۝ مطار المنصورة الدولي..بين الحلم و الحقيقة:

(صورة أرشيفية منقولة)

   هذا أحد الأحلام التي كنت ومازالت أتمنى تحقيقها على أرض محافظتنا الدقهلية، واعتقد أفضل مكان هو المنصورة الجديدة غرب جمصة، فهناك أراضي شاسعة على طول الساحل الشمال الموازي للبحر المتوسط حتى حدود الدقهلية بكفر الشيخ، وسوف تنقل تلك المنطقة نقله حضارية ونوعية فائقة، وسوف تعمل على تحريك المياه الراكدة في أسواق العمل بالدقهلية، ففي أثناء مراحل الإنشاءات سوف يعمل آلاف العمال والمهندسين وفي جميع التخصصات لعدة سنوات، ثم يتبدل الوضع بتعيين آلاف الشباب من الجنسين في كافة الأعمال الأرضية للمطارات من كافة أبناء الدقهلية ودمياط وكفر الشيخ، المطار سيكون قريب في المسافة والوقت بالنسبة لأبناء الدقهلية ودمياط وكفر الشيخ فالنسبة للمراكز الوسطى والجنوبية والشمالية لمحافظة الدقهلية أصبح طريق جمصة المنصورة الجديد بالإضافة لكوبري المنصورة العلوي مع الطريق الدولي الساحلي الممتدة بمحاذاة شاطئ البحر المتوسط من بورسعيد حتى السلوم ، والذي سوف يطل عليه المطار ويكون مدخل المطار منه، وكذلك اقترب العمل من إنشاء أكبر وأضخم كوبري وجسر للسيارات بمحافظة الدقهلية والذي يربط الطريق الشرقي والغربي (المنصورة-دمياط) بطريق (المنصورة - جمصة) وبذلك يربط غرب الدقهلية بشرقها ، وجنوبها بشمالها، ويسرع من موصول كافة أبناء المحافظة في المراكز الشرقية والشمالية الشرقية بالمحافظة من محلة الدمنة ودكرنس ومنية النصر وميت سلسيل والجمالية والمنزلة والمطرية بطريق جمصة-دون دخول مدينتي المنصورة وطلخا- وبالتي للطريق الدولي الساحلي خلال دقائق معدودة جدا جدا، ولو طرحت الحكومة المشروع بنظام B.O.T ، فسوف ينفذ المشروع بدون أعباء مالية على الدولة، والجميل في الأمر أن كافة المرافق والطرق موجود بالفعل حول تلك المناطق المفترض إنشاء المشروع فيها #محمود سلامة الهايشة – كاتب وباحث مصري#

------------------------------------------------------------------------
<!--