منذ أن صممت كاديلاك الجيل الثاني والحالي من SRX، أخذت باعتبارها أن توفر المرونة الكاملة لتقدم للعملاء أسلوب التنقل والترحال المريح لكل الظروف والأجواء، ولعل أهمها وبشكل خاص لموسم الصيف نظام خاص للصندوق الخلفي يوفر سلة خاصة لحمل الأمتعة يمكن استعمالها كحجرة للمحافظة على برودة المشروبات والأغذية.

وتقول إليزابيث بيليبوسيان، كبيرة مهندسي SRX «لقد فكرنا مليا في نوع الحاجيات التي يرغب عملاء كاديلاك باصطحابها معهم والأماكن التي يريدون وضع هذه الحاجيات فيها. وفلسفتنا لم ترتكز على توفير أوسع مساحة ممكنة فقط، بل على تخصيص مكان مناسب لكل شيء بذاته كذلك. وهذا التوجه يجعل الأمر مختلفا جدا خلال الرحلات الطويلة».

ويستخدم نظام إدارة الأمتعة للحيز الخلفي من السيارة سكة على شكل الحرف U، وهي خاصة بكاديلاك حصرا في هذه الفئة من السيارات، مع حاجز للأمتعة قابل للتحريك لتقسيم المساحة بحيث تحتضن حاجيات مختلفة الأحجام، وتقييد حركتها كليا عندما تتحرك السيارة. ورغم أن الحاجز متين، لكنه أيضا سهل التحريك على السكة من أجل ملائمة وضعيات وأنواع مختلفة من الأمتعة وترتيبات التوضيب.

حجرة خاصة لتخزين الأمتعة أو للتبريد

هذا ويمكن إزالة حاجز الأمتعة وتحييده وتثبيته بشكل مناسب تحت أرضية التحميل عندما لا تكون هناك حاجة لاستخدامه. وتتوفر اختيارياً شبكة أمتعة أو منظم أو مقسّم مساحة للاستخدام بدلاً من الحاجز الأنبوبي.

هذا وتوجد في أرضية تحميل الحيّز الخلفي سلّة مضادّة للصدأ مغطاة بمزلاج، وهي بطول 66 سنتم وعرض 30 سنتم وعمق 20 سنتم، وهي سهلة التنظيف ومثالية لحمل الألعاب والأغراض المتسخة بالوحل أو الرمل خلال نزهات الشاطئ، ويمكن استعمالها أيضا كحجرة تبريد أو كمخبأ للأغراض الصغيرة تحت الأرضية وبعيداً عن النظر. وثمّة سلّة أخرى أصغر حجما تستوعب منفاخ لإطارات السيارات وكذلك الدراجات الهوائية أو الألعاب القابلة للنفخ.

وتتيح SRX العديد من مساحات التخزين الإضافية في حيز الركاب، إذ يحتوي كل باب على حيزين تخزين علوي وسفلي، وكذلك صندوق القفازات الذي يستطيع تبريد المرطبات عندما يكون مكيف الهواء قيد التشغيل.