اشتراطات السلامة لخزانات الغاز المدفونة تحت الأرض في المصانع والشركات مع إضافة نظم السلامة والصحة المهنية للتفتيش عليها

بقلم المهندس الاستشاري هشام عليتُعد خزانات الغاز المدفونة تحت الأرض (Underground LPG Tanks) من العناصر الحيوية في المصانع والشركات التي تعتمد على الغاز البترولي المسال (LPG) أو الغازات الصناعية. رغم أنها مدفونة وغير مرئية، إلا أنها تحمل طاقة هائلة قد تؤدي إلى كوارث مثل الانفجارات أو الحرائق إذا لم يتم الالتزام باشتراطات السلامة في التصميم، التركيب، التشغيل، والصيانة. في هذه المقالة، أستعرض كمهندس استشاري الاشتراطات الأساسية لضمان سلامة هذه الخزانات، مع التركيز على السياق المصري وإدماج نظم السلامة والصحة المهنية للتفتيش عليها، وفقًا للمعايير العالمية (مثل NFPA 58) والتشريعات المحلية (مثل قانون العمل رقم 12 لسنة 2003 والكود المصري للحريق).أولاً: اشتراطات التصميم والتركيبالمواصفات القياسية

يجب تصنيع الخزانات وفق معايير عالمية مثل NFPA 58 (كود الغاز البترولي المسال)، ASME Section VIII (للأوعية الضغطية)، أو EN 12542. يُحدد حجم الخزان بناءً على استهلاك المصنع مع هامش أمان 20% على الأقل لتجنب الضغط الزائد. يُشترط أن يتم التصنيع بواسطة شركات معتمدة من الهيئة العامة للتنمية الصناعية (IDA) أو الدفاع المدني المصري.

الموقع والمسافات الآمنة

يُدفن الخزان في مكان مفتوح بعيد عن الأقبية أو المباني المغلقة لمنع تجمع الغاز في حالة التسرب. تتراوح المسافة الآمنة من المباني أو مصادر الاشتعال بين 3 أمتار (للخزانات الصغيرة أقل من 2000 لتر) و10 أمتار أو أكثر (للخزانات الكبيرة أكثر من 10000 لتر)، وفقًا لكود الحريق المصري (كود 305). يجب توفير طرق وصول سهلة لسيارات التزويد والإطفاء، مع ضمان عدم وجود عوائق.

العزل والحماية

يُطلى الخزان بطبقات مقاومة للتآكل (مثل الإيبوكسي)، ويُزود بنظام حماية كاثودية (Cathodic Protection) لمنع الصدأ الناتج عن الرطوبة. يُغطى الخزان بطبقة رمل نظيف بسمك 60 سم على الأقل، مع طبقة خرسانية علوية (15-20 سم) لحمايته من الصدمات الميكانيكية.

غرفة الصمامات (Valve Chamber)

تحتوي غرفة الصمامات على صمامات التعبئة، الأمان، والإغلاق، وعدادات القياس. يجب أن تكون جيدة التهوية، مع غطاء معدني مقاوم للعوامل الجوية يسمح بالوصول السريع للصيانة. تُصمم الغرفة على ارتفاع طفيف لتجنب تجمع المياه.

 

ثانياً: اشتراطات التشغيل والسلامةصمامات الأمان (Safety Relief Valves)

تُعتبر صمامات الأمان ضرورية لتفريغ الضغط الزائد في حالة ارتفاع درجة الحرارة أو التعبئة الزائدة. يجب توجيه فتحات الصمامات نحو منطقة مفتوحة آمنة فوق سطح الأرض، بعيدًا عن مصادر الاشتعال.

خطوط الأنابيب (Piping)

يجب أن تكون الأنابيب مصنوعة من مواد مقاومة للتآكل (مثل الفولاذ المقاوم للصدأ)، ومحمية بأغلفة (Sleeves) عند خروجها من الخزان. يُوصى بتركيب صمامات إغلاق طارئة (Emergency Shut-off Valves) على الخطوط.

التهوية

يجب أن تحتوي غرفة الصمامات على فتحات تهوية طبيعية (بمساحة لا تقل عن 10% من مساحة الغرفة) لمنع تراكم الغاز المتسرب، مع ضمان عدم دخول مياه الأمطار.

اللافتات التحذيرية

تُثبت لافتات واضحة مكتوب عليها "غاز قابل للاشتعال"، "ممنوع التدخين"، و"ممنوع إشعال اللهب"، مع تمييز الموقع باللون الأحمر والأصفر وفقًا لمعايير NFPA وكود الحريق المصري.

 

ثالثاً: اشتراطات الفحص والصيانةالفحص الدوري الفني

يُجرى اختبار الضغط الهيدروستاتيكي كل 10 سنوات (أو حسب تعليمات الدفاع المدني المصري). يتم قياس سمك جدار الخزان باستخدام أجهزة الموجات فوق الصوتية (Ultrasonic Thickness Testing) للتأكد من سلامته.

الكشف عن التسرب

تُركب حساسات كشف الغاز (Gas Detectors) بالقرب من غرفة الصمامات وعلى سطح الأرض، مع إجراء اختبارات تسرب دورية (كل 6 أشهر) للأنابيب والوصلات باستخدام أجهزة كشف التسرب.

الحماية الكاثودية

يُفحص نظام الحماية الكاثودية مرتين سنويًا للتأكد من فعاليته، مع تسجيل النتائج في تقرير يُقدم للدفاع المدني عند الحاجة.

صيانة الصمامات والعدادات

يُجرى فحص وتشحيم الصمامات كل 6 أشهر، مع استبدال أي صمام تالف أو يُظهر ضعفًا في الأداء لضمان التشغيل الآمن.

 

رابعاً: إجراءات الطوارئ والاستجابةمعدات الإطفاء

يُجهز الموقع بطفايات حريق من نوع البودرة الجافة أو CO₂ (بسعة لا تقل عن 6 كجم)، مع توفير نظام رشاشات مياه أو خراطيم تبريد موجهة نحو الخزان لتبريده في حالة التعرض للحرارة.

خطة الطوارئ

يجب إعداد خطة إخلاء واضحة، تتضمن نقاط تجمع آمنة خارج الموقع. يُدرب العاملون على إغلاق الصمامات الرئيسية بسرعة في حالة التسرب، مع تخصيص أدوار محددة لفريق السلامة.

التنسيق مع الدفاع المدني

يُسجل الخزان رسميًا لدى الدفاع المدني، مع تقديم بيانات عن سعته، موقعه، ونوع الغاز. يُوصى بإجراء تدريبات مشتركة مع فرق الإطفاء المحلية لضمان الاستجابة السريعة.

 

خامساً: نظم السلامة والصحة المهنية للتفتيش على خزانات الغاز المدفونةنظم السلامة والصحة المهنية (OHS) تُعد جزءًا أساسيًا من إدارة مخاطر خزانات الغاز المدفونة، وفقًا لقانون العمل المصري رقم 12 لسنة 2003 (الكتاب الخامس: السلامة والصحة المهنية) والقانون رقم 15 لسنة 2017. تتضمن هذه النظم إجراءات التفتيش المنهجية لضمان الامتثال لمعايير السلامة، وتُشرف عليها لجان مشتركة من الهيئة العامة للتنمية الصناعية، وزارة العمل، والدفاع المدني. الإجراءات الرئيسية تشمل:تشكيل لجنة السلامة والصحة المهنية  الاشتراطات: يجب تشكيل لجنة سلامة في المنشآت التي تضم 15 عاملًا أو أكثر (المادة 228 من قانون العمل). تتولى اللجنة التفتيش على الخزانات والإشراف على تنفيذ اشتراطات السلامة.

المهام: مراجعة تقارير الفحص الفني، التأكد من تدريب العاملين، وتسجيل الحوادث والإصابات (إن وجدت) في سجل مخصص يُقدم نصف سنويًا لوزارة العمل.

 

التفتيش الدوري للسلامة والصحة المهنية  الجدول الزمني: يُجرى التفتيش كل 6 أشهر بواسطة مهندسين معتمدين من نقابة المهندسين ،  يشمل التفتيش فحص أنظمة الحماية الكاثودية، حساسات الغاز، وصمامات الأمان.

التوثيق: يُسجل التفتيش في تقرير رسمي يتضمن حالة الخزان، الأنابيب، والصمامات، مع إرفاق صور ونتائج اختبارات التسرب. يُقدم التقرير إلكترونيًا عبر بوابة IDA (www.ida.gov.eg) (www.ida.gov.eg) أو الدفاع المدني.

 

التدريب والتأهيل  العاملون: يُدرب العاملون على استخدام معدات الإطفاء، إغلاق الصمامات في حالات الطوارئ، والتعرف على علامات التسرب (مثل رائحة الغاز). يُشترط إجراء تدريبات كل 6 أشهر، مع تسجيل الحضور (قرار وزير العمل رقم 134/2003).

المشرفون: يُدرب المشرفون على إجراءات التفتيش الذاتي باستخدام قوائم مراجعة (Checklists) تشمل فحص التهوية، اللافتات، وأجهزة الكشف.

 

الكشف الصحي والوقاية  الفحوصات الطبية: يُجرى فحص طبي دوري (كل 12 شهرًا) للعاملين القريبين من الخزانات للتأكد من عدم تعرضهم للغازات السامة (قرار وزير العمل رقم 153/2003).

معدات الحماية الشخصية (PPE): يجب توفير أقنعة تنفس، قفازات مقاومة للمواد الكيميائية، وملابس مقاومة للحريق للعاملين أثناء التفتيش أو الصيانة.

 

التقييم والمتابعة  تقييم المخاطر: تُجرى دراسة مخاطر (Risk Assessment) قبل وبعد تركيب الخزان، تشمل تحليل التسربات المحتملة، التآكل، والحرائق. تُحدث الدراسة سنويًا أو عند تغيير ظروف التشغيل.

العقوبات: عدم الامتثال لنظم التفتيش يؤدي إلى غرامات تصل إلى 500 ألف جنيه مصري أو إيقاف الترخيص الصناعي (المادة 18 من القانون 15/2017).

 

سادساً: المخاطر الرئيسية التي يجب الانتباه إليهاالتسربات الصغيرة: قد تتجمع في مناطق مغلقة وتتسبب في انفجارات كارثية.  

التآكل الخفي: يُضعف جدار الخزان بمرور الوقت، مما يزيد مخاطر الانفجار.  

الأعمال الخطرة: العمل بأدوات مولدة للشرر (مثل اللحام) قرب الخزان قد يؤدي إلى اشتعال فوري.  

إهمال خطة الطوارئ: يزيد من الخسائر البشرية والمادية عند وقوع الحادث.  

عدم كفاءة التفتيش: إهمال نظم السلامة والصحة المهنية في التفتيش قد يؤدي إلى تفاقم المخاطر.

 

الخلاصةخزانات الغاز المدفونة تمثل خطرًا صامتًا يتطلب إدارة دقيقة من مرحلة التصميم إلى التشغيل والصيانة. الالتزام بالمعايير العالمية (NFPA 58) والتشريعات المحلية (القانون 15/2017 وقانون العمل 12/2003) أمر حتمي لضمان السلامة. نظم السلامة والصحة المهنية تُعزز هذا الالتزام من خلال التفتيش المنهجي، التدريب المستمر، والتوثيق الدقيق. كمهندس استشاري، أؤكد أن السلامة تبدأ من تصميم صحيح، مسافات آمنة، فحص دوري، وتدريب العاملين، مع التفتيش المنتظم بمشاركة لجان السلامة والدفاع المدني. إهمال أي من هذه الجوانب قد يؤدي إلى عواقب وخيمة، لذا يجب أن تظل السلامة الأولوية المطلقة.المهندس الاستشاري هشام علي

خبير في هندسة السلامة الصناعية وإدارة المخاطر

اشتراطات السلامة لخزانات الغاز المدفونة تحت الأرض في المصانع والشركات مع إضافة نظم السلامة والصحة المهنية للتفتيش عليها

بقلم المهندس الاستشاري هشام عليتُعد خزانات الغاز المدفونة تحت الأرض (Underground LPG Tanks) من العناصر الحيوية في المصانع والشركات التي تعتمد على الغاز البترولي المسال (LPG) أو الغازات الصناعية. رغم أنها مدفونة وغير مرئية، إلا أنها تحمل طاقة هائلة قد تؤدي إلى كوارث مثل الانفجارات أو الحرائق إذا لم يتم الالتزام باشتراطات السلامة في التصميم، التركيب، التشغيل، والصيانة. في هذه المقالة، أستعرض كمهندس استشاري الاشتراطات الأساسية لضمان سلامة هذه الخزانات، مع التركيز على السياق المصري وإدماج نظم السلامة والصحة المهنية للتفتيش عليها، وفقًا للمعايير العالمية (مثل NFPA 58) والتشريعات المحلية (مثل قانون العمل رقم 12 لسنة 2003 والكود المصري للحريق).أولاً: اشتراطات التصميم والتركيبالمواصفات القياسية

يجب تصنيع الخزانات وفق معايير عالمية مثل NFPA 58 (كود الغاز البترولي المسال)، ASME Section VIII (للأوعية الضغطية)، أو EN 12542. يُحدد حجم الخزان بناءً على استهلاك المصنع مع هامش أمان 20% على الأقل لتجنب الضغط الزائد. يُشترط أن يتم التصنيع بواسطة شركات معتمدة من الهيئة العامة للتنمية الصناعية (IDA) أو الدفاع المدني المصري.

الموقع والمسافات الآمنة

يُدفن الخزان في مكان مفتوح بعيد عن الأقبية أو المباني المغلقة لمنع تجمع الغاز في حالة التسرب. تتراوح المسافة الآمنة من المباني أو مصادر الاشتعال بين 3 أمتار (للخزانات الصغيرة أقل من 2000 لتر) و10 أمتار أو أكثر (للخزانات الكبيرة أكثر من 10000 لتر)، وفقًا لكود الحريق المصري (كود 305). يجب توفير طرق وصول سهلة لسيارات التزويد والإطفاء، مع ضمان عدم وجود عوائق.

العزل والحماية

يُطلى الخزان بطبقات مقاومة للتآكل (مثل الإيبوكسي)، ويُزود بنظام حماية كاثودية (Cathodic Protection) لمنع الصدأ الناتج عن الرطوبة. يُغطى الخزان بطبقة رمل نظيف بسمك 60 سم على الأقل، مع طبقة خرسانية علوية (15-20 سم) لحمايته من الصدمات الميكانيكية.

غرفة الصمامات (Valve Chamber)

تحتوي غرفة الصمامات على صمامات التعبئة، الأمان، والإغلاق، وعدادات القياس. يجب أن تكون جيدة التهوية، مع غطاء معدني مقاوم للعوامل الجوية يسمح بالوصول السريع للصيانة. تُصمم الغرفة على ارتفاع طفيف لتجنب تجمع المياه.

 

ثانياً: اشتراطات التشغيل والسلامةصمامات الأمان (Safety Relief Valves)

تُعتبر صمامات الأمان ضرورية لتفريغ الضغط الزائد في حالة ارتفاع درجة الحرارة أو التعبئة الزائدة. يجب توجيه فتحات الصمامات نحو منطقة مفتوحة آمنة فوق سطح الأرض، بعيدًا عن مصادر الاشتعال.

خطوط الأنابيب (Piping)

يجب أن تكون الأنابيب مصنوعة من مواد مقاومة للتآكل (مثل الفولاذ المقاوم للصدأ)، ومحمية بأغلفة (Sleeves) عند خروجها من الخزان. يُوصى بتركيب صمامات إغلاق طارئة (Emergency Shut-off Valves) على الخطوط.

التهوية

يجب أن تحتوي غرفة الصمامات على فتحات تهوية طبيعية (بمساحة لا تقل عن 10% من مساحة الغرفة) لمنع تراكم الغاز المتسرب، مع ضمان عدم دخول مياه الأمطار.

اللافتات التحذيرية

تُثبت لافتات واضحة مكتوب عليها "غاز قابل للاشتعال"، "ممنوع التدخين"، و"ممنوع إشعال اللهب"، مع تمييز الموقع باللون الأحمر والأصفر وفقًا لمعايير NFPA وكود الحريق المصري.

 

ثالثاً: اشتراطات الفحص والصيانةالفحص الدوري الفني

يُجرى اختبار الضغط الهيدروستاتيكي كل 10 سنوات (أو حسب تعليمات الدفاع المدني المصري). يتم قياس سمك جدار الخزان باستخدام أجهزة الموجات فوق الصوتية (Ultrasonic Thickness Testing) للتأكد من سلامته.

الكشف عن التسرب

تُركب حساسات كشف الغاز (Gas Detectors) بالقرب من غرفة الصمامات وعلى سطح الأرض، مع إجراء اختبارات تسرب دورية (كل 6 أشهر) للأنابيب والوصلات باستخدام أجهزة كشف التسرب.

الحماية الكاثودية

يُفحص نظام الحماية الكاثودية مرتين سنويًا للتأكد من فعاليته، مع تسجيل النتائج في تقرير يُقدم للدفاع المدني عند الحاجة.

صيانة الصمامات والعدادات

يُجرى فحص وتشحيم الصمامات كل 6 أشهر، مع استبدال أي صمام تالف أو يُظهر ضعفًا في الأداء لضمان التشغيل الآمن.

 

رابعاً: إجراءات الطوارئ والاستجابةمعدات الإطفاء

يُجهز الموقع بطفايات حريق من نوع البودرة الجافة أو CO₂ (بسعة لا تقل عن 6 كجم)، مع توفير نظام رشاشات مياه أو خراطيم تبريد موجهة نحو الخزان لتبريده في حالة التعرض للحرارة.

خطة الطوارئ

يجب إعداد خطة إخلاء واضحة، تتضمن نقاط تجمع آمنة خارج الموقع. يُدرب العاملون على إغلاق الصمامات الرئيسية بسرعة في حالة التسرب، مع تخصيص أدوار محددة لفريق السلامة.

التنسيق مع الدفاع المدني

يُسجل الخزان رسميًا لدى الدفاع المدني، مع تقديم بيانات عن سعته، موقعه، ونوع الغاز. يُوصى بإجراء تدريبات مشتركة مع فرق الإطفاء المحلية لضمان الاستجابة السريعة.

 

خامساً: نظم السلامة والصحة المهنية للتفتيش على خزانات الغاز المدفونةنظم السلامة والصحة المهنية (OHS) تُعد جزءًا أساسيًا من إدارة مخاطر خزانات الغاز المدفونة، وفقًا لقانون العمل المصري رقم 12 لسنة 2003 (الكتاب الخامس: السلامة والصحة المهنية) والقانون رقم 15 لسنة 2017. تتضمن هذه النظم إجراءات التفتيش المنهجية لضمان الامتثال لمعايير السلامة، وتُشرف عليها لجان مشتركة من الهيئة العامة للتنمية الصناعية، وزارة العمل، والدفاع المدني. الإجراءات الرئيسية تشمل:تشكيل لجنة السلامة والصحة المهنية  الاشتراطات: يجب تشكيل لجنة سلامة في المنشآت التي تضم 15 عاملًا أو أكثر (المادة 228 من قانون العمل). تتولى اللجنة التفتيش على الخزانات والإشراف على تنفيذ اشتراطات السلامة.

المهام: مراجعة تقارير الفحص الفني، التأكد من تدريب العاملين، وتسجيل الحوادث والإصابات (إن وجدت) في سجل مخصص يُقدم نصف سنويًا لوزارة العمل.

 

التفتيش الدوري للسلامة والصحة المهنية  الجدول الزمني: يُجرى التفتيش كل 6 أشهر بواسطة مهندسين معتمدين من نقابة المهندسين ،  يشمل التفتيش فحص أنظمة الحماية الكاثودية، حساسات الغاز، وصمامات الأمان.

التوثيق: يُسجل التفتيش في تقرير رسمي يتضمن حالة الخزان، الأنابيب، والصمامات، مع إرفاق صور ونتائج اختبارات التسرب. يُقدم التقرير إلكترونيًا عبر بوابة IDA (www.ida.gov.eg) (www.ida.gov.eg) أو الدفاع المدني.

 

التدريب والتأهيل  العاملون: يُدرب العاملون على استخدام معدات الإطفاء، إغلاق الصمامات في حالات الطوارئ، والتعرف على علامات التسرب (مثل رائحة الغاز). يُشترط إجراء تدريبات كل 6 أشهر، مع تسجيل الحضور (قرار وزير العمل رقم 134/2003).

المشرفون: يُدرب المشرفون على إجراءات التفتيش الذاتي باستخدام قوائم مراجعة (Checklists) تشمل فحص التهوية، اللافتات، وأجهزة الكشف.

 

الكشف الصحي والوقاية  الفحوصات الطبية: يُجرى فحص طبي دوري (كل 12 شهرًا) للعاملين القريبين من الخزانات للتأكد من عدم تعرضهم للغازات السامة (قرار وزير العمل رقم 153/2003).

معدات الحماية الشخصية (PPE): يجب توفير أقنعة تنفس، قفازات مقاومة للمواد الكيميائية، وملابس مقاومة للحريق للعاملين أثناء التفتيش أو الصيانة.

 

التقييم والمتابعة  تقييم المخاطر: تُجرى دراسة مخاطر (Risk Assessment) قبل وبعد تركيب الخزان، تشمل تحليل التسربات المحتملة، التآكل، والحرائق. تُحدث الدراسة سنويًا أو عند تغيير ظروف التشغيل.

العقوبات: عدم الامتثال لنظم التفتيش يؤدي إلى غرامات تصل إلى 500 ألف جنيه مصري أو إيقاف الترخيص الصناعي (المادة 18 من القانون 15/2017).

 

سادساً: المخاطر الرئيسية التي يجب الانتباه إليهاالتسربات الصغيرة: قد تتجمع في مناطق مغلقة وتتسبب في انفجارات كارثية.  

التآكل الخفي: يُضعف جدار الخزان بمرور الوقت، مما يزيد مخاطر الانفجار.  

الأعمال الخطرة: العمل بأدوات مولدة للشرر (مثل اللحام) قرب الخزان قد يؤدي إلى اشتعال فوري.  

إهمال خطة الطوارئ: يزيد من الخسائر البشرية والمادية عند وقوع الحادث.  

عدم كفاءة التفتيش: إهمال نظم السلامة والصحة المهنية في التفتيش قد يؤدي إلى تفاقم المخاطر.

 

الخلاصةخزانات الغاز المدفونة تمثل خطرًا صامتًا يتطلب إدارة دقيقة من مرحلة التصميم إلى التشغيل والصيانة. الالتزام بالمعايير العالمية (NFPA 58) والتشريعات المحلية (القانون 15/2017 وقانون العمل 12/2003) أمر حتمي لضمان السلامة. نظم السلامة والصحة المهنية تُعزز هذا الالتزام من خلال التفتيش المنهجي، التدريب المستمر، والتوثيق الدقيق. كمهندس استشاري، أؤكد أن السلامة تبدأ من تصميم صحيح، مسافات آمنة، فحص دوري، وتدريب العاملين، مع التفتيش المنتظم بمشاركة لجان السلامة والدفاع المدني. إهمال أي من هذه الجوانب قد يؤدي إلى عواقب وخيمة، لذا يجب أن تظل السلامة الأولوية المطلقة.المهندس الاستشاري هشام علي

خبير في هندسة السلامة الصناعية وإدارة المخاطر

أنظمة السلامة الإنشائية: دليل شامل للتخصصات الهندسية المسؤولة عن التصميم والحمايةبقلم: المهندس الاستشاري هشام محمد السيد علي، خبير في نظم الأمان الصناعي والسلامة والصحة المهنية، وعضو لجنة الهندسة البيئية والسلامة بنقابة المهندسين المصريةفي عالم الإنشاءات الحديث، حيث تتزايد التحديات اليومية مثل مخاطر السقوط، الحرائق، والعمليات الرفعية الثقيلة، أصبحت أنظمة السلامة ليست مجرد إجراءات إضافية، بل أساسًا لنجاح أي مشروع. كمهندس استشاري يمتلك أكثر من 25 عامًا من الخبرة في التفتيش على معايير السلامة والصحة المهنية في المنشآت الصناعية والبترولية والكيميائية، أرى يوميًا كيف يمكن لتخصصات هندسية محددة أن تحول المخاطر إلى ضمانات أمان. في هذا المقال، سأشرح التخصصات الهندسية الرئيسية المسؤولة عن تصميم كل من أنظمة الـ lifeline، شبكات الأمان، السقالات المعدنية، أعمال الرفع والتصبين باستخدام المعدات والأوناش، نظم مكافحة الحرائق، أنظمة سحب وإدارة الدخان، والمصاعد. سأركز على الدور الرئيسي لكل تخصص، مع الإشارة إلى المعايير الدولية مثل OSHA، NFPA، وASME، التي تضمن الامتثال والكفاءة.دعونا نبدأ بأنظمة الحماية من السقوط، التي تُعد خط الدفاع الأول في مواقع الإنشاءات العالية. أولاً، نظام الـ lifeline، أو ما يُعرف بالخط الحيوي أو حبل الإنقاذ، وهو نظام يربط العاملين بنقاط ثابتة لمنع السقوط أثناء العمل في الارتفاعات. المسؤول عن تصميمه هو مهندس السلامة (Safety Engineer)، الذي يعتمد على خلفية في الهندسة المدنية أو الميكانيكية مع تخصص في أنظمة الحماية من السقوط. يقوم هذا المهندس بحساب الأحمال الديناميكية والثابتة، وتحديد نقاط التثبيت الآمنة، مع الالتزام بمعايير ANSI وOSHA التي تتطلب اختبارًا لقدرة النظام على تحمل أوزان تصل إلى 5000 رطل. في مشاريعي السابقة، رأيت كيف يقلل هذا التصميم من حوادث السقوط بنسبة تصل إلى 80%، من خلال دمج تقنيات مثل الأحبال الديناميكية والمشابك الآلية.أما شبكة الأمان (Safety Net)، فهي شبكة مشدودة تحت المناطق العالية لالتقاط العمال أو الأدوات المتساقطة، ويُصممها عادةً مهندس السلامة أيضًا، أو مهندس هيكلي مدني (Structural Civil Engineer). هنا، يركز المهندس على تقييم الموقع الإنشائي، حساب مسافات الالتقاط الآمنة (التي لا تتجاوز 30 قدمًا وفقًا لـ OSHA)، واختيار مواد مثل النايلون أو البولي بروبيلين لضمان المتانة. التحدي الرئيسي يكمن في دمج الشبكة مع الهيكل دون التأثير على الاستقرار، وهو ما يتطلب تحليلًا دقيقًا للأحمال الجانبية. في الواقع، أظهرت الدراسات أن هذه الشبكات تقلل من إصابات السقوط الخطيرة بنسبة كبيرة، خاصة في المباني الشاهقة.بالانتقال إلى السقالات المعدنية (Metal Scaffolding)، التي توفر منصات عمل مؤقتة، فإن المهندس الهيكلي المدني (Structural Engineer) هو الشخصية الرئيسية هنا. يقوم بتصميم السقالات لتحمل أحمال تصل إلى 25 كيلو نيوتن لكل متر مربع، مع النظر في الرياح والاهتزازات، وفقًا لمعايير مثل DIN 4420 وOSHA. كاستشاري، أؤكد أن أي سقالة فوق 125 قدمًا تتطلب تصميمًا معتمدًا من مهندس محترف مسجل (Registered Professional Engineer)، لتجنب الانهيار، كما حدث في بعض الحوادث التاريخية. التصميم يشمل حسابات للأعمدة واللوحات، مع ضمان سهولة التركيب والتفكيك.أما أعمال الرفع والتصبين في المعدات والأوناش للمعدات والأشخاص، فهي تشمل عمليات رفع الأحمال الثقيلة باستخدام الرافعات والكرنكات. هذا المجال يقع تحت مسؤولية مهندس الرفع والتركيب (Rigging Engineer)، الذي غالبًا ما يكون مهندسًا ميكانيكيًا متخصصًا. يحسب مراكز الثقل، زوايا الرفع، وقدرة الحبال على تحمل الأحمال الديناميكية، مع الالتزام بمعايير ASME وLEEA. في مشاريع الإنشاءات الكبرى، يدمج هذا المهندس برمجيات محاكاة للتنبؤ بالمخاطر، مما يضمن سلامة العمال والمعدات، ويقلل من التكاليف الناتجة عن الحوادث.الآن، دعونا ننتقل إلى أنظمة مكافحة الحرائق (Fire Protection Systems)، التي تشمل الرذاذات، الإنذارات، والحواجز السلبية. المهندس المسؤول هو مهندس حماية من الحرائق (Fire Protection Engineer)، الذي يعتمد على خلفية في الهندسة الميكانيكية أو الكيميائية. يصمم النظام لحساب تدفق المياه (حوالي 250 جالون في الدقيقة لكل رذاذة)، ويضمن تغطية كاملة للمساحات، وفقًا لمعايير NFPA. هذا التخصص يركز على تقليل انتشار النار، كما في تصميم أنظمة الغاز الخامل للغرف الحساسة، ويُعتبر أساسيًا للمنشآت التجارية لتجنب الخسائر البشرية والمادية.مرتبط بهذا، أنظمة سحب وإدارة الدخان (Smoke Control Systems)، التي تساعد في السيطرة على الدخان أثناء الحريق لتسهيل الإخلاء. يُصممها مهندس الحماية من الحرائق أو المهندس الميكانيكي (Mechanical Engineer)، مع التركيز على حسابات الضغط والتهوية للحفاظ على رؤية واضحة في الممرات. تعتمد على معايير NFPA 92 وASHRAE، حيث يتم تصميم أبواب الضغط الإيجابي والمروحيات لسحب الدخان بكفاءة، مما يزيد من فرص النجاة بنسبة تصل إلى 50% في المباني الكبيرة.أخيرًا، المصاعد (Elevators)، التي تُعد وسيلة نقل أساسية في المباني المتعددة الطوابق. المهندس الميكانيكي أو مهندس المصاعد (Elevator Engineer) هو المسؤول، ويقوم بتصميم الآليات الهيدروليكية أو الكهربائية، مع ضمان أنظمة السلامة مثل المكابح التلقائية. يلتزم بمعايير ASME A17.1، التي تتطلب اختبارات للأحمال الزائدة والأعطال الكهربائية، ويتعاون مع المهندسين الهيكليين لتصميم الشواطئ الآمنة. في مشاريعي، أكدت دائمًا على دمج أنظمة الاتصال الطارئ داخل المصعد لتعزيز السلامة.في الختام، هذه التخصصات الهندسية ليست منفصلة؛ إنها تتداخل في مشاريع متكاملة لخلق بيئة عمل آمنة. كمهندس استشاري، أنصح دائمًا بتوظيف فرق متعددة التخصصات للامتثال للمعايير الدولية، مما يقلل من المخاطر ويحسن الكفاءة. إذا كنت تعمل في مجال الإنشاءات، تذكر أن السلامة ليست تكلفة، بل استثمار في المستقبل.

.المراجع:  NFPA وOSHA لمعايير السلامة. 

 

 

دراسات SFPE حول هندسة الحرائق.  

ASME لأنظمة الرفع والمصاعد.

أنظمة السلامة الإنشائية: دليل شامل للتخصصات الهندسية المسؤولة عن التصميم والحمايةبقلم: المهندس الاستشاري هشام محمد السيد علي، خبير في نظم الأمان الصناعي والسلامة والصحة المهنية، وعضو لجنة الهندسة البيئية والسلامة بنقابة المهندسين المصريةفي عالم الإنشاءات الحديث، حيث تتزايد التحديات اليومية مثل مخاطر السقوط، الحرائق، والعمليات الرفعية الثقيلة، أصبحت أنظمة السلامة ليست مجرد إجراءات إضافية، بل أساسًا لنجاح أي مشروع. كمهندس استشاري يمتلك أكثر من 25 عامًا من الخبرة في التفتيش على معايير السلامة والصحة المهنية في المنشآت الصناعية والبترولية والكيميائية، أرى يوميًا كيف يمكن لتخصصات هندسية محددة أن تحول المخاطر إلى ضمانات أمان. في هذا المقال، سأشرح التخصصات الهندسية الرئيسية المسؤولة عن تصميم كل من أنظمة الـ lifeline، شبكات الأمان، السقالات المعدنية، أعمال الرفع والتصبين باستخدام المعدات والأوناش، نظم مكافحة الحرائق، أنظمة سحب وإدارة الدخان، والمصاعد. سأركز على الدور الرئيسي لكل تخصص، مع الإشارة إلى المعايير الدولية مثل OSHA، NFPA، وASME، التي تضمن الامتثال والكفاءة.دعونا نبدأ بأنظمة الحماية من السقوط، التي تُعد خط الدفاع الأول في مواقع الإنشاءات العالية. أولاً، نظام الـ lifeline، أو ما يُعرف بالخط الحيوي أو حبل الإنقاذ، وهو نظام يربط العاملين بنقاط ثابتة لمنع السقوط أثناء العمل في الارتفاعات. المسؤول عن تصميمه هو مهندس السلامة (Safety Engineer)، الذي يعتمد على خلفية في الهندسة المدنية أو الميكانيكية مع تخصص في أنظمة الحماية من السقوط. يقوم هذا المهندس بحساب الأحمال الديناميكية والثابتة، وتحديد نقاط التثبيت الآمنة، مع الالتزام بمعايير ANSI وOSHA التي تتطلب اختبارًا لقدرة النظام على تحمل أوزان تصل إلى 5000 رطل. في مشاريعي السابقة، رأيت كيف يقلل هذا التصميم من حوادث السقوط بنسبة تصل إلى 80%، من خلال دمج تقنيات مثل الأحبال الديناميكية والمشابك الآلية.أما شبكة الأمان (Safety Net)، فهي شبكة مشدودة تحت المناطق العالية لالتقاط العمال أو الأدوات المتساقطة، ويُصممها عادةً مهندس السلامة أيضًا، أو مهندس هيكلي مدني (Structural Civil Engineer). هنا، يركز المهندس على تقييم الموقع الإنشائي، حساب مسافات الالتقاط الآمنة (التي لا تتجاوز 30 قدمًا وفقًا لـ OSHA)، واختيار مواد مثل النايلون أو البولي بروبيلين لضمان المتانة. التحدي الرئيسي يكمن في دمج الشبكة مع الهيكل دون التأثير على الاستقرار، وهو ما يتطلب تحليلًا دقيقًا للأحمال الجانبية. في الواقع، أظهرت الدراسات أن هذه الشبكات تقلل من إصابات السقوط الخطيرة بنسبة كبيرة، خاصة في المباني الشاهقة.بالانتقال إلى السقالات المعدنية (Metal Scaffolding)، التي توفر منصات عمل مؤقتة، فإن المهندس الهيكلي المدني (Structural Engineer) هو الشخصية الرئيسية هنا. يقوم بتصميم السقالات لتحمل أحمال تصل إلى 25 كيلو نيوتن لكل متر مربع، مع النظر في الرياح والاهتزازات، وفقًا لمعايير مثل DIN 4420 وOSHA. كاستشاري، أؤكد أن أي سقالة فوق 125 قدمًا تتطلب تصميمًا معتمدًا من مهندس محترف مسجل (Registered Professional Engineer)، لتجنب الانهيار، كما حدث في بعض الحوادث التاريخية. التصميم يشمل حسابات للأعمدة واللوحات، مع ضمان سهولة التركيب والتفكيك.أما أعمال الرفع والتصبين في المعدات والأوناش للمعدات والأشخاص، فهي تشمل عمليات رفع الأحمال الثقيلة باستخدام الرافعات والكرنكات. هذا المجال يقع تحت مسؤولية مهندس الرفع والتركيب (Rigging Engineer)، الذي غالبًا ما يكون مهندسًا ميكانيكيًا متخصصًا. يحسب مراكز الثقل، زوايا الرفع، وقدرة الحبال على تحمل الأحمال الديناميكية، مع الالتزام بمعايير ASME وLEEA. في مشاريع الإنشاءات الكبرى، يدمج هذا المهندس برمجيات محاكاة للتنبؤ بالمخاطر، مما يضمن سلامة العمال والمعدات، ويقلل من التكاليف الناتجة عن الحوادث.الآن، دعونا ننتقل إلى أنظمة مكافحة الحرائق (Fire Protection Systems)، التي تشمل الرذاذات، الإنذارات، والحواجز السلبية. المهندس المسؤول هو مهندس حماية من الحرائق (Fire Protection Engineer)، الذي يعتمد على خلفية في الهندسة الميكانيكية أو الكيميائية. يصمم النظام لحساب تدفق المياه (حوالي 250 جالون في الدقيقة لكل رذاذة)، ويضمن تغطية كاملة للمساحات، وفقًا لمعايير NFPA. هذا التخصص يركز على تقليل انتشار النار، كما في تصميم أنظمة الغاز الخامل للغرف الحساسة، ويُعتبر أساسيًا للمنشآت التجارية لتجنب الخسائر البشرية والمادية.مرتبط بهذا، أنظمة سحب وإدارة الدخان (Smoke Control Systems)، التي تساعد في السيطرة على الدخان أثناء الحريق لتسهيل الإخلاء. يُصممها مهندس الحماية من الحرائق أو المهندس الميكانيكي (Mechanical Engineer)، مع التركيز على حسابات الضغط والتهوية للحفاظ على رؤية واضحة في الممرات. تعتمد على معايير NFPA 92 وASHRAE، حيث يتم تصميم أبواب الضغط الإيجابي والمروحيات لسحب الدخان بكفاءة، مما يزيد من فرص النجاة بنسبة تصل إلى 50% في المباني الكبيرة.أخيرًا، المصاعد (Elevators)، التي تُعد وسيلة نقل أساسية في المباني المتعددة الطوابق. المهندس الميكانيكي أو مهندس المصاعد (Elevator Engineer) هو المسؤول، ويقوم بتصميم الآليات الهيدروليكية أو الكهربائية، مع ضمان أنظمة السلامة مثل المكابح التلقائية. يلتزم بمعايير ASME A17.1، التي تتطلب اختبارات للأحمال الزائدة والأعطال الكهربائية، ويتعاون مع المهندسين الهيكليين لتصميم الشواطئ الآمنة. في مشاريعي، أكدت دائمًا على دمج أنظمة الاتصال الطارئ داخل المصعد لتعزيز السلامة.في الختام، هذه التخصصات الهندسية ليست منفصلة؛ إنها تتداخل في مشاريع متكاملة لخلق بيئة عمل آمنة. كمهندس استشاري، أنصح دائمًا بتوظيف فرق متعددة التخصصات للامتثال للمعايير الدولية، مما يقلل من المخاطر ويحسن الكفاءة. إذا كنت تعمل في مجال الإنشاءات، تذكر أن السلامة ليست تكلفة، بل استثمار في المستقبل.

.المراجع:  NFPA وOSHA لمعايير السلامة. 

 

 

دراسات SFPE حول هندسة الحرائق.  

ASME لأنظمة الرفع والمصاعد.

أنظمة السلامة الإنشائية: دليل شامل للتخصصات الهندسية المسؤولة عن التصميم والحمايةبقلم: المهندس الاستشاري هشام محمد السيد علي، خبير في نظم الأمان الصناعي والسلامة والصحة المهنية، وعضو لجنة الهندسة البيئية والسلامة بنقابة المهندسين المصريةفي عالم الإنشاءات الحديث، حيث تتزايد التحديات اليومية مثل مخاطر السقوط، الحرائق، والعمليات الرفعية الثقيلة، أصبحت أنظمة السلامة ليست مجرد إجراءات إضافية، بل أساسًا لنجاح أي مشروع. كمهندس استشاري يمتلك أكثر من 25 عامًا من الخبرة في التفتيش على معايير السلامة والصحة المهنية في المنشآت الصناعية والبترولية والكيميائية، أرى يوميًا كيف يمكن لتخصصات هندسية محددة أن تحول المخاطر إلى ضمانات أمان. في هذا المقال، سأشرح التخصصات الهندسية الرئيسية المسؤولة عن تصميم كل من أنظمة الـ lifeline، شبكات الأمان، السقالات المعدنية، أعمال الرفع والتصبين باستخدام المعدات والأوناش، نظم مكافحة الحرائق، أنظمة سحب وإدارة الدخان، والمصاعد. سأركز على الدور الرئيسي لكل تخصص، مع الإشارة إلى المعايير الدولية مثل OSHA، NFPA، وASME، التي تضمن الامتثال والكفاءة.دعونا نبدأ بأنظمة الحماية من السقوط، التي تُعد خط الدفاع الأول في مواقع الإنشاءات العالية. أولاً، نظام الـ lifeline، أو ما يُعرف بالخط الحيوي أو حبل الإنقاذ، وهو نظام يربط العاملين بنقاط ثابتة لمنع السقوط أثناء العمل في الارتفاعات. المسؤول عن تصميمه هو مهندس السلامة (Safety Engineer)، الذي يعتمد على خلفية في الهندسة المدنية أو الميكانيكية مع تخصص في أنظمة الحماية من السقوط. يقوم هذا المهندس بحساب الأحمال الديناميكية والثابتة، وتحديد نقاط التثبيت الآمنة، مع الالتزام بمعايير ANSI وOSHA التي تتطلب اختبارًا لقدرة النظام على تحمل أوزان تصل إلى 5000 رطل. في مشاريعي السابقة، رأيت كيف يقلل هذا التصميم من حوادث السقوط بنسبة تصل إلى 80%، من خلال دمج تقنيات مثل الأحبال الديناميكية والمشابك الآلية.أما شبكة الأمان (Safety Net)، فهي شبكة مشدودة تحت المناطق العالية لالتقاط العمال أو الأدوات المتساقطة، ويُصممها عادةً مهندس السلامة أيضًا، أو مهندس هيكلي مدني (Structural Civil Engineer). هنا، يركز المهندس على تقييم الموقع الإنشائي، حساب مسافات الالتقاط الآمنة (التي لا تتجاوز 30 قدمًا وفقًا لـ OSHA)، واختيار مواد مثل النايلون أو البولي بروبيلين لضمان المتانة. التحدي الرئيسي يكمن في دمج الشبكة مع الهيكل دون التأثير على الاستقرار، وهو ما يتطلب تحليلًا دقيقًا للأحمال الجانبية. في الواقع، أظهرت الدراسات أن هذه الشبكات تقلل من إصابات السقوط الخطيرة بنسبة كبيرة، خاصة في المباني الشاهقة.بالانتقال إلى السقالات المعدنية (Metal Scaffolding)، التي توفر منصات عمل مؤقتة، فإن المهندس الهيكلي المدني (Structural Engineer) هو الشخصية الرئيسية هنا. يقوم بتصميم السقالات لتحمل أحمال تصل إلى 25 كيلو نيوتن لكل متر مربع، مع النظر في الرياح والاهتزازات، وفقًا لمعايير مثل DIN 4420 وOSHA. كاستشاري، أؤكد أن أي سقالة فوق 125 قدمًا تتطلب تصميمًا معتمدًا من مهندس محترف مسجل (Registered Professional Engineer)، لتجنب الانهيار، كما حدث في بعض الحوادث التاريخية. التصميم يشمل حسابات للأعمدة واللوحات، مع ضمان سهولة التركيب والتفكيك.أما أعمال الرفع والتصبين في المعدات والأوناش للمعدات والأشخاص، فهي تشمل عمليات رفع الأحمال الثقيلة باستخدام الرافعات والكرنكات. هذا المجال يقع تحت مسؤولية مهندس الرفع والتركيب (Rigging Engineer)، الذي غالبًا ما يكون مهندسًا ميكانيكيًا متخصصًا. يحسب مراكز الثقل، زوايا الرفع، وقدرة الحبال على تحمل الأحمال الديناميكية، مع الالتزام بمعايير ASME وLEEA. في مشاريع الإنشاءات الكبرى، يدمج هذا المهندس برمجيات محاكاة للتنبؤ بالمخاطر، مما يضمن سلامة العمال والمعدات، ويقلل من التكاليف الناتجة عن الحوادث.الآن، دعونا ننتقل إلى أنظمة مكافحة الحرائق (Fire Protection Systems)، التي تشمل الرذاذات، الإنذارات، والحواجز السلبية. المهندس المسؤول هو مهندس حماية من الحرائق (Fire Protection Engineer)، الذي يعتمد على خلفية في الهندسة الميكانيكية أو الكيميائية. يصمم النظام لحساب تدفق المياه (حوالي 250 جالون في الدقيقة لكل رذاذة)، ويضمن تغطية كاملة للمساحات، وفقًا لمعايير NFPA. هذا التخصص يركز على تقليل انتشار النار، كما في تصميم أنظمة الغاز الخامل للغرف الحساسة، ويُعتبر أساسيًا للمنشآت التجارية لتجنب الخسائر البشرية والمادية.مرتبط بهذا، أنظمة سحب وإدارة الدخان (Smoke Control Systems)، التي تساعد في السيطرة على الدخان أثناء الحريق لتسهيل الإخلاء. يُصممها مهندس الحماية من الحرائق أو المهندس الميكانيكي (Mechanical Engineer)، مع التركيز على حسابات الضغط والتهوية للحفاظ على رؤية واضحة في الممرات. تعتمد على معايير NFPA 92 وASHRAE، حيث يتم تصميم أبواب الضغط الإيجابي والمروحيات لسحب الدخان بكفاءة، مما يزيد من فرص النجاة بنسبة تصل إلى 50% في المباني الكبيرة.أخيرًا، المصاعد (Elevators)، التي تُعد وسيلة نقل أساسية في المباني المتعددة الطوابق. المهندس الميكانيكي أو مهندس المصاعد (Elevator Engineer) هو المسؤول، ويقوم بتصميم الآليات الهيدروليكية أو الكهربائية، مع ضمان أنظمة السلامة مثل المكابح التلقائية. يلتزم بمعايير ASME A17.1، التي تتطلب اختبارات للأحمال الزائدة والأعطال الكهربائية، ويتعاون مع المهندسين الهيكليين لتصميم الشواطئ الآمنة. في مشاريعي، أكدت دائمًا على دمج أنظمة الاتصال الطارئ داخل المصعد لتعزيز السلامة.في الختام، هذه التخصصات الهندسية ليست منفصلة؛ إنها تتداخل في مشاريع متكاملة لخلق بيئة عمل آمنة. كمهندس استشاري، أنصح دائمًا بتوظيف فرق متعددة التخصصات للامتثال للمعايير الدولية، مما يقلل من المخاطر ويحسن الكفاءة. إذا كنت تعمل في مجال الإنشاءات، تذكر أن السلامة ليست تكلفة، بل استثمار في المستقبل.

.المراجع:  NFPA وOSHA لمعايير السلامة. 

 

 

دراسات SFPE حول هندسة الحرائق.  

ASME لأنظمة الرفع والمصاعد.

أنظمة السلامة الإنشائية: دليل شامل للتخصصات الهندسية المسؤولة عن التصميم والحمايةبقلم: المهندس الاستشاري هشام محمد السيد علي، خبير في نظم الأمان الصناعي والسلامة والصحة المهنية، وعضو لجنة الهندسة البيئية والسلامة بنقابة المهندسين المصريةفي عالم الإنشاءات الحديث، حيث تتزايد التحديات اليومية مثل مخاطر السقوط، الحرائق، والعمليات الرفعية الثقيلة، أصبحت أنظمة السلامة ليست مجرد إجراءات إضافية، بل أساسًا لنجاح أي مشروع. كمهندس استشاري يمتلك أكثر من 25 عامًا من الخبرة في التفتيش على معايير السلامة والصحة المهنية في المنشآت الصناعية والبترولية والكيميائية، أرى يوميًا كيف يمكن لتخصصات هندسية محددة أن تحول المخاطر إلى ضمانات أمان. في هذا المقال، سأشرح التخصصات الهندسية الرئيسية المسؤولة عن تصميم كل من أنظمة الـ lifeline، شبكات الأمان، السقالات المعدنية، أعمال الرفع والتصبين باستخدام المعدات والأوناش، نظم مكافحة الحرائق، أنظمة سحب وإدارة الدخان، والمصاعد. سأركز على الدور الرئيسي لكل تخصص، مع الإشارة إلى المعايير الدولية مثل OSHA، NFPA، وASME، التي تضمن الامتثال والكفاءة.دعونا نبدأ بأنظمة الحماية من السقوط، التي تُعد خط الدفاع الأول في مواقع الإنشاءات العالية. أولاً، نظام الـ lifeline، أو ما يُعرف بالخط الحيوي أو حبل الإنقاذ، وهو نظام يربط العاملين بنقاط ثابتة لمنع السقوط أثناء العمل في الارتفاعات. المسؤول عن تصميمه هو مهندس السلامة (Safety Engineer)، الذي يعتمد على خلفية في الهندسة المدنية أو الميكانيكية مع تخصص في أنظمة الحماية من السقوط. يقوم هذا المهندس بحساب الأحمال الديناميكية والثابتة، وتحديد نقاط التثبيت الآمنة، مع الالتزام بمعايير ANSI وOSHA التي تتطلب اختبارًا لقدرة النظام على تحمل أوزان تصل إلى 5000 رطل. في مشاريعي السابقة، رأيت كيف يقلل هذا التصميم من حوادث السقوط بنسبة تصل إلى 80%، من خلال دمج تقنيات مثل الأحبال الديناميكية والمشابك الآلية.أما شبكة الأمان (Safety Net)، فهي شبكة مشدودة تحت المناطق العالية لالتقاط العمال أو الأدوات المتساقطة، ويُصممها عادةً مهندس السلامة أيضًا، أو مهندس هيكلي مدني (Structural Civil Engineer). هنا، يركز المهندس على تقييم الموقع الإنشائي، حساب مسافات الالتقاط الآمنة (التي لا تتجاوز 30 قدمًا وفقًا لـ OSHA)، واختيار مواد مثل النايلون أو البولي بروبيلين لضمان المتانة. التحدي الرئيسي يكمن في دمج الشبكة مع الهيكل دون التأثير على الاستقرار، وهو ما يتطلب تحليلًا دقيقًا للأحمال الجانبية. في الواقع، أظهرت الدراسات أن هذه الشبكات تقلل من إصابات السقوط الخطيرة بنسبة كبيرة، خاصة في المباني الشاهقة.بالانتقال إلى السقالات المعدنية (Metal Scaffolding)، التي توفر منصات عمل مؤقتة، فإن المهندس الهيكلي المدني (Structural Engineer) هو الشخصية الرئيسية هنا. يقوم بتصميم السقالات لتحمل أحمال تصل إلى 25 كيلو نيوتن لكل متر مربع، مع النظر في الرياح والاهتزازات، وفقًا لمعايير مثل DIN 4420 وOSHA. كاستشاري، أؤكد أن أي سقالة فوق 125 قدمًا تتطلب تصميمًا معتمدًا من مهندس محترف مسجل (Registered Professional Engineer)، لتجنب الانهيار، كما حدث في بعض الحوادث التاريخية. التصميم يشمل حسابات للأعمدة واللوحات، مع ضمان سهولة التركيب والتفكيك.أما أعمال الرفع والتصبين في المعدات والأوناش للمعدات والأشخاص، فهي تشمل عمليات رفع الأحمال الثقيلة باستخدام الرافعات والكرنكات. هذا المجال يقع تحت مسؤولية مهندس الرفع والتركيب (Rigging Engineer)، الذي غالبًا ما يكون مهندسًا ميكانيكيًا متخصصًا. يحسب مراكز الثقل، زوايا الرفع، وقدرة الحبال على تحمل الأحمال الديناميكية، مع الالتزام بمعايير ASME وLEEA. في مشاريع الإنشاءات الكبرى، يدمج هذا المهندس برمجيات محاكاة للتنبؤ بالمخاطر، مما يضمن سلامة العمال والمعدات، ويقلل من التكاليف الناتجة عن الحوادث.الآن، دعونا ننتقل إلى أنظمة مكافحة الحرائق (Fire Protection Systems)، التي تشمل الرذاذات، الإنذارات، والحواجز السلبية. المهندس المسؤول هو مهندس حماية من الحرائق (Fire Protection Engineer)، الذي يعتمد على خلفية في الهندسة الميكانيكية أو الكيميائية. يصمم النظام لحساب تدفق المياه (حوالي 250 جالون في الدقيقة لكل رذاذة)، ويضمن تغطية كاملة للمساحات، وفقًا لمعايير NFPA. هذا التخصص يركز على تقليل انتشار النار، كما في تصميم أنظمة الغاز الخامل للغرف الحساسة، ويُعتبر أساسيًا للمنشآت التجارية لتجنب الخسائر البشرية والمادية.مرتبط بهذا، أنظمة سحب وإدارة الدخان (Smoke Control Systems)، التي تساعد في السيطرة على الدخان أثناء الحريق لتسهيل الإخلاء. يُصممها مهندس الحماية من الحرائق أو المهندس الميكانيكي (Mechanical Engineer)، مع التركيز على حسابات الضغط والتهوية للحفاظ على رؤية واضحة في الممرات. تعتمد على معايير NFPA 92 وASHRAE، حيث يتم تصميم أبواب الضغط الإيجابي والمروحيات لسحب الدخان بكفاءة، مما يزيد من فرص النجاة بنسبة تصل إلى 50% في المباني الكبيرة.أخيرًا، المصاعد (Elevators)، التي تُعد وسيلة نقل أساسية في المباني المتعددة الطوابق. المهندس الميكانيكي أو مهندس المصاعد (Elevator Engineer) هو المسؤول، ويقوم بتصميم الآليات الهيدروليكية أو الكهربائية، مع ضمان أنظمة السلامة مثل المكابح التلقائية. يلتزم بمعايير ASME A17.1، التي تتطلب اختبارات للأحمال الزائدة والأعطال الكهربائية، ويتعاون مع المهندسين الهيكليين لتصميم الشواطئ الآمنة. في مشاريعي، أكدت دائمًا على دمج أنظمة الاتصال الطارئ داخل المصعد لتعزيز السلامة.في الختام، هذه التخصصات الهندسية ليست منفصلة؛ إنها تتداخل في مشاريع متكاملة لخلق بيئة عمل آمنة. كمهندس استشاري، أنصح دائمًا بتوظيف فرق متعددة التخصصات للامتثال للمعايير الدولية، مما يقلل من المخاطر ويحسن الكفاءة. إذا كنت تعمل في مجال الإنشاءات، تذكر أن السلامة ليست تكلفة، بل استثمار في المستقبل.

.المراجع:  NFPA وOSHA لمعايير السلامة. 

 

 

دراسات SFPE حول هندسة الحرائق.  

ASME لأنظمة الرفع والمصاعد.

صباح  الخير   المقال  اليوم  عن  عقوبات   عقود  الفيديك  الدولية  في  حالة عدم  الأمثال  لقوانين  السلامة والصحة  المهنية   نظرا  لوجود  عقود  كثيرة  في  مصر  وقعت  بالفيديك من كل  المنح او القروض  من  مؤسسات  مالية دولية  مثل  البنك  الدولي  وقروض  الاتحاد  الاوربي  وصناديق  الإنماء  للمشروع  القومية  الكبيرة مثل  مشروعات  البنية  التحتية صرف  مياة  غاز  وكهرباء  و سكك حديد  وانفاق   من  هنا  كانت  أهمية  المقال  عقوبات الفيديك لعدم الامتثال لمعايير السلامة والصحة المهنية في المشاريع بقلم: المهندس الاستشاري هشام محمد السيدالمقدمةفي عالم الهندسة المدنية والميكانيكة  والإنشاءات ، يُعد الامتثال لمعايير السلامة والصحة المهنية أمراً حاسماً لضمان نجاح المشاريع وحماية العمال والموارد. الاتحاد الدولي للمهندسين الاستشاريين (FIDIC)، الذي يُعرف بالفيديك، يُقدم نماذج عقود قياسية تُستخدم على نطاق واسع في المشاريع الدولية. هذه النماذج، مثل كتاب الأحمر (Red Book) وكتاب الأصفر (Yellow Book)، تتضمن بنوداً صارمة تتعلق بالسلامة والصحة المهنية، مع عقوبات واضحة لعدم الامتثال. في هذه المقالة، سنستعرض هذه العقوبات وأهميتها، مستندين إلى شروط العقود القياسية للفيديك، خاصة إصدار 1999 و2017، لمساعدة المهندسين والمقاولين على فهم المخاطر والالتزامات.أهمية السلامة والصحة المهنية في عقود الفيديكيُفرض عقود الفيديك على المقاول مسؤولية كاملة عن سلامة العمال والموقع. في البند 4.8 من شروط العقد القياسية للبناء (Conditions of Contract for Construction)، يُلزم المقاول باتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لتجنب الحوادث، بما في ذلك توفير معدات السلامة، التدريب، والامتثال للقوانين المحلية والدولية. كما يُشير البند 6.7 إلى ضرورة الامتثال لمعايير الصحة والسلامة، مع التركيز على منع الإصابات والأمراض المهنية.في إصدار 2017، تم تعزيز هذه البنود لتشمل "الأحداث الاستثنائية" (Exceptional Events) التي قد تؤثر على السلامة، مثل الكوارث الطبيعية، مع الحفاظ على مسؤولية المقاول الأساسية. عدم الامتثال ليس مجرد مخالفة أخلاقية، بل يُعرض المشروع لمخاطر قانونية ومالية، حيث يُعتبر الفيديك أداة لتوزيع المخاطر بشكل عادل بين الأطراف.العقوبات الرئيسية لعدم الامتثالتتنوع عقوبات الفيديك حسب شدة الانتهاك، وتشمل غرامات مالية، تعويضات، وإجراءات تصحيحية. إليك أبرزها:الغرامات المالية (Liquidated Damages):

في حالة عدم الامتثال لمعايير السلامة، يحق لصاحب العمل (العميل) خصم مبالغ من الدفعات المستحقة للمقاول. على سبيل المثال، البند 2.5 يسمح للمهندس المستشار بإيقاف الدفعات إذا لم يلتزم المقاول بالسلامة. كما في البند 8.7، إذا أدى الانتهاك إلى تأخير في الإنجاز، يُفرض غرامة يومية تصل إلى 0.1% من قيمة العقد، بحد أقصى 10%. هذه الغرامات تُعتبر "متفق عليها مسبقاً" (Liquidated Damages) ولا تُعتبر عقوبة باطلة، كما أكدت محاكم دولية في قضايا متعلقة بالفيديك.

التعويضات عن الأضرار (Indemnities):

البند 17 في إصدار 1999 (والبند 19 في 2017) يُلزم المقاول بتعويض صاحب العمل عن أي خسائر ناتجة عن حوادث السلامة، بما في ذلك الإصابات الجسدية أو الوفيات. إذا أدى عدم الامتثال إلى إغلاق الموقع أو دعاوى قضائية، يتحمل المقاول التكاليف الكاملة، بما في ذلك الغرامات الحكومية. في بعض الحالات، قد يصل التعويض إلى قيمة العقد بأكمله إذا ثبت الإهمال الجسيم.

إيقاف العمل أو إنهاء العقد:

وفقاً للبند 15، يحق لصاحب العمل إيقاف العمل مؤقتاً أو إنهاء العقد إذا فشل المقاول في الامتثال لمعايير السلامة، مما يُعرض حياة العمال للخطر. في إصدار 2017، أُضيف بند 16.2 الذي يسمح بإنهاء فوري للعقد في حالة الانتهاكات المتكررة، مع مصادرة الضمانات البنكية. هذا الإجراء يُستخدم للحفاظ على سلامة المشروع، وغالباً ما يؤدي إلى خسائر مالية هائلة للمقاول، بما في ذلك فقدان الربح المتبقي.

التزامات إضافية وغرامات قانونية:

يُشير الفيديك إلى الامتثال للقوانين المحلية، مثل تلك المتعلقة بمنظمة السلامة والصحة المهنية (OSHA) في الولايات المتحدة أو نظيراتها في الدول الأخرى. في حالة الانتهاك، قد تُفرض غرامات إضافية من الجهات التنظيمية، تصل إلى ملايين الدولارات، كما في حالات OSHA حيث تُحدد الغرامات بناءً على شدة الانتهاك (مثل الغرامات القصوى بعد يناير 2025). الفيديك يُلزم المقاول بدفع هذه الغرامات كجزء من مسؤوليته.

 

أمثلة عملية من المشاريعفي مشاريع دولية كبرى، مثل بناء الطرق في الشرق الأوسط أو الجسور في أوروبا، أدى عدم الامتثال لمعايير السلامة إلى تطبيق هذه العقوبات. على سبيل المثال، في قضية شهيرة تحت عقد فيديك، تم إنهاء عقد مقاول بسبب حوادث متكررة، مما أسفر عن خسائر تصل إلى 20% من قيمة المشروع. كما أن الإصدارات الحديثة للفيديك تشجع على "نظام الإنذار المبكر" لتجنب مثل هذه المشكلات، كما في كتاب الذهب (Gold Book) لعام 2008.الخاتمةعقوبات الفيديك لعدم الامتثال لمعايير السلامة والصحة المهنية ليست مجرد شكليات، بل هي آليات حماية لجميع الأطراف في المشروع. كمهندس استشاري، أنصح دائماً بتدريب الفرق وتنفيذ برامج سلامة شاملة لتجنب هذه العقوبات، التي قد تؤدي إلى إفلاس المقاولين أو تعطيل المشاريع. الالتزام بالفيديك ليس خياراً، بل ضرورة لضمان استدامة الصناعة الإنشائية. لمزيد من التفاصيل، يُفضل استشارة الشروط الرسمية للفيديك أو محامٍ متخصص.المهندس الاستشاري هشام محمد السيد علي خبير  واستشاري  السلامة والجودة والبيئة  بالنقابة  العامة  للمهندسين و

خبير في عقود الإنشاءات الدولية، عضو في الاتحاد الدولي للمهندسين الاستشاريين (FIDIC).

صباح  الخير   المقال  اليوم  عن  عقوبات   عقود  الفيديك  الدولية  في  حالة عدم  الأمثال  لقوانين  السلامة والصحة  المهنية   نظرا  لوجود  عقود  كثيرة  في  مصر  وقعت  بالفيديك من كل  المنح او القروض  من  مؤسسات  مالية دولية  مثل  البنك  الدولي  وقروض  الاتحاد  الاوربي  وصناديق  الإنماء  للمشروع  القومية  الكبيرة مثل  مشروعات  البنية  التحتية صرف  مياة  غاز  وكهرباء  و سكك حديد  وانفاق   من  هنا  كانت  أهمية  المقال  عقوبات الفيديك لعدم الامتثال لمعايير السلامة والصحة المهنية في المشاريع بقلم: المهندس الاستشاري هشام محمد السيدالمقدمةفي عالم الهندسة المدنية والميكانيكة  والإنشاءات ، يُعد الامتثال لمعايير السلامة والصحة المهنية أمراً حاسماً لضمان نجاح المشاريع وحماية العمال والموارد. الاتحاد الدولي للمهندسين الاستشاريين (FIDIC)، الذي يُعرف بالفيديك، يُقدم نماذج عقود قياسية تُستخدم على نطاق واسع في المشاريع الدولية. هذه النماذج، مثل كتاب الأحمر (Red Book) وكتاب الأصفر (Yellow Book)، تتضمن بنوداً صارمة تتعلق بالسلامة والصحة المهنية، مع عقوبات واضحة لعدم الامتثال. في هذه المقالة، سنستعرض هذه العقوبات وأهميتها، مستندين إلى شروط العقود القياسية للفيديك، خاصة إصدار 1999 و2017، لمساعدة المهندسين والمقاولين على فهم المخاطر والالتزامات.أهمية السلامة والصحة المهنية في عقود الفيديكيُفرض عقود الفيديك على المقاول مسؤولية كاملة عن سلامة العمال والموقع. في البند 4.8 من شروط العقد القياسية للبناء (Conditions of Contract for Construction)، يُلزم المقاول باتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لتجنب الحوادث، بما في ذلك توفير معدات السلامة، التدريب، والامتثال للقوانين المحلية والدولية. كما يُشير البند 6.7 إلى ضرورة الامتثال لمعايير الصحة والسلامة، مع التركيز على منع الإصابات والأمراض المهنية.في إصدار 2017، تم تعزيز هذه البنود لتشمل "الأحداث الاستثنائية" (Exceptional Events) التي قد تؤثر على السلامة، مثل الكوارث الطبيعية، مع الحفاظ على مسؤولية المقاول الأساسية. عدم الامتثال ليس مجرد مخالفة أخلاقية، بل يُعرض المشروع لمخاطر قانونية ومالية، حيث يُعتبر الفيديك أداة لتوزيع المخاطر بشكل عادل بين الأطراف.العقوبات الرئيسية لعدم الامتثالتتنوع عقوبات الفيديك حسب شدة الانتهاك، وتشمل غرامات مالية، تعويضات، وإجراءات تصحيحية. إليك أبرزها:الغرامات المالية (Liquidated Damages):

في حالة عدم الامتثال لمعايير السلامة، يحق لصاحب العمل (العميل) خصم مبالغ من الدفعات المستحقة للمقاول. على سبيل المثال، البند 2.5 يسمح للمهندس المستشار بإيقاف الدفعات إذا لم يلتزم المقاول بالسلامة. كما في البند 8.7، إذا أدى الانتهاك إلى تأخير في الإنجاز، يُفرض غرامة يومية تصل إلى 0.1% من قيمة العقد، بحد أقصى 10%. هذه الغرامات تُعتبر "متفق عليها مسبقاً" (Liquidated Damages) ولا تُعتبر عقوبة باطلة، كما أكدت محاكم دولية في قضايا متعلقة بالفيديك.

التعويضات عن الأضرار (Indemnities):

البند 17 في إصدار 1999 (والبند 19 في 2017) يُلزم المقاول بتعويض صاحب العمل عن أي خسائر ناتجة عن حوادث السلامة، بما في ذلك الإصابات الجسدية أو الوفيات. إذا أدى عدم الامتثال إلى إغلاق الموقع أو دعاوى قضائية، يتحمل المقاول التكاليف الكاملة، بما في ذلك الغرامات الحكومية. في بعض الحالات، قد يصل التعويض إلى قيمة العقد بأكمله إذا ثبت الإهمال الجسيم.

إيقاف العمل أو إنهاء العقد:

وفقاً للبند 15، يحق لصاحب العمل إيقاف العمل مؤقتاً أو إنهاء العقد إذا فشل المقاول في الامتثال لمعايير السلامة، مما يُعرض حياة العمال للخطر. في إصدار 2017، أُضيف بند 16.2 الذي يسمح بإنهاء فوري للعقد في حالة الانتهاكات المتكررة، مع مصادرة الضمانات البنكية. هذا الإجراء يُستخدم للحفاظ على سلامة المشروع، وغالباً ما يؤدي إلى خسائر مالية هائلة للمقاول، بما في ذلك فقدان الربح المتبقي.

التزامات إضافية وغرامات قانونية:

يُشير الفيديك إلى الامتثال للقوانين المحلية، مثل تلك المتعلقة بمنظمة السلامة والصحة المهنية (OSHA) في الولايات المتحدة أو نظيراتها في الدول الأخرى. في حالة الانتهاك، قد تُفرض غرامات إضافية من الجهات التنظيمية، تصل إلى ملايين الدولارات، كما في حالات OSHA حيث تُحدد الغرامات بناءً على شدة الانتهاك (مثل الغرامات القصوى بعد يناير 2025). الفيديك يُلزم المقاول بدفع هذه الغرامات كجزء من مسؤوليته.

 

أمثلة عملية من المشاريعفي مشاريع دولية كبرى، مثل بناء الطرق في الشرق الأوسط أو الجسور في أوروبا، أدى عدم الامتثال لمعايير السلامة إلى تطبيق هذه العقوبات. على سبيل المثال، في قضية شهيرة تحت عقد فيديك، تم إنهاء عقد مقاول بسبب حوادث متكررة، مما أسفر عن خسائر تصل إلى 20% من قيمة المشروع. كما أن الإصدارات الحديثة للفيديك تشجع على "نظام الإنذار المبكر" لتجنب مثل هذه المشكلات، كما في كتاب الذهب (Gold Book) لعام 2008.الخاتمةعقوبات الفيديك لعدم الامتثال لمعايير السلامة والصحة المهنية ليست مجرد شكليات، بل هي آليات حماية لجميع الأطراف في المشروع. كمهندس استشاري، أنصح دائماً بتدريب الفرق وتنفيذ برامج سلامة شاملة لتجنب هذه العقوبات، التي قد تؤدي إلى إفلاس المقاولين أو تعطيل المشاريع. الالتزام بالفيديك ليس خياراً، بل ضرورة لضمان استدامة الصناعة الإنشائية. لمزيد من التفاصيل، يُفضل استشارة الشروط الرسمية للفيديك أو محامٍ متخصص.المهندس الاستشاري هشام محمد السيد علي خبير  واستشاري  السلامة والجودة والبيئة  بالنقابة  العامة  للمهندسين و

خبير في عقود الإنشاءات الدولية، عضو في الاتحاد الدولي للمهندسين الاستشاريين (FIDIC).

*  اليوم  الحديث  عن تقرير عن أدوات رصد تطبيق نظم السلامة في أماكن العمل*

*بقلم المهندس الاستشاري: هشام  محمد السيد علي*  

 

تُشكل نظم السلامة والصحة المهنية في أماكن العمل ركيزة أساسية لحماية العاملين من المخاطر المتنوعة التي قد تهدد سلامتهم، مثل الحوادث الناتجة عن الكهرباء، أو التعامل مع الآلات الثقيلة، أو التعرض للمواد الكيميائية الخطرة. تهدف هذه النظم إلى تقليل الإصابات والأمراض المهنية من خلال تطبيق إجراءات وقائية، تدريب مستمر، وتوفير معدات الحماية الشخصية. ولضمان فعالية هذ جدولة النظم، تُستخدم أدوات رصد متخصصة، مثل تقرير عدم المطابقة، المعروف بـ NCR، وتقرير ملاحظات الموقع، المعروف بـ SOR، إلى جانب أدوات أخرى مثل قوائم التحقق وسجلات الرصد. يهدف هذا المقال إلى استعراض هذه الأدوات، توضيح آلية عملها، وإبراز أهميتها في تعزيز السلامة والامتثال للمعايير المحلية والدولية.

 

يُعد تقرير عدم المطابقة، أو NCR، أداة جوهرية في إدارة السلامة والجودة. يُستخدم هذا التقرير لتوثيق أي انحراف عن المعايير المحددة، سواء كان متعلقاً بالإجراءات، المعدات، أو السلوكيات في مكان العمل. على سبيل المثال، يمكن تسجيل حالة عدم مطابقة عند اكتشاف عامل يعمل على ارتفاع دون ارتداء معدات الحماية الشخصية، مثل خوذة السلامة، أو عند استخدام معدات غير مطابقة لمتطلبات الأمان. تبدأ عملية إعداد التقرير باكتشاف المشكلة خلال التفتيش الدوري أو المراقبة العشوائية. يتضمن التقرير وصفاً مفصلاً للمشكلة، مع تحديد الموقع والتاريخ، وتحليل السبب الجذري، مثل نقص التدريب أو عيوب في المعدات، بالإضافة إلى اقتراح الإجراءات التصحيحية. يُحال التقرير إلى المسؤولين للتحقيق وتنفيذ الحلول، ويُغلق بعد التحقق من معالجة المشكلة. يُسهم هذا التقرير في تتبع المشكلات، منع تكرارها، وضمان الامتثال للقوانين المحلية، مثل تلك التي تصدرها وزارة الموارد البشرية والتوطين في الإمارات أو الجهات التنظيمية في السعودية.

 

من ناحية أخرى، يُعتبر تقرير ملاحظات الموقع، أو SOR، أداة وقائية تهدف إلى رصد الظروف والسلوكيات اليومية في أماكن العمل. يختلف هذا التقرير عن NCR بتركيزه على الملاحظات الإيجابية والسلبية على حد سواء، وليس فقط على الحالات المؤكدة لعدم المطابقة. على سبيل المثال، قد يُسجل المراقب ملاحظة إيجابية عن التزام عامل بارتداء معدات الحماية بشكل صحيح، أو ملاحظة سلبية عن آخر يعمل بدون نظارات واقية أثناء أعمال اللحام. يتضمن التقرير تاريخ الملاحظة، نوعها، وصف الحالة، والتوصيات لتحسين الأداء أو معالجة المخاطر. يُعد SOR جزءاً من برامج السلامة القائمة على السلوك، التي تسعى إلى بناء ثقافة سلامة مستدامة في مواقع العمل، مثل مواقع البناء أو المنشآت الصناعية. في السياق العربي، تُدمج هذه الأداة مع معايير منظمة العمل الدولية لدعم الرصد اليومي، مما يساعد في تقليل الحوادث بشكل ملحوظ عند تطبيقها بانتظام.

 

إلى جانب NCR وSOR، تُستخدم أدوات أخرى لرصد تطبيق نظم السلامة. تشمل قوائم التحقق، التي تُستخدم لإجراء فحوصات دورية للتأكد من الامتثال، مثل التحقق من توافر معدات الحماية الشخصية أو صلاحية أنظمة الحماية من الحرائق. كما تُستخدم سجلات الرصد لتوثيق الحالات الفورية التي تتطلب تدخلاً سريعاً، مثل تسرب مادة كيميائية. تقارير الحوادث تُركز على توثيق الحوادث الفعلية، مع تحليل أسبابها ووضع خطط لمنع تكرارها. مع التقدم التكنولوجي، أصبحت الأنظمة الرقمية، مثل برمجيات إدارة NCR، شائعة في المنطقة، حيث تتيح تتبع المهام والحلول بكفاءة أكبر. تُقدم جهات مثل الهيئة العامة للغذاء والدواء في السعودية نماذج جاهزة لهذه الأدوات، بينما توفر معايير OSHA الأمريكية ومنظمة العمل الدولية إطاراً مرجعياً يمكن تكييفه مع الاحتياجات المحلية.

 

تطبيق هذه الأدوات في أماكن العمل يتطلب نهجاً منهجياً يبدأ بتدريب الموظفين على كيفية الإبلاغ عن المشكلات أو تسجيل الملاحظات. يتبع ذلك إجراء تفتيش دوري لتحديد المخاطر المحتملة، ثم تحليل البيانات المجمعة من التقارير لتحسين الإجراءات. في المنشآت الصناعية بالسعودية والإمارات، يُسهم الرصد المنتظم في تقليل الإصابات وتعزيز الإنتاجية، مع ضمان الامتثال للقوانين المحلية. ومع ذلك، قد تواجه المنشآت تحديات مثل التأخير في تنفيذ الإجراءات التصحيحية إذا لم تُدار هذه الأدوات بفعالية. لذلك، يُوصى بالاستثمار في الأنظمة الرقمية لتسهيل العملية وتسريع الاستجابة.

 

في الختام، تُعد أدوات الرصد مثل NCR وSOR وغيرها من الوسائل الفعالة لضمان تطبيق نظم السلامة بكفاءة. إنها تحول المشكلات المحتملة إلى فرص للتحسين، مما يعزز بيئة عمل آمنة ومستدامة. للحصول على نماذج عملية أو تطبيقات مخصصة، يُنصح بالرجوع إلى مصادر موثوقة مثل مواقع الجهات التنظيمية المحلية أو المنظمات الدولية. إن التزام المنشآت بهذه الأدوات لا يضمن الامتثال للقوانين فحسب، بل يُسهم أيضاً في حماية الأرواح وتقليل التكاليف الناتجة عن الحوادث، مما يعزز الكفاءة والاستدامة في بيئة العمل.

 

*المهندس الاستشاري: هشام محمد السيد علي*

*  اليوم  الحديث  عن تقرير عن أدوات رصد تطبيق نظم السلامة في أماكن العمل*

*بقلم المهندس الاستشاري: هشام  محمد السيد علي*  

 

تُشكل نظم السلامة والصحة المهنية في أماكن العمل ركيزة أساسية لحماية العاملين من المخاطر المتنوعة التي قد تهدد سلامتهم، مثل الحوادث الناتجة عن الكهرباء، أو التعامل مع الآلات الثقيلة، أو التعرض للمواد الكيميائية الخطرة. تهدف هذه النظم إلى تقليل الإصابات والأمراض المهنية من خلال تطبيق إجراءات وقائية، تدريب مستمر، وتوفير معدات الحماية الشخصية. ولضمان فعالية هذ جدولة النظم، تُستخدم أدوات رصد متخصصة، مثل تقرير عدم المطابقة، المعروف بـ NCR، وتقرير ملاحظات الموقع، المعروف بـ SOR، إلى جانب أدوات أخرى مثل قوائم التحقق وسجلات الرصد. يهدف هذا المقال إلى استعراض هذه الأدوات، توضيح آلية عملها، وإبراز أهميتها في تعزيز السلامة والامتثال للمعايير المحلية والدولية.

 

يُعد تقرير عدم المطابقة، أو NCR، أداة جوهرية في إدارة السلامة والجودة. يُستخدم هذا التقرير لتوثيق أي انحراف عن المعايير المحددة، سواء كان متعلقاً بالإجراءات، المعدات، أو السلوكيات في مكان العمل. على سبيل المثال، يمكن تسجيل حالة عدم مطابقة عند اكتشاف عامل يعمل على ارتفاع دون ارتداء معدات الحماية الشخصية، مثل خوذة السلامة، أو عند استخدام معدات غير مطابقة لمتطلبات الأمان. تبدأ عملية إعداد التقرير باكتشاف المشكلة خلال التفتيش الدوري أو المراقبة العشوائية. يتضمن التقرير وصفاً مفصلاً للمشكلة، مع تحديد الموقع والتاريخ، وتحليل السبب الجذري، مثل نقص التدريب أو عيوب في المعدات، بالإضافة إلى اقتراح الإجراءات التصحيحية. يُحال التقرير إلى المسؤولين للتحقيق وتنفيذ الحلول، ويُغلق بعد التحقق من معالجة المشكلة. يُسهم هذا التقرير في تتبع المشكلات، منع تكرارها، وضمان الامتثال للقوانين المحلية، مثل تلك التي تصدرها وزارة الموارد البشرية والتوطين في الإمارات أو الجهات التنظيمية في السعودية.

 

من ناحية أخرى، يُعتبر تقرير ملاحظات الموقع، أو SOR، أداة وقائية تهدف إلى رصد الظروف والسلوكيات اليومية في أماكن العمل. يختلف هذا التقرير عن NCR بتركيزه على الملاحظات الإيجابية والسلبية على حد سواء، وليس فقط على الحالات المؤكدة لعدم المطابقة. على سبيل المثال، قد يُسجل المراقب ملاحظة إيجابية عن التزام عامل بارتداء معدات الحماية بشكل صحيح، أو ملاحظة سلبية عن آخر يعمل بدون نظارات واقية أثناء أعمال اللحام. يتضمن التقرير تاريخ الملاحظة، نوعها، وصف الحالة، والتوصيات لتحسين الأداء أو معالجة المخاطر. يُعد SOR جزءاً من برامج السلامة القائمة على السلوك، التي تسعى إلى بناء ثقافة سلامة مستدامة في مواقع العمل، مثل مواقع البناء أو المنشآت الصناعية. في السياق العربي، تُدمج هذه الأداة مع معايير منظمة العمل الدولية لدعم الرصد اليومي، مما يساعد في تقليل الحوادث بشكل ملحوظ عند تطبيقها بانتظام.

 

إلى جانب NCR وSOR، تُستخدم أدوات أخرى لرصد تطبيق نظم السلامة. تشمل قوائم التحقق، التي تُستخدم لإجراء فحوصات دورية للتأكد من الامتثال، مثل التحقق من توافر معدات الحماية الشخصية أو صلاحية أنظمة الحماية من الحرائق. كما تُستخدم سجلات الرصد لتوثيق الحالات الفورية التي تتطلب تدخلاً سريعاً، مثل تسرب مادة كيميائية. تقارير الحوادث تُركز على توثيق الحوادث الفعلية، مع تحليل أسبابها ووضع خطط لمنع تكرارها. مع التقدم التكنولوجي، أصبحت الأنظمة الرقمية، مثل برمجيات إدارة NCR، شائعة في المنطقة، حيث تتيح تتبع المهام والحلول بكفاءة أكبر. تُقدم جهات مثل الهيئة العامة للغذاء والدواء في السعودية نماذج جاهزة لهذه الأدوات، بينما توفر معايير OSHA الأمريكية ومنظمة العمل الدولية إطاراً مرجعياً يمكن تكييفه مع الاحتياجات المحلية.

 

تطبيق هذه الأدوات في أماكن العمل يتطلب نهجاً منهجياً يبدأ بتدريب الموظفين على كيفية الإبلاغ عن المشكلات أو تسجيل الملاحظات. يتبع ذلك إجراء تفتيش دوري لتحديد المخاطر المحتملة، ثم تحليل البيانات المجمعة من التقارير لتحسين الإجراءات. في المنشآت الصناعية بالسعودية والإمارات، يُسهم الرصد المنتظم في تقليل الإصابات وتعزيز الإنتاجية، مع ضمان الامتثال للقوانين المحلية. ومع ذلك، قد تواجه المنشآت تحديات مثل التأخير في تنفيذ الإجراءات التصحيحية إذا لم تُدار هذه الأدوات بفعالية. لذلك، يُوصى بالاستثمار في الأنظمة الرقمية لتسهيل العملية وتسريع الاستجابة.

 

في الختام، تُعد أدوات الرصد مثل NCR وSOR وغيرها من الوسائل الفعالة لضمان تطبيق نظم السلامة بكفاءة. إنها تحول المشكلات المحتملة إلى فرص للتحسين، مما يعزز بيئة عمل آمنة ومستدامة. للحصول على نماذج عملية أو تطبيقات مخصصة، يُنصح بالرجوع إلى مصادر موثوقة مثل مواقع الجهات التنظيمية المحلية أو المنظمات الدولية. إن التزام المنشآت بهذه الأدوات لا يضمن الامتثال للقوانين فحسب، بل يُسهم أيضاً في حماية الأرواح وتقليل التكاليف الناتجة عن الحوادث، مما يعزز الكفاءة والاستدامة في بيئة العمل.

 

*المهندس الاستشاري: هشام محمد السيد علي*

حديث اليوم يشرح فكرة السلامة ومبدأ ALARP (As Low As Reasonably Practicable) بشكل واضح ومبسط. مبدأ ALARP بيقول إن مفيش حاجة اسمها "صفر مخاطر"، لكن الهدف هو تقليل المخاطر لأقل مستوى ممكن بتكلفة معقولة ومنطقية. يعني بنحاول نلاقي توازن بين تكلفة الحلول والفايدة من تقليل الخطر، من غير ما نهدر موارد على إجراءات غير ضرورية، وفي نفس الوقت منهملش مخاطر يمكن التحكم فيها بسهولة. الفكرة هنا هي العقلانية في إدارة المخاطر، بحيث تكون السلامة أولوية لكن بطريقة عملية ومستدامة. لو عايز توسّع أو تضيف تفاصيل، ممكن تتكلم عن أمثلة عملية لتطبيق ALARP في مجالات زي الصناعة أو البناء.أمثلة تطبيق ALARPمبدأ ALARP (As Low As Reasonably Practicable) يُطبَّق في مجالات كتير زي الصناعة، البناء، النقل، والرعاية الصحية. إليك أمثلة عملية لتطبيقه:في مواقع البناء: المخاطر: سقوط العمال من ارتفاعات. تطبيق ALARP: تركيب حواجز حماية وشبكات أمان يكلف فلوس، لكنها خطوة منطقية لتقليل مخاطر الإصابات الخطيرة. لكن لو اقترح حد بناء سقالات معقدة بملايين الجنيهات عشان يقلل الخطر من 1% إلى 0.1%، هنا التكلفة بتكون غير مبررة مقارنة بالفايدة. بديل معقول ممكن يكون تدريب العمال على استخدام أحزمة الأمان بشكل صحيح.في المصانع: المخاطر: تسرب غازات خطرة. تطبيق ALARP: تركيب أجهزة كشف تسرب الغاز وصمامات إغلاق تلقائية يعتبر إجراء فعال ومعقول التكلفة. لكن استبدال كل أنابيب المصنع بمواد فائقة التحمل بتكلفة فلكية قد تكون مبالغة إذا كانت الأنابيب الحالية تتوافق مع معايير السلامة.في النقل: المخاطر: حوادث القطارات بسبب إشارات المرور. تطبيق ALARP: تحديث نظام الإشارات لتقليل احتمال التصادمات يكون إجراء منطقي. لكن إذا كان الحل المقترح هو بناء أنفاق تحت الأرض لكل تقاطع سكة حديد، التكلفة هتكون غير متناسبة مع مستوى الخطر.في المستشفيات: المخاطر: العدوى بين المرضى. تطبيق ALARP: توفير معدات تعقيم وتدريب الطاقم على النظافة خطوات فعالة ومعقولة. لكن تغيير كل أرضيات المستشفى بمواد مضادة للبكتيريا بتكلفة ضخمة قد تكون غير ضرورية إذا كانت إجراءات التنظيف الحالية كافية.الخلاصة: ALARP بيحط إطار لاتخاذ قرارات السلامة بناءً على موازنة الخطر، التكلفة، والفايدة. في كل مثال، القرار بيعتمد على تقييم دقيق للمخاطر واختيار الحلول اللي تحقق أعلى مستوى أمان بموارد معقولة.أمثلة في الصناعة الثقيلةمبدأ ALARP (As Low As Reasonably Practicable) يُطبَّق بكثرة في الصناعة الثقيلة (مثل مصانع الصلب، التعدين، البتروكيماويات، ومحطات الطاقة) لتقليل المخاطر بطريقة عملية ومعقولة التكلفة. إليك أمثلة محددة:في مصانع البتروكيماويات: المخاطر: انفجار بسبب تسرب غاز قابل للاشتعال. تطبيق ALARP: تركيب أنظمة كشف تسرب الغاز مع إنذارات وصمامات إغلاق أوتوماتيكية يعتبر إجراء فعال ومنطقي التكلفة. كمان، إجراء صيانة دورية للمعدات يقلل احتمال التسرب. لكن لو اقترح حد بناء غرفة تحكم تحت الأرض بتكلفة ملايين الدولارات لتقليل مخاطر نادرة جدًا، هنا التكلفة بتكون غير مبررة مقارنة بالمخاطر.في التعدين: المخاطر: انهيار الأنفاق أو سقوط الصخور. تطبيق ALARP: استخدام دعامات فولاذية لتدعيم الأنفاق وتركيب شبكات حماية ضد سقوط الصخور حلول فعالة ومعقولة. كمان، تدريب العمال على إجراءات السلامة واستخدام أجهزة مراقبة الاهتزازات يساعد في تقليل المخاطر. لكن إذا كان الحل المقترح هو استبدال كل معدات التعدين بأنظمة روبوتية متطورة بتكلفة ضخمة، قد يكون غير عملي إذا كانت الإجراءات الحالية كافية.في مصانع الصلب: المخاطر: الحروق أو الإصابات بسبب التعامل مع المعادن المنصهرة. تطبيق ALARP: توفير ملابس واقية مقاومة للحرارة ونظارات أمان للعمال، مع تركيب حواجز حماية حول الأفران، يعتبر إجراء منطقي وفعال. أيضًا، تدريب العمال على التعامل الآمن مع المعدات يقلل المخاطر. لكن إذا اقترح حد تصميم أفران جديدة بتقنيات فائقة التطور لتقليل مخاطر نادرة جدًا، التكلفة قد تكون غير مبررة إذا كانت الإجراءات الحالية تحقق مستوى أمان مقبول.في محطات توليد الطاقة: المخاطر: فشل المعدات مثل التوربينات بسبب الضغط العالي. تطبيق ALARP: إجراء فحوصات دورية باستخدام تقنيات الموجات فوق الصوتية للكشف عن التشققات، مع تركيب أنظمة مراقبة في الوقت الفعلي، يعتبر حل فعال ومعقول. لكن استبدال كل التوربينات بموديلات جديدة بتكلفة هائلة لتقليل احتمال فشل بنسبة ضئيلة جدًا قد يكون غير منطقي إذا كانت الصيانة الحالية كافية.الخلاصة: في الصناعة الثقيلة، تطبيق ALARP يعتمد على تقييم دقيق للمخاطر واختيار حلول توازن بين السلامة والتكلفة. التركيز يكون على تقليل المخاطر الكبيرة أو الشائعة بإجراءات مثل الصيانة الدورية، التدريب، واستخدام معدات حماية، مع تجنب الحلول الباهظة اللي مابتجيبش فايدة متناسبة.علاقتها qhseعلاقة مبدأ ALARP (As Low As Reasonably Practicable) بـ QHSE (Quality, Health, Safety, and Environment) هي علاقة وثيقة، لأن ALARP هو إطار أساسي يُستخدم في إدارة المخاطر المتعلقة بالسلامة والصحة والبيئة، وهي مكونات رئيسية في نظام QHSE. نظام QHSE يهدف إلى ضمان الجودة، حماية صحة وسلامة العاملين، والحفاظ على البيئة، ومبدأ ALARP يساعد في تحقيق هذه الأهداف من خلال توجيه عملية اتخاذ القرار لتقليل المخاطر بطريقة عملية وفعالة من حيث التكلفة. إليك تفصيل العلاقة:السلامة (Safety): في إطار QHSE، السلامة هي الأولوية لمنع الحوادث والإصابات. ALARP يُطبَّق لتحديد مستوى المخاطر المقبول في بيئة العمل، مثل تقليل مخاطر الانفجارات أو الحرائق في الصناعات الثقيلة. على سبيل المثال، تركيب أنظمة إطفاء حريق أوتوماتيكية في مصنع يتماشى مع ALARP لأنه يقلل الخطر بشكل كبير بتكلفة معقولة، وهو جزء من إدارة السلامة في QHSE.الصحة (Health): QHSE يركز على حماية صحة العاملين من مخاطر مثل التعرض للمواد الكيميائية أو الضوضاء. ALARP يُستخدم لتحديد الإجراءات المناسبة، مثل توفير أقنعة تنفس للعاملين في بيئات تحتوي على أبخرة خطرة. لو التكلفة زادت بشكل غير مبرر (مثل استبدال كل المعدات بأخرى خالية من الانبعاثات)، ALARP يساعد في اختيار حلول صحية أكثر منطقية.البيئة (Environment): QHSE يهتم بالحد من التأثيرات البيئية مثل التسربات أو الانبعاثات. ALARP يُطبَّق لتحديد أفضل الإجراءات لتقليل المخاطر البيئية. على سبيل المثال، تركيب أنظمة تنقية للحد من انبعاثات المصانع هو إجراء يتماشى مع ALARP إذا كان يحقق تقليل كبير للضرر البيئي بتكلفة معقولة، بدلاً من إعادة تصميم المصنع بالكامل.الجودة (Quality): رغم أن ALARP يركز أكثر على المخاطر، إلا أنه يساهم بشكل غير مباشر في الجودة من خلال ضمان عمليات آمنة ومستدامة. على سبيل المثال، تقليل المخاطر في خط الإنتاج باستخدام ALARP (مثل صيانة المعدات بانتظام) يضمن استمرارية الإنتاج بجودة عالية دون توقفات بسبب الحوادث.كيف يندمج ALARP في QHSE؟تقييم المخاطر: في أنظمة QHSE، تقييم المخاطر هو خطوة أساسية. ALARP يُستخدم لتحديد أي المخاطر يمكن تقليلها وإلى أي مدى، بناءً على التكلفة والفائدة.اتخاذ القرارات: ALARP يوفر إطارًا لاتخاذ قرارات متوازنة في سياسات QHSE، بحيث تكون الإجراءات فعالة دون إهدار موارد.التوثيق والامتثال: في QHSE، يجب توثيق كل إجراءات إدارة المخاطر. ALARP يساعد في إثبات أن المخاطر تم تقليلها إلى مستوى "معقول" وفقًا للمعايير القانونية والصناعية.أمثلة عملية في الصناعة الثقيلة (مرتبطة بـ QHSE):مصنع بتروكيماويات: QHSE: تقليل مخاطر التسربات لحماية العاملين والبيئة. ALARP: تركيب أجهزة كشف تسرب الغاز بدلاً من إعادة تصميم نظام الأنابيب بالكامل، لأن الأول يحقق السلامة ويحمي البيئة بتكلفة معقولة.التعدين: QHSE: ضمان سلامة العمال ومنع انهيار الأنفاق. ALARP: استخدام دعامات قوية وتدريب العمال بدلاً من إغلاق نفق وإعادة حفره بتقنيات باهظة، طالما الإجراءات الحالية تقلل المخاطر بشكل كافٍ.الخلاصة: ALARP هو أداة عملية ضمن إطار QHSE لإدارة المخاطر المتعلقة بالصحة والسلامة والبيئة. يساعد في اتخاذ قرارات متوازنة تضمن تحقيق أهداف QHSE دون تحميل الشركات تكاليف غير ضرورية، مع الحفاظ على مستوى عالٍ من الأمان والامتثال.
ن

حديث اليوم عن احد أنظمة fire protection في الغاز المحمد fm200 نتكلم عن تصميم النظام وتطبيقاته.تصماميم النظام وتطبيقاتهتصميم أنظمة FM200 (HFC-227ea) وتطبيقاتها يتطلب الالتزام بمعايير السلامة الدولية (مثل NFPA 2001) ومتطلبات الدفاع المدني المحلي، مع مراعاة الاستخدام الآمن في الأماكن المأهولة. فيما يلي نظرة شاملة ومباشرة حول تصميم النظام وتطبيقاته:1. تصميم أنظمة FM200تصميم نظام FM200 يهدف إلى إطفاء الحرائق بسرعة وأمان دون الإضرار بالأشخاص أو المعدات. يتضمن التصميم الخطوات التالية:أ. تحديد المخاطر والمنطقة المحميةنوع الحريق: FM200 فعال للحرائق من الفئة A (المواد الصلبة)، B (السوائل القابلة للاشتعال)، وC (المعدات الكهربائية).المنطقة المحمية: تحديد حجم الغرفة (الطول × العرض × الارتفاع) لحساب حجم الغاز المطلوب.التهوية: تقييم نظام التهوية لضمان عدم تسرب الغاز أو تقليل فعاليته.ب. حساب تركيز الغازالتركيز المطلوب: عادةً يتراوح بين 6% و7% (حجم/حجم) لضمان إطفاء الحريق مع الحفاظ على السلامة البشرية.حساب كمية الغاز: يتم باستخدام برامج هيدروليكية (مثل برامج معتمدة من UL أو FM) بناءً على:حجم الغرفة.درجة الحرارة المحيطة.نوع المادة المحترقة (Class A أو B).معدل التسرب (إن وجد).معادلة أساسية (مبسطة):W=V×CSW = \frac{V \times C}{S}W = \frac{V \times C}{S}حيث:(W): وزن الغاز المطلوب (كجم).(V): حجم الغرفة (م³).(C): التركيز المطلوب (%).(S): معامل محدد للغاز (يعتمد على درجة الحرارة، عادة 0.0664 عند 20°C).ج. اختيار المكوناتأسطوانات الغاز:تحتوي على FM200 مضغوط مع النيتروجين عند ضغط 25 أو 42 بار.يتم اختيار حجم الأسطوانة بناءً على كمية الغاز المطلوبة.الفوهات (Nozzles):توزع الغاز بشكل متساوٍ في الغرفة.يتم تصميمها لتغطية المنطقة المحمية بزاوية وتدفق محددين.نظام الأنابيب:يتم حساب قطر الأنابيب وطولها لضمان وصول الغاز بسرعة وكفاءة.يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ أو الأنابيب المجلفنة.لوحة التحكم:تربط أجهزة الكشف (دخان أو حرارة) مع نظام التفريغ.تحتوي على إنذار مسبق ومؤقت تأخير (عادة 30 ثانية) للسماح بالإخلاء.أجهزة الكشف:كاشفات الدخان أو الحرارة (عادةً نوعين لتأكيد الإنذار وتقليل الإنذارات الكاذبة).نظام التهوية:يُضاف نظام تهوية ميكانيكي لإزالة الغاز بعد الإطفاء.د. التأخير الزمني والإنذاريتم ضبط تأخير زمني (10-30 ثانية) قبل تفريغ الغاز لإتاحة الفرصة للإخلاء.يُركب إنذار صوتي وبصري لتنبيه الأشخاص.هـ. الاختبار والصيانةالاختبار: يتم اختبار النظام بعد التركيب باستخدام برامج محاكاة أو اختبار ضغط (بدون تفريغ الغاز).الصيانة: فحص دوري (كل 6 أشهر) للأسطوانات، الفوهات، وأجهزة الكشف للتأكد من جاهزية النظام.و. الالتزام بالمعاييرNFPA 2001: المعيار الأساسي لأنظمة الإطفاء بالغازات النظيفة.ISO 14520: معيار دولي لتصميم أنظمة الغاز.متطلبات الدفاع المدني: تختلف حسب الدولة (مثل السعودية أو الإمارات).2. تطبيقات أنظمة FM200FM200 هو نظام إطفاء بالغاز النظيف، مما يجعله مثالياً للأماكن التي تحتوي على معدات حساسة أو بيانات قيمة، حيث لا يترك بقايا بعد الاستخدام. التطبيقات الشائعة تشمل:أ. مراكز البيانات (Data Centers)حماية الخوادم والمعدات الإلكترونية من الحرائق دون التسبب في أضرار بالمياه أو المواد الكيميائية.تركيزات منخفضة (6-7%) تكفي لإطفاء الحرائق الكهربائية.ب. غرف التحكم والمراقبةمثل غرف تحكم المصانع أو محطات الطاقة، حيث يوجد معدات إلكترونية حساسة.يُستخدم لضمان استمرارية العمليات الحرجة.ج. المستشفيات وغرف العملياتحماية المعدات الطبية (مثل أجهزة الرنين المغناطيسي) والمناطق التي تتطلب بيئة نظيفة.الغاز آمن نسبياً للاستخدام في الأماكن المأهولة.د. المتاحف والمكتباتحماية القطع الأثرية أو المخطوطات القيمة من الحرائق دون إتلافها.FM200 لا يترك بقايا أو يؤثر على المواد الحساسة.هـ. المنشآت الصناعيةمثل غرف المحولات الكهربائية أو مستودعات المواد القابلة للاشتعال.يُستخدم كبديل لغازات مثل الهالون (المحظور بسبب تأثيره على الأوزون).و. السفن والطائراتيُستخدم في غرف المحركات أو أنظمة التحكم في السفن والطائرات بسبب كفاءته العالية وقلة وزنه.ز. البنوك وغرف الخزائنحماية الأوراق المالية أو المستندات المهمة من الحرائق.3. مزايا وعيوب FM200 في التطبيقاتالمزايا:سرعة الإطفاء: يطفئ الحريق في أقل من 10 ثوانٍ.نظيف: لا يترك بقايا أو يتطلب تنظيفاً بعد الاستخدام.آمن نسبياً: عند استخدامه ضمن التركيزات الموصى بها (6-7%)، لا يشكل خطر على الأشخاص.صديق للبيئة نسبياً: تأثيره على طبقة الأوزون صفري، على عكس الهالون.العيوب:التكلفة: أنظمة FM200 باهظة مقارنة بأنظمة الرذاذ المائي.التهوية: يتطلب تهوية جيدة بعد التفريغ لتجنب تراكم الغاز.محدودية التركيز: زيادة التركيز عن الحد الآمن قد تشكل خطر على الأشخاص.الصيانة: تتطلب فحصاً دورياً لضمان جاهزية النظام.4. نصائح عملية للتصميم والتطبيقالتدريب: تدريب العاملين على الإخلاء السريع عند سماع الإنذار.لوحات التحذير: وضع لافتات تحذيرية عند مداخل المنطقة المحمية.التوثيق: الاحتفاظ بسجلات التصميم، التركيب، والصيانة لتلبية متطلبات الدفاع المدني.التكامل: دمج نظام FM200 مع أنظمة إطفاء أخرى (مثل الرذاذ المائي) في المنشآت الكبيرة.الاستشارة: التعاون مع مهندسين معتمدين لتصميم النظام وفق المعايير.5. مثال عملي لتصميملنفترض غرفة مركز بيانات بحجم 100 م³ (5م × 5م × 4م):التركيز المطلوب: 7% (للحرائق الكهربائية).كمية الغاز:W=100×0.070.0664≈105.4 كجمW = \frac{100 \times 0.07}{0.0664} \approx 105.4 \, \text{كجم}W = \frac{100 \times 0.07}{0.0664} \approx 105.4 \, \text{كجم}الأسطوانات: قد تتطلب أسطوانتين سعة 60 كجم لتغطية الكمية.الفوهات: 4 فوهات موزعة بالتساوي لتغطية الغرفة.نظام الإنذار: كاشفات دخان مع إنذار صوتي وبصري وتأخير 30 ثانية.الخلاصة: تصميم أنظمة FM200 يعتمد على حساب دقيق للتركيز وحجم الغرفة، مع استخدام مكونات معتمدة واتباع معايير NFPA 2001. التطبيقات تشمل مراكز البيانات، المستشفيات، والمتاحف، حيث تُعتبر الحل الأمثل لحماية المعدات الحساسة. إذا كنت بحاجة إلى تصميم تفصيلي لمنشأة معينة أو استفسار إضافي، شارك التفاصيل وسأساعدك!تصميم تفصيلي لمستشفيتصميم نظام إطفاء حريق بغاز FM200 لمستشفى يتطلب نهجاً دقيقاً لضمان حماية المرضى، العاملين، والمعدات الطبية الحساسة (مثل أجهزة التصوير بالرنين المغناطيسي، غرف العمليات، ومراكز البيانات) مع الالتزام بمعايير السلامة الدولية (NFPA 2001) ومتطلبات الدفاع المدني. سأقدم تصميماً تفصيلياً افتراضياً لمستشفى نموذجي، مع التركيز على المناطق الحرجة، ويمكن تعديله بناءً على تفاصيل محددة إذا قدمتها.1. وصف المستشفى النموذجيلأغراض التصميم، لنفترض أن المستشفى يحتوي على المناطق التالية التي تحتاج إلى حماية بـ FM200:غرفة مركز البيانات (حجم: 100 م³، 5م × 5م × 4م): تحتوي على خوادم لتخزين سجلات المرضى.غرفة التصوير بالرنين المغناطيسي (MRI) (حجم: 80 م³، 4م × 5م × 4م): تحتوي على معدات طبية حساسة.غرفة العمليات الرئيسية (حجم: 60 م³، 4م × 5م × 3م): تستخدم للعمليات الجراحية الحرجة.غرفة المحولات الكهربائية (حجم: 50 م³، 5م × 4م × 2.5م): تحتوي على معدات كهربائية.افتراضات إضافية:المناطق مكيفة بدرجة حرارة 20°C.يتم تصميم النظام لتركيز 7% (آمن للأماكن المأهولة وفعال للحرائق الكهربائية).يتم تركيب النظام وفق NFPA 2001 مع تأخير زمني 30 ثانية للإخلاء.2. خطوات تصميم النظامأ. تحليل المخاطرنوع الحريق: معظم الحرائق في المستشفيات تنتمي إلى الفئة C (حرائق كهربائية) أو A (مواد صلبة مثل الأوراق أو الأثاث).المناطق الحرجة: المناطق المذكورة أعلاه تحتوي على معدات باهظة الثمن أو تحتاج إلى حماية فورية دون استخدام الماء أو الرغوة.السلامة البشرية: يجب أن يكون النظام آمناً للمرضى والعاملين، مع تركيزات غاز لا تتجاوز الحد الآمن (NOAEL: 6.9%).ب. حساب كمية الغاز لكل منطقةيتم حساب كمية غاز FM200 باستخدام المعادلة:W=V×CSW = \frac{V \times C}{S}W = \frac{V \times C}{S}حيث:(W): وزن الغاز (كجم).(V): حجم الغرفة (م³).(C): التركيز المطلوب (7% = 0.07).(S): معامل الغاز عند 20°C (0.0664).1. غرفة مركز البيانات (100 م³):W=100×0.070.0664≈105.4 كجمW = \frac{100 \times 0.07}{0.0664} \approx 105.4 \, \text{كجم}W = \frac{100 \times 0.07}{0.0664} \approx 105.4 \, \text{كجم}2. غرفة التصوير بالرنين المغناطيسي (80 م³):W=80×0.070.0664≈84.3 كجمW = \frac{80 \times 0.07}{0.0664} \approx 84.3 \, \text{كجم}W = \frac{80 \times 0.07}{0.0664} \approx 84.3 \, \text{كجم}3. غرفة العمليات (60 م³):W=60×0.070.0664≈63.3 كجمW = \frac{60 \times 0.07}{0.0664} \approx 63.3 \, \text{كجم}W = \frac{60 \times 0.07}{0.0664} \approx 63.3 \, \text{كجم}4. غرفة المحولات الكهربائية (50 م³):W=50×0.070.0664≈52.7 كجمW = \frac{50 \times 0.07}{0.0664} \approx 52.7 \, \text{كجم}W = \frac{50 \times 0.07}{0.0664} \approx 52.7 \, \text{كجم}ج. اختيار الأسطواناتأسطوانات FM200 متوفرة بأحجام مختلفة (مثل 40، 60، 80، 120 كجم).يتم اختيار الأسطوانات بناءً على الكمية المطلوبة مع مراعاة أنظمة الاحتياط (Reserve):مركز البيانات: 2 أسطوانة سعة 60 كجم (120 كجم إجمالي لتغطية 105.4 كجم + احتياط).غرفة MRI: 2 أسطوانة سعة 50 كجم (100 كجم إجمالي لتغطية 84.3 كجم + احتياط).غرفة العمليات: 1 أسطوانة سعة 80 كجم (لـ 63.3 كجم + احتياط).غرفة المحولات: 1 أسطوانة سعة 60 كجم (لـ 52.7 كجم + احتياط).موقع الأسطوانات: تُوضع في غرفة تخزين منفصلة قريبة من المناطق المحمية، مع تهوية جيدة وسهولة الوصول للصيانة.د. تصميم الفوهات وتوزيع الغازعدد الفوهات:مركز البيانات (100 م³): 4 فوهات (تغطية متساوية، كل فوهة تغطي ~25 م³).غرفة MRI (80 م³): 3 فوهات.غرفة العمليات (60 م³): 2 فوهة.غرفة المحولات (50 م³): 2 فوهة.نوع الفوهات: فوهات 360 درجة أو 180 درجة بناءً على تصميم الغرفة (يتم اختيارها عبر برامج هيدروليكية).التركيب: تُثبت الفوهات في السقف أو الجدران العلوية لضمان توزيع متجانس للغاز.هـ. نظام الأنابيبالمواد: أنابيب فولاذية مقاومة للصدأ أو مجلفنة، قطرها يُحسب بناءً على تدفق الغاز (عادة 1-2 بوصة).التصميم: يتم حساب طول الأنابيب والانحناءات باستخدام برامج هيدروليكية (مثل VdS أو UL-approved software) لضمان وصول الغاز في أقل من 10 ثوانٍ.المسار: تُوجه الأنابيب من غرفة الأسطوانات إلى المناطق المحمية عبر قنوات مخصصة.و. نظام الكشف والتحكمأجهزة الكشف:كاشفات دخان: نوع حساس (مثل كاشفات الدخان بالشفط VESDA) للكشف المبكر.كاشفات حرارة: في غرف المحولات الكهربائية.يتم تركيب كاشفين (Cross-Zoning) لتأكيد الحريق وتقليل الإنذارات الكاذبة.لوحة التحكم:لوحة مركزية معتمدة (مثل Kidde أو Siemens) تربط أجهزة الكشف، الإنذار، وصمامات التفريغ.تحتوي على مؤقت تأخير (30 ثانية) وإنذار صوتي/بصري.الإنذار:صفارات إنذار بمستوى صوت 85-100 ديسيبل.أضواء وامضة (Strobes) عند مداخل المناطق المحمية.لافتات تحذيرية: "نظام إطفاء غاز - أخلِ المنطقة عند سماع الإنذار".ز. نظام التهويةيتم تركيب نظام تهوية ميكانيكي (مراوح استخراج) في كل منطقة محمية لإزالة الغاز بعد التفريغ.يُشغل النظام يدوياً أو تلقائياً بعد 5-10 دقائق من التفريغ لضمان إخلاء الأشخاص أولاً.يتم تصميم التهوية لتجنب تسرب الغاز أثناء التفريغ (مثل إغلاق فتحات التهوية أثناء الإطفاء).ح. السلامة الإضافيةزر إيقاف طارئ: يُركب خارج كل منطقة لإيقاف تفريغ الغاز يدوياً في حالات الطوارئ.تدريب العاملين: تدريب الطاقم الطبي وأشخاص الأمن على الإخلاء السريع عند سماع الإنذار.إجراءات الإخلاء: وضع خطة إخلاء لكل منطقة، مع الأولوية لنقل المرضى في غرف العمليات.4. الاختبار والصيانةالاختبار الأولي:اختبار تسرب الأنابيب بضغط النيتروجين.محاكاة تفريغ الغاز (بدون تفريغ فعلي) للتحقق من التوزيع.اختبار أنظمة الكشف والإنذار.الصيانة الدورية (كل 6 أشهر):فحص ضغط الأسطوانات.تنظيف الفوهات وفحص أجهزة الكشف.اختبار لوحة التحكم والإنذار.التوثيق: تسجيل جميع الاختبارات والصيانة في سجل معتمد لتقديمه للدفاع المدني.5. الالتزام بالمعاييرNFPA 2001: معيار أنظمة الإطفاء بالغازات النظيفة.ISO 14520: متطلبات تصميم وتركيب أنظمة الغاز.ASHRAE: لضمان توافق التهوية مع السلامة.متطلبات الدفاع المدني المحلي: مثل متطلبات السعودية أو الإمارات (يجب مراجعة اللوائح المحلية).شهادات الجودة: استخدام معدات معتمدة من UL أو FM.6. التكلفة التقديريةالمعدات: (أسطوانات، فوهات، أنابيب، أجهزة كشف، لوحة تحكم): حوالي 5000-8000 دولار لكل منطقة (حسب الحجم والمورد).التركيب: 2000-4000 دولار لكل منطقة.الصيانة السنوية: 500-1000 دولار لكل منطقة.الإجمالي التقديري (للمستشفى المذكور): 20,000-30,000 دولار (قد يختلف حسب الموقع والمورد).7. نصائح إضافية للمستشفياتالتكامل مع أنظمة أخرى: دمج FM200 مع أنظمة الرذاذ المائي في المناطق غير الحساسة (مثل الممرات أو غرف الإقامة).حماية المرضى: ضمان وجود أقنعة أكسجين محمولة في غرف العمليات للطوارئ.التواصل مع الدفاع المدني: تقديم مخططات النظام للحصول على الموافقة قبل التركيب.التدريب المستمر: إجراء تدريبات دورية للإخلاء والتعامل مع النظام.8. ملاحظات نهائيةهذا التصميم افتراضي بناءً على مستشفى نموذجي. إذا كنت بحاجة إلى تصميم مخصص لمستشفى معين، يرجى تقديم التفاصيل التالية:أحجام الغرف أو المناطق المطلوب حمايتها.نوع المعدات أو الأجهزة في كل منطقة.الموقع الجغرافي (للالتزام باللوائح المحلية).الميزانية المتاحةهل زيادة تركيز fm200 ضار بالعنصر البشري15 صفحةَ ويبنعم، زيادة تركيز غاز FM200 (HFC-227ea) عن الحدود الآمنة قد تكون ضارة بالإنسان، ولكن هذا يعتمد على مستوى التركيز ومدة التعرض. إليك توضيحاً مباشراً بناءً على المعلومات المتاحة:التركيزات الآمنة (NOAEL): عند تركيزات منخفضة (مثل 6.9% أو أقل)، يُعتبر FM200 آمناً للتعرض البشري لمدة تصل إلى 5 دقائق، حيث لا يُلاحظ أي تأثيرات ضارة ملحوظة (NOAEL - No Observed Adverse Effect Level).التركيزات العالية (LOAEL):عند زيادة التركيز إلى مستويات أعلى (مثل 12%)، يصبح التعرض غير آمن إذا استمر لأكثر من 30 ثانية تقريباً (0.49 دقيقة)، حيث يمكن أن تبدأ تأثيرات ضارة ملحوظة (LOAEL - Lowest Observed Adverse Effect Level).التعرض لتركيزات عالية قد يسبب مشاكل صحية مثل صعوبة في التنفس أو تأثيرات على الجهاز العصبي، خاصة إذا لم تتم التهوية الجيدة.تصميم الأنظمة:عادةً ما يتم تصميم أنظمة FM200 لتعمل بتركيزات تتراوح بين 6% و7% لضمان السلامة في الأماكن التي يتواجد فيها أشخاص، وفقاً للحسابات الهيدروليكية ومعايير NFPA 2001.يُوصى بتركيب أنظمة إنذار مسبق مع تأخير زمني قبل تفريغ الغاز، للسماح بإخلاء الأفراد، وهذا يقلل من مخاطر التعرض.المخاطر المحتملة:على الرغم من أن FM200 يُعتبر آمناً نسبياً مقارنة بغازات مثل CO₂ (التي تتطلب تركيزاً أعلى بكثير للإطفاء وتشكل خطر الاختناق)، إلا أن التعرض لتركيزات عالية أو لفترات طويلة قد يؤدي إلى مخاطر صحية.الغاز نفسه غير سام بشكل مباشر في التركيزات المصممة، لكنه قد يقلل من مستوى الأكسجين في البيئة بشكل غير مباشر، مما يتطلب تهوية جيدة بعد الاستخدام.التوصيات:يجب أن تُصمم أنظمة FM200 وفقاً لمعايير السلامة الدولية (مثل NFPA 2001) ومتطلبات الدفاع المدني المحلية.توفير تهوية جيدة بعد تفريغ الغاز لتقليل أي مخاطر محتملة.التأكد من وجود أنظمة إنذار وتدريب العاملين على الإخلاء السريع في حالة تفعيل النظام.الخلاصة: زيادة تركيز FM200 فوق الحدود الآمنة (أعلى من 7% أو 12% حسب التصميم) قد تكون ضارة بالإنسان، خاصة إذا استمر التعرض لفترات طويلة. ومع ذلك، عند استخدامه ضمن التركيزات الموصى بها (6-7%) ومع اتخاذ الاحتياطات اللازمة، يُعتبر آمناً نسبياً للأماكن المأهولة

كيف يتم التحقيق في حوادث انهيار تانك وقود؟تشكيل لجنة تحقيق: عادةً ما تُشكل الجهات الرسمية (مثل الدفاع المدني، هيئات البترول، أو الجهات القضائية) لجنة تحقيق تضم خبراء في الهندسة، السلامة، وإدارة المخاطر.جمع الأدلة:فحص الموقع: يتم معاينة مكان الحادث لتحديد أسباب الانهيار (عيوب تصميم، تآكل، سوء صيانة، أو عوامل خارجية مثل الانفجارات).تحليل السجلات: مراجعة سجلات الصيانة، الفحوصات الدورية، وإجراءات التشغيل.مقابلات: التحدث مع العاملين، المشرفين، وأي شهود.تحليل الأسباب:أسباب فنية: مثل فشل المواد، تصميم غير مناسب، أو ضغط زائد.أسباب بشرية: إهمال في الصيانة، عدم الالتزام بمعايير السلامة، أو أخطاء تشغيلية.أسباب خارجية: كوارث طبيعية أو أعمال تخريب.تحديد المسؤولية:الشركة المالكة/المشغلة: إذا ثبت إهمال في الصيانة أو عدم الالتزام بمعايير السلامة.المقاولون/المهندسون: إذا كان التصميم أو البناء معيبًا.جهات خارجية: إذا تسببت أعمال أخرى (مثل الحفر القريب) في الحادث.الجهات التنظيمية: في حال وجود تقصير في الرقابة.أمثلة مشابهة من المصادر:على الرغم من أن المصادر لا تتحدث عن تانك وقود بالتحديد، إلا أن حوادث انهيار هياكل أخرى (مثل المباني أو الأسوار) تُظهر نمطًا مشابهًا للتحقيق:في حادث انهيار عقار بجسر السويس بمصر (2021)، أمر النائب العام بتحقيق عاجل، وتبين أن أعمال توسعة في بدروم العقار تسببت في إضعاف الأعمدة، مما أدى إلى الانهيار. الأهالي أشاروا إلى ميل العقار قبل الحادث، مما يشير إلى إهمال في المراقبة.في انهيار سقف محطة نوفي ساد بصربيا (2024)، أُعلن عن تحقيق واسع لتحديد المسؤولية بعد مقتل 14 شخصًا، مع التركيز على جودة البناء وسجلات الصيانة.من المسؤول عادةً؟بدون تفاصيل محددة عن الحادث، لا يمكن تحديد المسؤول بدقة. لكن بشكل عام:المشغل/المالك: غالبًا يكون المسؤول الأول إذا ثبت إهمال في الصيانة أو الفحص.الجهة المنفذة: إذا كان التصميم أو البناء غير مطابق للمعايير.جهات رقابية: إذا فشلت في فرض معايير السلامة.تحليل. دقيق. ونهائي لحادث. العين. الساخنه. يسعدني. نقله. الافاده. حاولت إعادة كتابة ما جاء في سبب حادثة تانك كرة العين السخنة لعدم إستطاعة البعض قراءة الصوره المنتشره لعدم دقتها سائلا الله عز وجل أن ينفعكم بذلكم #SAFETY_ALERT تنبيه الأمانCCC CORPORATE HSE GROUPIssue Data: April 7, 2019#Multiple_Fatalities - Metallurgical Failure of Spherical Tank (Not CCC)حالات الوفاة المتعددة - الفشل المعدني للخزان الكروي (Not - CCC)#What_Happened? (Incident Description)ماذا حدث؟ (وصف الحدث)On March 21, 2019 at approximately 08:00 AM an incident occurred during the commissioning phase of a Non - CCC project in Suez, Egypt. في 21 مارس 2019 في حوالي الساعة 8:00 صباحًا ، وقع حادث أثناء مرحلة تشغيل مشروع Non- CCC في السويس ، مصر.The incident occurred when a spherical tank ruptured while being purged with nitrogen prior to putting the tank in service. The tank had successfully passed leak testing at a pressure of 24 bar few days before the incident.وقع الحادث عندما تمزق خزان كروي الشكل أثناء تطهيره بالنتروجين قبل تشغيل الخزان. اجتاز الخزان اختبار التسرب بنجاح عند ضغط 24 بار قبل أيام قليلة من الحادث.Due to the "Non-Availability" of a nearby nitrogen production facility, a mobile liquid nitrogen tank connected to a liquid nitrogen vaporizer was used to generate the needed nitrogen gas for the purging process.بسبب "عدم توفر" منشأة قريبة لإنتاج النيتروجين ، تم استخدام خزان نيتروجين سائل متنقل متصل بمرذاذ نيتروجين سائل لتوليد غاز النيتروجين اللازم لعملية التطهير.Two pressure relief valves (PRVs) were installed on top of the spherical tank and were tested earlier and it was confirmed the valve could withstand a pressure of 10 bar.تم تثبيت صمامي تخفيف الضغط (PRVs) أعلى الخزان الكروي وتم اختبارهما في وقت سابق وتم التأكد من أن الصمام يمكنه تحمل ضغط يبلغ 10 بار.The purging plan was to vaporize the liquid nitrogen and pressurise the spherical tank using nitrogen in gaseous form after vaporisation with the expectation the PRVs would operate at a pressure of 10 bar as previously tested.كانت خطة التطهير هي بخر النيتروجين السائل والضغط على الخزان الكروي باستخدام النيتروجين في شكل غازي بعد التبخر مع توقع أن تعمل PRVs عند ضغط 10 بار كما تم اختباره مسبقًا.At a pressure of 4 bar, the spherical tank experienced a metallurgical failure resulting in flying debris.عند ضغط 4 بار ، واجه الخزان الكروي عطلًا معدنيًا أدى إلى حدوث تطاير للحطام.The scattered flying debris claimed the lives of 25 persons working below & nearby the tank area.هذا الحطام المتناثر أودى بحياة 25 شخصًا يعملون أسفل منطقة الخزان وبالقرب منها.#What_Went_Wrong? (Causes of the incident)ما الخطأ المرتكب؟ (أسباب الحادث) "Root Cause Analysis (RCA) of the metallurgical failure revealed that liquid nitrogen flow rate was higher than the vaporizer capacity, resulting in the nitrogen reaching the spherical tank in its liquid state (-196°C). The liquid nitrogen accumulated in the spherical tank triggering steel ductile to brittle transition causing the tank rupture at a pressure of 4 bar"."كشف تحليل السبب الجذري (RCA) للفشل المعدني أن معدل تدفق النيتروجين السائل كان أعلى من قدرة المبخر، مما أدى إلى وصول النيتروجين إلى الخزان الكروي في حالته السائلة (-196 درجة مئوية). النيتروجين السائل المتراكم في الخزان الكروي أدي إلى تحول المعدن من الحالة المرنة إلى الهشه مما تسبب في تمزق الخزان عند ضغط 4 بار ".1) Failure to identify the potential hazards, The flow rate of the liquid nitrogen was not controlled or restricted to ensure it never exceeded the vaporizer capacity. The risk associated with the use of liquid nitrogen was not adequately foreseen and mitigated. If the flow rate was adequately controlled, the metallurgical failure would not have occurred.1) الفشل في تحديد المخاطر المحتملة ،لم يتم التحكم في معدل تدفق النيتروجين السائل أو تقييده لضمان عدم تجاوز سعة المبخر أبدًا. لم يتم التنبؤ بالمخاطر المرتبطة باستخدام النيتروجين السائل وتخفيفها. لو تم التحكم في معدل التدفق بشكل مناسب ، لما حدث الفشل المعدني.2) Failure to plan correctly for the task, * The activity started without barricading the area creating a safe buffer zone around the purging activity to prevent any unauthorised access near the tank.* No Detailed Risk Assessment or Effective HSE Communication utilising a JSTI was conducted.* Calculation were not completed to select the proper vaporizer incorporating a standard safety factor to prevent liquid nitrogen from entering the tank.2) الفشل في التخطيط بشكل صحيح لهذه المهمة ،* بدأ النشاط دون محاصرة المنطقة بعازل والذي يؤدي إلى إنشاء منطقة عازلة آمنة حول نشاط التطهير لمنع أي وصول غير مصرح به بالقرب من الخزان.* لم يتم إجراء تقييم مفصل للمخاطر أو الاتصال الفعال بالسيفتي باستخدام JSTI.* لم يتم إكمال الحسابات لاختيار المرذاذ المناسب الذي يشتمل على عامل أمان قياسي لمنع دخول النيتروجين السائل إلى الخزان.3) Failure to effectively control simultaneous activities,No permit to work system, No supervision and No safety inspection was implemented. Other ongoing activities in the tank area were not stopped during the purging activity.3) عدم التحكم الفعال في الأنشطة المتزامنة ،لم يتم تنفيذ أي تصريح لنظام العمل ، ولا يوجد إشراف ولا تفتيش للسلامة. لم تتوقف الأنشطة الجارية الأخرى في منطقة الخزان أثناء نشاط التطهير.4) Poor site HSE Supervision and Monitoring,The HSE and construction teams either failed to stop other activities around the tanks during purging activities or were not present.4) سوء إشراف الصحة والسلامة والمراقبة ،فشلت فرق الصحة والسلامة وأعمال البناء في إيقاف الأنشطة الأخرى حول الخزانات أثناء أنشطة التطهير أو لم تكن موجودة.#LESSONS_LEARNED#الدروس_المستفادة1) Ensure Effective Planning by Competent Construction and HSE Engineers1) ضمان التخطيط الفعال من قبل الهيئة المختصة ومهندسي الصحة والسلامةA detailed Method Statement, Risk Assessment, Safe System of Work, Supervision, HSE Checking and Inspection must be available and properly implemented when performing such activities. The Engineers who develop the method statement and risk assessment must have sound technical competency and experience to provide informative and detailed plans.يجب توفير بيان مفصل للطريقة ، وتقييم المخاطر ، ونظام آمن للعمل ، والإشراف ، وفحص الصحة والسلامة ، وتنفيذها بشكل صحيح عند القيام بهذه الأنشطة. يجب أن يتمتع المهندسون الذين يقومون بتطوير بيان الطريقة وتقييم المخاطر بكفاءة وخبرة تقنية سليمة لتقديم خطط إعلامية مفصلة.2) Conduct Job Safety Task Instructions (JSTI)2) تنفيذ تعليمات السلامة المهنية للمهمة (JSTI)Effectively communicate control measures using a JSTI to ensure all involved workers are aware of the hazards and risks associated with the task.التواصل الفعال مع تدابير الرقابة باستخدام JSTI لضمان أن جميع العمال المعنيين على دراية بالمخاطر والمخاطر المرتبطة بالمهمة.3) Effective Site Supervision must be enforced by the Senior Project Management3) يجب أن يتم فرض الإشراف الفعال على الموقع من قبل الإدارة العليا للمشروعAll activities must be monitored and supervised competently, continously and effectively in terms of safety primarily by construction supervisors and aided by safety officers.يجب مراقبة جميع الأنشطة والإشراف عليها بكفاءة وبشكل مستمر وفعال من حيث السلامة في المقام الأول من قبل مشرفي البناء وبمساعدة ضباط السلامة.4) Communicate the Lessons Learned from this incident (The content of this Alert) to the project workforce through the following:4) أبلغ الدروس المستفادة من هذا الحادث (محتوى هذا التنبيه) إلى القوى العاملة في المشروع من خلال ما يلي:- A Stand-Down to all site workers on site (One-time Stand-Down to be conducted with all site workers in the presence of project management).- سحب جميع العاملين في الموقع (يتم إجراء حجز مؤقت لمرة واحدة مع جميع العاملين في الموقع بحضور إدارة المشروع).- The weekly TBT (Tool Box Talk), Designate one TBT to communicate lessons learned from the incident to all site workers.- نقاش صندوق الأدوات الأسبوعي (TBT) ، قم بتعيين TBT واحد لتوصيل الدروس المستفادة من الحادث إلى جميع العاملين في الموقع- The weekly SSMM (Safety Supervisory Management Meeting) for managers, engineers and senior supervisors.- (اجتماع إدارة الإشراف على السلامة) الأسبوعي للمديرين والمهندسين وكبار المشرفين.- The weekly SO Meeting (Safety Officers Meeting) for all safety officers.- (اجتماع ضباط السلامة) الأسبوعي لجميع ضباط السلامة.- The weekly CH Meeting (Charge Hand Meeting) for all foremen and Charge-Hand.- (اجتماع المشرفين) الأسبوعي مراقبي العمال.منقول من م. Amr Elsisyربما تحتوي الصورة على: ‏‏نص‏‏Petro man‏٩ أبريل‏، الساعة ‏٦:٠٢ ص‏ · حاولت إعادة كتابة ما جاء في سبب حادثة تانك كرة العين السخنة لعدم إستطاعة البعض قراءة الصوره المنتشره لعدم دقتها سائلا الله عز وجل أن ينفعكم بذلكم #SAFETY_ALERT تنبيه الأمانCCC CORPORATE HSE GROUPIssue Data: April 7, 2019#Multiple_Fatalities - Metallurgical Failure of Spherical Tank (Not CCC)حالات الوفاة المتعددة - الفشل المعدني للخزان الكروي (Not - CCC)#What_Happened? (Incident Description)ماذا حدث؟ (وصف الحدث)On March 21, 2019 at approximately 08:00 AM an incident occurred during the commissioning phase of a Non - CCC project in Suez, Egypt. في 21 مارس 2019 في حوالي الساعة 8:00 صباحًا ، وقع حادث أثناء مرحلة تشغيل مشروع Non- CCC في السويس ، مصر.The incident occurred when a spherical tank ruptured while being purged with nitrogen prior to putting the tank in service. The tank had successfully passed leak testing at a pressure of 24 bar few days before the incident.وقع الحادث عندما تمزق خزان كروي الشكل أثناء تطهيره بالنتروجين قبل تشغيل الخزان. اجتاز الخزان اختبار التسرب بنجاح عند ضغط 24 بار قبل أيام قليلة من الحادث.Due to the "Non-Availability" of a nearby nitrogen production facility, a mobile liquid nitrogen tank connected to a liquid nitrogen vaporizer was used to generate the needed nitrogen gas for the purging process.بسبب "عدم توفر" منشأة قريبة لإنتاج النيتروجين ، تم استخدام خزان نيتروجين سائل متنقل متصل بمرذاذ نيتروجين سائل لتوليد غاز النيتروجين اللازم لعملية التطهير.Two pressure relief valves (PRVs) were installed on top of the spherical tank and were tested earlier and it was confirmed the valve could withstand a pressure of 10 bar.تم تثبيت صمامي تخفيف الضغط (PRVs) أعلى الخزان الكروي وتم اختبارهما في وقت سابق وتم التأكد من أن الصمام يمكنه تحمل ضغط يبلغ 10 بار.The purging plan was to vaporize the liquid nitrogen and pressurise the spherical tank using nitrogen in gaseous form after vaporisation with the expectation the PRVs would operate at a pressure of 10 bar as previously tested.كانت خطة التطهير هي بخر النيتروجين السائل والضغط على الخزان الكروي باستخدام النيتروجين في شكل غازي بعد التبخر مع توقع أن تعمل PRVs عند ضغط 10 بار كما تم اختباره مسبقًا.At a pressure of 4 bar, the spherical tank experienced a metallurgical failure resulting in flying debris.عند ضغط 4 بار ، واجه الخزان الكروي عطلًا معدنيًا أدى إلى حدوث تطاير للحطام.The scattered flying debris claimed the lives of 25 persons working below & nearby the tank area.هذا الحطام المتناثر أودى بحياة 25 شخصًا يعملون أسفل منطقة الخزان وبالقرب منها.#What_Went_Wrong? (Causes of the incident)ما الخطأ المرتكب؟ (أسباب الحادث) "Root Cause Analysis (RCA) of the metallurgical failure revealed that liquid nitrogen flow rate was higher than the vaporizer capacity, resulting in the nitrogen reaching the spherical tank in its liquid state (-196°C). The liquid nitrogen accumulated in the spherical tank triggering steel ductile to brittle transition causing the tank rupture at a pressure of 4 bar"."كشف تحليل السبب الجذري (RCA) للفشل المعدني أن معدل تدفق النيتروجين السائل كان أعلى من قدرة المبخر، مما أدى إلى وصول النيتروجين إلى الخزان الكروي في حالته السائلة (-196 درجة مئوية). النيتروجين السائل المتراكم في الخزان الكروي أدي إلى تحول المعدن من الحالة المرنة إلى الهشه مما تسبب في تمزق الخزان عند ضغط 4 بار ".1) Failure to identify the potential hazards, The flow rate of the liquid nitrogen was not controlled or restricted to ensure it never exceeded the vaporizer capacity. The risk associated with the use of liquid nitrogen was not adequately foreseen and mitigated. If the flow rate was adequately controlled, the metallurgical failure would not have occurred.1) الفشل في تحديد المخاطر المحتملة ،لم يتم التحكم في معدل تدفق النيتروجين السائل أو تقييده لضمان عدم تجاوز سعة المبخر أبدًا. لم يتم التنبؤ بالمخاطر المرتبطة باستخدام النيتروجين السائل وتخفيفها. لو تم التحكم في معدل التدفق بشكل مناسب ، لما حدث الفشل المعدني.2) Failure to plan correctly for the task, * The activity started without barricading the area creating a safe buffer zone around the purging activity to prevent any unauthorised access near the tank.* No Detailed Risk Assessment or Effective HSE Communication utilising a JSTI was conducted.* Calculation were not completed to select the proper vaporizer incorporating a standard safety factor to prevent liquid nitrogen from entering the tank.2) الفشل في التخطيط بشكل صحيح لهذه المهمة ،* بدأ النشاط دون محاصرة المنطقة بعازل والذي يؤدي إلى إنشاء منطقة عازلة آمنة حول نشاط التطهير لمنع أي وصول غير مصرح به بالقرب من الخزان.* لم يتم إجراء تقييم مفصل للمخاطر أو الاتصال الفعال بالسيفتي باستخدام JSTI.* لم يتم إكمال الحسابات لاختيار المرذاذ المناسب الذي يشتمل على عامل أمان قياسي لمنع دخول النيتروجين السائل إلى الخزان.3) Failure to effectively control simultaneous activities,No permit to work system, No supervision and No safety inspection was implemented. Other ongoing activities in the tank area were not stopped during the purging activity.3) عدم التحكم الفعال في الأنشطة المتزامنة ،لم يتم تنفيذ أي تصريح لنظام العمل ، ولا يوجد إشراف ولا تفتيش للسلامة. لم تتوقف الأنشطة الجارية الأخرى في منطقة الخزان أثناء نشاط التطهير.4) Poor site HSE Supervision and Monitoring,The HSE and construction teams either failed to stop other activities around the tanks during purging activities or were not present.4) سوء إشراف الصحة والسلامة والمراقبة ،فشلت فرق الصحة والسلامة وأعمال البناء في إيقاف الأنشطة الأخرى حول الخزانات أثناء أنشطة التطهير أو لم تكن موجودة.#LESSONS_LEARNED#الدروس_المستفادة1) Ensure Effective Planning by Competent Construction and HSE Engineers1) ضمان التخطيط الفعال من قبل الهيئة المختصة ومهندسي الصحة والسلامةA detailed Method Statement, Risk Assessment, Safe System of Work, Supervision, HSE Checking and Inspection must be available and properly implemented when performing such activities. The Engineers who develop the method statement and risk assessment must have sound technical competency and experience to provide informative and detailed plans.يجب توفير بيان مفصل للطريقة ، وتقييم المخاطر ، ونظام آمن للعمل ، والإشراف ، وفحص الصحة والسلامة ، وتنفيذها بشكل صحيح عند القيام بهذه الأنشطة. يجب أن يتمتع المهندسون الذين يقومون بتطوير بيان الطريقة وتقييم المخاطر بكفاءة وخبرة تقنية سليمة لتقديم خطط إعلامية مفصلة.2) Conduct Job Safety Task Instructions (JSTI)2) تنفيذ تعليمات السلامة المهنية للمهمة (JSTI)Effectively communicate control measures using a JSTI to ensure all involved workers are aware of the hazards and risks associated with the task.التواصل الفعال مع تدابير الرقابة باستخدام JSTI لضمان أن جميع العمال المعنيين على دراية بالمخاطر والمخاطر المرتبطة بالمهمة.3) Effective Site Supervision must be enforced by the Senior Project Management3) يجب أن يتم فرض الإشراف الفعال على الموقع من قبل الإدارة العليا للمشروعAll activities must be monitored and supervised competently, continously and effectively in terms of safety primarily by construction supervisors and aided by safety officers.يجب مراقبة جميع الأنشطة والإشراف عليها بكفاءة وبشكل مستمر وفعال من حيث السلامة في المقام الأول من قبل مشرفي البناء وبمساعدة ضباط السلامة.4) Communicate the Lessons Learned from this incident (The content of this Alert) to the project workforce through the following:4) أبلغ الدروس المستفادة من هذا الحادث (محتوى هذا التنبيه) إلى القوى العاملة في المشروع من خلال ما يلي:- A Stand-Down to all site workers on site (One-time Stand-Down to be conducted with all site workers in the presence of project management).- سحب جميع العاملين في الموقع (يتم إجراء حجز مؤقت لمرة واحدة مع جميع العاملين في الموقع بحضور إدارة المشروع).- The weekly TBT (Tool Box Talk), Designate one TBT to communicate lessons learned from the incident to all site workers.- نقاش صندوق الأدوات الأسبوعي (TBT) ، قم بتعيين TBT واحد لتوصيل الدروس المستفادة من الحادث إلى جميع العاملين في الموقع- The weekly SSMM (Safety Supervisory Management Meeting) for managers, engineers and senior supervisors.- (اجتماع إدارة الإشراف على السلامة) الأسبوعي للمديرين والمهندسين وكبار المشرفين.- The weekly SO Meeting (Safety Officers Meeting) for all safety officers.- (اجتماع ضباط السلامة) الأسبوعي لجميع ضباط السلامة.- The weekly CH Meeting (Charge Hand Meeting) for all foremen and Charge-Hand.- (اجتماع المشرفين) الأسبوعي مراقبي العمال.

هشام علىمكتبة علوم السلامة والصحة المهنية (الاعلان ممنوع)

19 أبريل 2019  · تحليل. دقيق. ونهائي لحادث. العين. الساخنه. يسعدني. نقله. الافاده. حاولت إعادة كتابة ما جاء في سبب حادثة تانك كرة العين السخنة لعدم إستطاعة البعض قراءة الصوره الم... عرض المزيد

Skill Metrix أو TPM ماهو عل 1. Skill Matrix (مصفوفة المهارات):التعريف: مصفوفة المهارات هي أداة إدارية تُستخدم لتقييم وتوثيق المهارات والكفاءات للأفراد أو الفرق داخل منظمة. تُظهر هذه المصفوفة مستوى إتقان كل فرد لمهارات محددة، مما يساعد في تخطيط التدريب، توزيع المهام، أو تحديد الفجوات في المهارات.الاستخدام: تُستخدم في إدارة الموارد البشرية، إدارة المشاريع، أو التطوير المهني. على سبيل المثال، قد تُظهر المصفوفة أن موظفًا يمتلك مهارة عالية في برمجة Python ولكنه يحتاج إلى تدريب في تحليل البيانات.هل هو علم؟: ليس علمًا بحد ذاته، بل أداة تُستخدم في العلوم الإدارية والتنظيمية. قد تُبنى استنادًا إلى مبادئ علم النفس التنظيمي أو إدارة الأداء.2. TPM (Total Productive Maintenance - الصيانة الإنتاجية الشاملة):التعريف: TPM هو منهجية تُستخدم في الصناعات لتحسين كفاءة المعدات والآلات من خلال الصيانة الوقائية والمشاركة الشاملة لجميع العاملين. يهدف إلى تقليل الأعطال، تحسين الإنتاجية، وضمان الجودة.الاستخدام: يُطبق في المصانع والصناعات التحويلية، مثل صناعة السيارات أو الإلكترونيات. يتضمن 8 ركائز أساسية، مثل الصيانة المستقلة، التحسين المستمر، والتدريب.هل هو علم؟: ليس علمًا مستقلًا، بل منهجية هندسية وعملية تُستند إلى مبادئ الهندسة الصناعية وإدارة العمليات. قد تتضمن عناصر من العلوم الإحصائية لتحليل الأداء.3. علم السلوكيات (Behavioral Science):التعريف: علم السلوكيات هو فرع من العلوم يركز على دراسة سلوك الكائنات الحية، خاصة البشر، وتفاعلاتهم مع البيئة. يشمل مجالات مثل علم النفس، علم الاجتماع، علم الأعصاب، والإثولوجيا (دراسة سلوك الحيوانات). يهتم بفهم أسباب السلوك، سواء كانت وراثية، بيئية، أو اجتماعية.الاستخدام: يُطبق في مجالات متنوعة مثل التعليم (سيكولوجية التعلم)، العلاج النفسي (العلاج المعرفي السلوكي)، إدارة الموارد البشرية، وتصميم السياسات العامة. على سبيل المثال، يُستخدم لفهم كيفية تحفيز الأفراد أو تغيير عاداتهم.أمثلة على النظريات:الإشراط الكلاسيكي: اكتشفه إيفان بافلوف، ويوضح كيف يربط الكائن بين مثير واستجابة (مثل ربط صوت جرس بالطعام).الإشراط الفعال: طوره سكينر، ويركز على تعزيز السلوك بالمكافآت أو العقوبات.التعلم الاجتماعي: يحدث من خلال ملاحظة الآخرين، كما في تجارب ألبرت باندورا.هل هو علم؟: نعم، هو علم متعدد التخصصات يعتمد على المنهج العلمي لجمع البيانات، إجراء التجارب، وتحليل النتائج.العلاقة بين المصطلحات:Skill Matrix وTPM يمكن أن يتكاملان مع علم السلوكيات في سياقات تنظيمية. على سبيل المثال:يمكن استخدام علم السلوكيات لتصميم برامج تدريب في Skill Matrix تعزز المهارات بناءً على مبادئ التعلم الاجتماعي أو الإشراط الفعال.في TPM، يُستخدم علم السلوكيات لتحفيز العاملين على اتباع إجراءات الصيانة من خلال التعزيز الإيجابي (مثل المكافآت).علم السلوكيات هو الأساس العلمي الأوسع الذي يمكن أن يدعم تطبيقات عملية مثل Skill Matrix وTPM.إذا كنت بحاجة إلى تفاصيل إضافية عن أي من هذه المصطلحات أو ترغب في ربطها بسياق محدد (مثل التعليم، الصناعة، أو النفس)، فأخبرني!علاقتها ب QHSEلفهم العلاقة بين Skill Matrix، TPM، وعلم السلوكيات مع QHSE (Quality, Health, Safety, and Environment - الجودة، الصحة، السلامة، والبيئة)، سأوضح كيف يرتبط كل مصطلح بمجال QHSE بشكل موجز ومنظم.1. Skill Matrix (مصفوفة المهارات) وQHSE:العلاقة:تُستخدم مصفوفة المهارات لتحديد وتقييم كفاءات الموظفين في مهام تتعلق بالجودة، الصحة، السلامة، والبيئة. على سبيل المثال، يمكن أن تُظهر ما إذا كان الموظفون مدربين على إجراءات السلامة (مثل التعامل مع المواد الخطرة) أو الامتثال لمعايير ISO 9001 (الجودة) وISO 14001 (البيئة).تساعد في تخطيط التدريب لسد الفجوات في المهارات المتعلقة بـ QHSE، مثل تدريب العاملين على الاستجابة لحالات الطوارئ أو إدارة النفايات.التطبيق:ضمان أن الفرق لديها المهارات اللازمة لتطبيق سياسات QHSE.تحديد الأفراد المؤهلين لإجراء عمليات التدقيق الداخلي للجودة أو السلامة.الأثر: تحسين الامتثال لمعايير QHSE من خلال ضمان توفر الكفاءات المطلوبة.2. TPM (الصيانة الإنتاجية الشاملة) وQHSE:العلاقة:يركز TPM على تحسين كفاءة المعدات، مما يقلل من الحوادث الناتجة عن أعطال الآلات (سلامة) ويحسن جودة المنتجات (جودة).يساهم في تقليل النفايات والانبعاثات من خلال الصيانة الوقائية، مما يدعم أهداف البيئة.يشجع مشاركة جميع العاملين في الصيانة، مما يعزز الوعي بإجراءات السلامة والبيئة.التطبيق:تطبيق الصيانة المستقلة يضمن فحص المعدات بانتظام، مما يقلل من المخاطر (مثل تسرب المواد الكيميائية).تحسين العمليات لتقليل استهلاك الطاقة أو المواد، وهو جزء من إدارة البيئة.الأثر: تعزيز السلامة في مكان العمل، تحسين الجودة، وتقليل التأثير البيئي.3. علم السلوكيات (Behavioral Science) وQHSE:العلاقة:يُستخدم علم السلوكيات لفهم وتغيير سلوكيات الموظفين لضمان الالتزام بمعايير QHSE. على سبيل المثال، يمكن استخدام تقنيات التعزيز الإيجابي لتشجيع العاملين على ارتداء معدات الحماية الشخصية.يساعد في تصميم برامج تدريبية فعالة تعتمد على مبادئ التعلم الاجتماعي أو الإشراط الفعال لتعزيز ثقافة السلامة.يُستخدم لتحليل أسباب الحوادث (مثل عدم الامتثال) وتطوير استراتيجيات لمنعها.التطبيق:برامج Behavior-Based Safety (BBS) تعتمد على علم السلوكيات لتحسين سلوكيات السلامة في مكان العمل.تصميم حملات توعية بيئية تشجع على تقليل النفايات أو إعادة التدوير بناءً على دراسة السلوك البشري.تحفيز الالتزام بمعايير الجودة من خلال مكافآت أو تعزيزات نفسية.الأثر: تعزيز ثقافة QHSE من خلال تغيير السلوكيات وتحسين الوعي.الرابط المشترك:Skill Matrix تضمن أن الأفراد لديهم المهارات اللازمة لتطبيق معايير QHSE.TPM يدعم QHSE من خلال تحسين كفاءة العمليات، تقليل المخاطر، والحد من التأثيرات البيئية.علم السلوكيات يعزز الالتزام بـ QHSE من خلال تغيير سلوكيات الأفراد وتعزيز ثقافة السلامة والجودة.معًا، تساهم هذه العناصر في بناء نظام متكامل يحقق أهداف QHSE: جودة عالية، بيئة عمل آمنة، والحفاظ على البيئة.مثال عملي:في مصنع كيميائي:تُستخدم Skill Matrix للتأكد من أن العاملين مدربون على التعامل مع المواد الخطرة (سلامة) وإجراءات مراقبة الجودة.يُطبق TPM للحفاظ على المعدات، مما يمنع التسربات (بيئة) ويضمن جودة المنتج.يُستخدم علم السلوكيات لتطوير برنامج BBS يشجع العاملين على الإبلاغ عن المخاطر واتباع إجراءات السلامة.ونذكر هنا معنى تفاصيل برامج BBSبرامج Behavior-Based Safety (BBS)، أو السلامة القائمة على السلوك، هي منهجيات تُستخدم لتحسين السلامة في مكان العمل من خلال التركيز على سلوكيات الأفراد بدلاً من الاعتماد فقط على المعدات أو الإجراءات. تعتمد هذه البرامج على مبادئ علم السلوكيات لتحديد السلوكيات الآمنة وغير الآمنة، وتعزيز الأولى وتقليل الثانية. في سياق QHSE (الجودة، الصحة، السلامة، والبيئة)، تُعد BBS أداة فعالة لتعزيز ثقافة السلامة وتقليل الحوادث.سأشرح تفاصيل برامج BBS، مكوناتها، خطوات تنفيذها، أمثلة عملية، وفوائدها وتحدياتها.ما هي برامج BBS؟التعريف: BBS هو نهج منظم يركز على مراقبة وتحليل سلوكيات العاملين المتعلقة بالسلامة، ثم استخدام التغذية الراجعة والتعزيز الإيجابي لتشجيع السلوكيات الآمنة وتقليل الممارسات غير الآمنة.المبدأ الأساسي: معظم الحوادث في مكان العمل (80-90% حسب بعض الدراسات) تحدث بسبب سلوكيات غير آمنة وليس بسبب عيوب في المعدات أو العمليات. BBS تهدف إلى تغيير هذه السلوكيات باستخدام تقنيات علم السلوكيات مثل الإشراط الفعال والتعلم الاجتماعي.الأهداف:تقليل الحوادث والإصابات.تعزيز ثقافة السلامة.زيادة الوعي بسلوكيات السلامة.تحسين الالتزام بمعايير QHSE.مكونات برامج BBSبرامج BBS تعتمد على عدة عناصر أساسية:تحديد السلوكيات الحرجة (Critical Behaviors):يتم تحديد السلوكيات التي تؤثر بشكل مباشر على السلامة، مثل:ارتداء معدات الحماية الشخصية (PPE).اتباع إجراءات التشغيل القياسية (SOPs).الإبلاغ عن المخاطر أو الحوادث القريبة (Near-Misses).تُحدد هذه السلوكيات بناءً على تحليل الحوادث السابقة أو تقييم المخاطر.مراقبة السلوكيات (Observation):يقوم الموظفون (أو فرق مدربة) بمراقبة زملائهم أثناء العمل لتسجيل السلوكيات الآمنة وغير الآمنة.تُجرى المراقبة بشكل غير رسمي وبطريقة غير تهديدية لتشجيع التعاون.التغذية الراجعة (Feedback):يتم تقديم تغذية راجعة فورية وبناءة للعاملين:إيجابية: تعزيز السلوكيات الآمنة (مثل "جيد جدًا استخدامك لخوذة السلامة!").تصحيحية: توجيه العاملين لتصحيح السلوكيات غير الآمنة (مثل "تأكد من استخدام القفازات في هذه المهمة").الهدف هو تعزيز الثقة وليس إلقاء اللوم.التعزيز الإيجابي (Positive Reinforcement):يُستخدم التعزيز الإيجابي (مثل المدح، المكافآت، أو التقدير العام) لتشجيع السلوكيات الآمنة.مثال: منح شهادة تقدير لفريق يحقق نسبة عالية من الالتزام بإجراءات السلامة.تحليل البيانات (Data Analysis):تُجمع البيانات من عمليات المراقبة لتحديد الأنماط، مثل السلوكيات غير الآمنة المتكررة أو المناطق التي تحتاج إلى تدريب إضافي.تُستخدم لتحسين العمليات أو تحديث سياسات QHSE.التدريب والتوعية (Training and Awareness):يُدرب العاملون على كيفية إجراء المراقبة، تقديم التغذية الراجعة، وفهم أهمية السلوكيات الآمنة.تُنظم حملات توعية لتعزيز ثقافة السلامة.خطوات تنفيذ برنامج BBSالتخطيط والإعداد:تشكيل فريق BBS يضم ممثلين من الإدارة والعاملين.تحديد أهداف البرنامج (مثل تقليل الحوادث بنسبة 20% خلال سنة).تحديد السلوكيات الحرجة بناءً على تقييم المخاطر.التدريب:تدريب الموظفين على مفاهيم BBS، بما في ذلك كيفية المراقبة وتقديم التغذية الراجعة.توضيح أن الهدف هو التحسين وليس العقاب.تنفيذ المراقبة:البدء بمراقبة السلوكيات في بيئة العمل باستخدام قوائم مراجعة (Checklists).ضمان أن تكون المراقبة متبادلة (العاملون يراقبون بعضهم البعض).تقديم التغذية الراجعة والتعزيز:تقديم تغذية راجعة فورية وإيجابية.استخدام مكافآت رمزية أو معنوية لتشجيع الالتزام.تحليل النتائج وتحسينها:جمع البيانات وتحليلها لتحديد الاتجاهات (مثل زيادة استخدام PPE بنسبة 30%).تحديث البرنامج بناءً على النتائج (مثل إضافة تدريب إضافي).الاستدامة:دمج BBS في ثقافة المنظمة من خلال اجتماعات دورية وتحديثات مستمرة.إشراك الإدارة العليا لضمان الدعم المستمر.أمثلة عملية على BBS في سياق QHSEفي مصنع تصنيع:السلوك الحرج: ارتداء نظارات السلامة أثناء العمل مع الآلات.التطبيق: يراقب العاملون بعضهم البعض، ويُمنح العاملون الملتزمون شهادات تقدير شهرية.النتيجة: انخفاض إصابات العين بنسبة 40%.في موقع بناء:السلوك الحرج: استخدام أحزمة الأمان عند العمل على ارتفاعات.التطبيق: يقدم المشرفون تغذية راجعة فورية ويمنحون مكافآت صغيرة (مثل قسائم شراء) للملتزمين.النتيجة: تحسين الالتزام بنسبة 50% وتقليل حوادث السقوط.في منشأة كيميائية:السلوك الحرج: الإبلاغ عن التسربات أو المخاطر البيئية.التطبيق: إنشاء نظام مكافآت لمن يبلغ عن مخاطر محتملة، مع حملات توعية.النتيجة: زيادة الإبلاغ المبكر، مما يقلل من الحوادث البيئية.فوائد برامج BBSتقليل الحوادث والإصابات: التركيز على السلوكيات يقلل من المخاطر البشرية.تعزيز ثقافة السلامة: إشراك العاملين يجعل السلامة جزءًا من القيم التنظيمية.تحسين الالتزام بـ QHSE: يدعم الامتثال لمعايير مثل OSHA أو ISO 45001.زيادة الإنتاجية: بيئة عمل آمنة تقلل من التوقفات الناتجة عن الحوادث.تمكين الموظفين: إشراك العاملين في المراقبة يعزز شعورهم بالمسؤولية.التحديات والحلولمقاومة التغيير:المشكلة: قد يشعر العاملون أن BBS مراقبة تهديدية.الحل: توضيح أن الهدف هو التحسين وليس العقاب، مع إشراكهم في تصميم البرنامج.نقص التدريب:المشكلة: قد يفتقر الموظفون إلى مهارات المراقبة أو تقديم التغذية الراجعة.الحل: توفير تدريب مكثف ومستمر.الاستدامة:المشكلة: قد يفقد البرنامج زخمه بمرور الوقت.الحل: تحديث الأهداف، تقديم مكافآت متنوعة، وإشراك الإدارة.تحيزات في المراقبة:المشكلة: قد تكون الملاحظات غير دقيقة أو متحيزة.الحل: استخدام قوائم مراجعة موحدة وتدريب المراقبين على الحيادية.كيف تتكامل BBS مع Skill Matrix وTPM في QHSE؟مع Skill Matrix:تُستخدم مصفوفة المهارات لتحديد من لديه القدرة على إجراء مراقبة BBS أو تقديم تغذية راجعة فعالة.تساعد في تخطيط تدريب BBS للعاملين الذين يحتاجون إلى تعزيز مهارات السلامة.مع TPM:BBS يعزز سلوكيات الصيانة المستقلة (مثل فحص المعدات بانتظام)، وهي ركيزة أساسية في TPM.كلاهما يقلل من المخاطر (BBS عبر السلوكيات، وTPM عبر صيانة المعدات)، مما يدعم أهداف QHSE.الرابط المشترك: BBS، Skill Matrix، وTPM تعمل معًا لضمان أن العاملين مدربون (Skill Matrix)، يتبعون سلوكيات آمنة (BBS)، ويحافظون على معدات فعالة (TPM)، مما يحقق بيئة عمل آمنة وعالية الجودة.الخلاصةبرامج BBS هي أداة قوية في إطار QHSE، تعتمد على علم السلوكيات لتغيير سلوكيات العاملين وتعزيز السلامة. من خلال تحديد السلوكيات الحرجة، المراقبة، التغذية الراجعة، والتعزيز الإيجابي، تساهم BBS في تقليل الحوادث وتحسين الالتزام بمعايير السلامة والبيئة. تتكامل مع Skill Matrix وTPM لتوفير نهج شامل لتحقيق أهداف QHSE.

حديث اليوم ارجوا تكون قسم او برنامج تدريس يدرس في كليات الهندسة نظرا لحاجة السوق الوطنى والدولي على التخصص وهو مهندس QHSE مع مهندس MEP بدلية نقول ان هناك ٨ مجالات عمل لمهندس ميكانيكامهندس الميكانيكا لديه العديد من المجالات التي يمكن أن يعمل بها، خاصة مع خبرات عملية في مجال MEP (الميكانيكا والكهرباء والسباكة). فيما يلي ٨ مجالات رئيسية يمكن لمهندس ميكانيكا العمل فيها واكتساب خبرات عملية شاملة من خلال تدريب أو دورات متخصصة مثل دبلومة MEP:تصميم أنظمة تكييف الهواء المركزي: يشمل تصميم وتنفيذ أنظمة التكييف للمباني السكنية والتجارية والصناعية لضمان الراحة الحرارية وكفاءة الطاقة.تصميم أنظمة مكافحة الحرائق: يركز على تصميم أنظمة الرذاذ (Sprinkler Systems) وأنظمة إطفاء الحرائق الأخرى لضمان السلامة في المباني.تصميم أنظمة السباكة والصرف الصحي: يتضمن تصميم شبكات تغذية المياه والصرف الصحي للمباني، مع التركيز على الكفاءة والامتثال للمعايير الصحية والبيئية.تصميم شبكات الغازات الطبية: مجال حيوي في المستشفيات وعيادات الأسنان، يشمل تصميم أنظمة توزيع الغازات الطبية مثل الأكسجين وغاز التخدير.تصميم حمامات السباحة ونوافير المياه: يشمل تصميم الأنظمة الهيدروليكية والميكانيكية لتشغيل حمامات السباحة والنوافير، مع التركيز على الجمالية والكفاءة.إعداد الرسومات التنفيذية (Shop Drawings) باستخدام أوتوكاد: يتطلب إعداد رسومات تفصيلية لتنفيذ أنظمة MEP في المواقع، وهو مهارة أساسية في شركات المقاولات والمكاتب الاستشارية.صيانة المعدات الميكانيكية: يشمل صيانة الماكينات والمعدات في المصانع، مثل الأنظمة الهيدروليكية والهوائية، لضمان استمرارية الإنتاج.العمل الحر (Freelance) في تصميم MEP: يمكن لمهندس الميكانيكا العمل عن بُعد في تصميم مشاريع MEP أو إعداد رسومات تنفيذية عبر الإنترنت، مما يوفر مرونة وفرص عمل إضافية.كيفية اكتساب خبرات عملية كاملة في هذه المجالات؟دبلومة MEP الشاملة: دورات مثل "دبلومة إكسترا" من بيت المهندسين توفر تدريبًا عمليًا في تصميم وتنفيذ جميع مجالات MEP المذكورة أعلاه. تشمل الدبلومة تعلم برامج مثل أوتوكاد (AutoCAD) لإعداد الرسومات التنفيذية، وتطبيقات عملية على مشاريع حقيقية.التدريب العملي: العمل في مكاتب استشارية أو شركات مقاولات يساعد على اكتساب خبرة ميدانية في تصميم وتنفيذ أنظمة MEP.الكورسات المتخصصة: كورسات في برامج التصميم مثل Revit MEP أو Hap لتحليل الأحمال الحرارية تعزز المهارات الفنية.العمل الحر: منصات مثل Upwork وFreelancer توفر فرصًا للعمل على مشاريع MEP عن بُعد، مما يساعد على بناء خبرة متنوعة.ما هي اختصارات مهندس ميكانيكا؟اختصارات مهندس ميكانيكا تُستخدم للإشارة إلى التخصصات أو الأدوار الوظيفية، ومن أبرزها:ME (Mechanical Engineer): مهندس ميكانيكا، وهو الاختصار العام للمهندس الذي يعمل في تصميم وصيانة الأنظمة الميكانيكية.MEP (Mechanical, Electrical, and Plumbing): يشير إلى مهندس متخصص في تصميم وتنفيذ الأنظمة الميكانيكية (تكييف، مكافحة حريق)، الكهربائية، والسباكة في المباني.HVAC (Heating, Ventilation, and Air Conditioning): مهندس متخصص في تصميم أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء.PE (Professional Engineer): مهندس محترف مرخص، وهو لقب يُمنح بعد اجتياز اختبارات ترخيص مهني في بعض الدول.FPE (Fire Protection Engineer): مهندس متخصص في تصميم أنظمة الحماية من الحرائق.PMP (Project Management Professional): إذا حصل مهندس الميكانيكا على شهادة إدارة المشاريع، يُشار إليه بهذا الاختصار.ملاحظات إضافية:مجال MEP هو أحد أكثر المجالات طلبًا لمهندسي الميكانيكا في سوق العمل العربي والعالمي، حيث يُعتبر مهندس MEP "العمود الفقري" لتصميم المباني.اكتساب المهارات العملية في هذه المجالات يتطلب الجمع بين الدراسة النظرية (مثل فهم الديناميكا الحرارية وعلوم المواد) والتطبيق العملي (مثل استخدام برامج التصميم والعمل في المواقع).التخصصات المرتبطة بـ MEP مفتوحة أيضًا لمهندسي ميكانيكا من أقسام أخرى مثل ميكانيكا السيارات، الإنتاج، أو الميكاترونكس، مما يوسع فرص العمل.سؤال هنا بالنسبة لمهندس QHSEهل معهم يكون مهندس qhseنعم، يمكن لمهندس ميكانيكا أن يعمل كمهندس QHSE (Quality, Health, Safety, and Environment)، ولكن هذا المجال يتطلب مهارات وخبرات إضافية تتجاوز التخصص الأساسي في الهندسة الميكانيكية. دعني أوضح العلاقة بين مهندس الميكانيكا، مجال MEP، ودور مهندس QHSE، وكيف يمكن أن يكون جزءًا من مسار العمل.ما هو مهندس QHSE؟مهندس QHSE هو المسؤول عن ضمان الجودة (Quality)، الصحة (Health)، السلامة (Safety)، والبيئة (Environment) في بيئة العمل، سواء في المشاريع الهندسية، المصانع، أو مواقع البناء. يركز على:تطبيق معايير السلامة لمنع الحوادث.ضمان الامتثال للوائح البيئية.مراقبة جودة العمليات والمنتجات.تدريب العاملين على إجراءات السلامة.هل يمكن لمهندس ميكانيكا (خاصة مع خبرة MEP) أن يكون مهندس QHSE؟نعم، مهندس الميكانيكا، خاصة إذا كان لديه خبرة في MEP، يمتلك أساسًا قويًا يمكنه من العمل كمهندس QHSE، وذلك للأسباب التالية:فهم الأنظمة الميكانيكية:خبرة مهندس الميكانيكا في تصميم وتنفيذ أنظمة MEP (مثل التكييف، مكافحة الحرائق، والسباكة) تعطيه فهمًا عميقًا للمخاطر المرتبطة بالمعدات والأنظمة، وهو أمر أساسي في إدارة السلامة.معرفة بمعايير السلامة:في مشاريع MEP، يتعامل المهندس مع معايير السلامة مثل NFPA (للحماية من الحرائق) أو ASHRAE (للتكييف)، مما يسهل عليه الانتقال إلى تطبيق معايير QHSE مثل ISO 45001 (السلامة والصحة المهنية) أو ISO 14001 (إدارة البيئة).مهارات إدارة المخاطر:تصميم أنظمة MEP يتطلب تحليل المخاطر (مثل تسرب الغاز أو الحرائق)، وهذه المهارة تُستخدم مباشرة في إعداد خطط QHSE لتقليل المخاطر في المواقع.العمل الميداني:مهندسو MEP غالبًا يعملون في مواقع البناء، مما يمنحهم خبرة عملية في التعامل مع بيئات العمل الفعلية، وهي ميزة كبيرة لدور QHSE الذي يتطلب التفتيش الميداني.كيف يمكن لمهندس ميكانيكا أن يصبح مهندس QHSE؟للانتقال إلى دور مهندس QHSE، يحتاج مهندس الميكانيكا إلى:التدريب المتخصص:الحصول على شهادات معترف بها مثل:NEBOSH (الشهادة الوطنية في الصحة والسلامة المهنية).IOSH (معهد السلامة والصحة المهنية).ISO 45001 أو ISO 14001 لفهم إدارة السلامة والبيئة.OSHA (إدارة السلامة والصحة المهنية) لمعايير السلامة الأمريكية.هذه الشهادات تُعزز المعرفة بقوانين السلامة والبيئة.اكتساب خبرة عملية:العمل في مشاريع MEP يوفر خبرة أولية في إدارة السلامة (مثل التعامل مع أنظمة مكافحة الحرائق أو معدات الضغط العالي).يمكن الانضمام إلى فرق QHSE في شركات المقاولات أو المصانع كخطوة أولى.تطوير مهارات إدارية:دور QHSE يتطلب مهارات مثل كتابة التقارير، التدقيق (Auditing)، وتدريب الموظفين، وهي مهارات يمكن تعلمها من خلال التدريب أو العمل.الاستفادة من خلفية MEP:خبرة MEP تُعتبر ميزة تنافسية في QHSE، خاصة في مشاريع البناء أو الصناعات التي تعتمد على الأنظمة الميكانيكية.هل مهندس QHSE يُعتبر ضمن مجالات MEP؟ليس بالضرورة، لأن QHSE مجال أوسع يشمل جميع التخصصات الهندسية (ميكانيكا، كهرباء، مدني، إلخ) ويتجاوز حدود MEP. لكن مهندس MEP يمكن أن يتخصص في QHSE بسهولة بسبب تداخل المهارات.على سبيل المثال، مهندس MEP قد يعمل كمهندس QHSE في مشروع بناء للإشراف على سلامة تركيب أنظمة التكييف أو مكافحة الحرائق.هل يمكن إضافة مهندس QHSE كمجال تاسع لمهندس الميكانيكا؟نعم، يمكن اعتبار QHSE كمجال تاسع لمهندس الميكانيكا، خاصة إذا تم اكتساب المهارات والشهادات اللازمة. يُضاف إلى القائمة السابقة (التي تضمنت ٨ مجالات مثل تصميم التكييف، مكافحة الحرائق، إلخ) كمجال مستقل يركز على إدارة الجودة والسلامة والبيئة.نصائح عملية:إذا كنت مهتمًا بدور QHSE، ابدأ بالتسجيل في دورة NEBOSH أو IOSH، حيث تُعتبر هذه الشهادات بوابة دخول قوية للمجال.استفد من خبرتك في MEP (إذا كنت قد درست دبلومة MEP أو عملت فيها) للتركيز على السلامة في الأنظمة الميكانيكية.انضم إلى شركات مقاولات كبرى أو مكاتب استشارية تقدم فرصًا للعمل في فرق QHSE.إذا كنت بحاجة إلى تفاصيل إضافية عن الشهادات، الدورات، أو كيفية التحول إلى مهندس QHSE، أخبرني!كيفية التحول إلى مهندس QHSE،للتحول إلى مهندس QHSE (Quality, Health, Safety, and Environment) كمهندس ميكانيكا (خاصة مع خلفية في MEP أو غيرها)، تحتاج إلى اتباع خطوات منهجية تجمع بين التدريب، اكتساب المهارات، والخبرة العملية. فيما يلي دليل عملي ومباشر للتحول إلى مهندس QHSE:1. فهم دور مهندس QHSEالمهام الأساسية:تطوير وتنفيذ سياسات السلامة والصحة المهنية.إجراء تقييمات المخاطر (Risk Assessments) ووضع خطط للوقاية.التأكد من الامتثال للمعايير الدولية مثل ISO 45001 (السلامة)، ISO 14001 (البيئة)، وISO 9001 (الجودة).إجراء التفتيش الميداني وتدريب العاملين على إجراءات السلامة.التحقيق في الحوادث وإعداد تقارير لتحسين الأداء.المهارات المطلوبة:معرفة بقوانين السلامة والبيئة.مهارات تحليلية لتقييم المخاطر.مهارات تواصل لتدريب الفرق وكتابة التقارير.فهم تقني للأنظمة الهندسية (ميزة كبيرة لمهندسي الميكانيكا).2. تقييم خلفيتك الحاليةكمهندس ميكانيكا:خبرتك في تصميم أو تنفيذ أنظمة MEP (مثل التكييف، مكافحة الحرائق، أو السباكة) تمنحك ميزة في فهم المخاطر المرتبطة بالمعدات الميكانيكية والمواقع الهندسية.إذا كنت تعمل في مواقع بناء أو مكاتب استشارية، فأنت على دراية ببيئات العمل التي يشرف عليها مهندس QHSE.النقاط التي تحتاج تطويرها:معرفة متخصصة بمعايير السلامة والصحة المهنية.مهارات إدارية مثل التدقيق (Auditing) وإعداد السياسات.شهادات معتمدة لتعزيز مصداقيتك في سوق العمل.3. الحصول على التدريب والشهادات المتخصصةللعمل كمهندس QHSE، تحتاج إلى شهادات معترف بها عالميًا. إليك الشهادات الأكثر طلبًا:NEBOSH (National Examination Board in Occupational Safety and Health):NEBOSH IGC (International General Certificate): شهادة أساسية في الصحة والسلامة، مناسبة للمبتدئين. تغطي تقييم المخاطر، التحكم في الحوادث، والامتثال للمعايير.المدة: حوالي 80-120 ساعة دراسية (حضوريًا أو أونلاين).التكلفة: تتراوح بين 500-1500 دولار حسب المركز والدولة.IOSH (Institution of Occupational Safety and Health):IOSH Managing Safely: دورة قصيرة (3-5 أيام) تركز على إدارة السلامة في مكان العمل.مثالية كبداية سريعة لفهم أساسيات QHSE.OSHA (Occupational Safety and Health Administration):دورات مثل OSHA 30-Hour General Industry توفر معرفة بمعايير السلامة الأمريكية.مفيدة إذا كنت تستهدف العمل في دول الخليج أو شركات دولية.ISO Certifications:دورات في ISO 45001 (السلامة والصحة المهنية)، ISO 14001 (إدارة البيئة)، أو ISO 9001 (إدارة الجودة).تُعزز فهمك لتطبيق المعايير الدولية.دورات إضافية:دورات في Fire Safety (السلامة من الحرائق) أو First Aid (الإسعافات الأولية) تُضيف قيمة لسيرتك الذاتية.دورات في Risk Assessment أو Incident Investigation.كيف تحصل على هذه الشهادات؟ابحث عن مراكز تدريب معتمدة في بلدك (مثل مراكز بيت المهندسين، أو مراكز معتمدة من NEBOSH أو IOSH).يمكنك التسجيل في دورات أونلاين من خلال منصات مثل Udemy (للمبتدئين) أو مواقع NEBOSH الرسمية.إذا كنت في مصر أو دول الخليج، مراكز مثل Knowledge Academy أو TÜV تقدم هذه الدورات.4. تطوير المهارات العمليةاستفد من خبرة MEP:إذا كنت تعمل في مشاريع MEP، ركز على فهم مخاطر الأنظمة الميكانيكية (مثل تسرب الغاز، أعطال التكييف، أو أنظمة مكافحة الحرائق). هذه المعرفة تُترجم مباشرة إلى مهام QHSE.شارك في عمليات التفتيش أو تقييم السلامة في موقعك الحالي.تعلم مهارات إدارية:طور مهارات كتابة التقارير (مثل تقارير الحوادث أو التفتيش).تعلم كيفية إجراء Audits (التدقيق) لضمان الامتثال لمعايير السلامة.استخدم برامج مثل Microsoft Excel أو PowerPoint لإعداد خطط QHSE أو عروض تقديمية.التدريب على التطبيق العملي:ابحث عن تدريب داخلي (Internship) أو وظيفة مساعد في فريق QHSE بشركات مقاولات أو مصانع.شارك في مشاريع تتطلب تطبيق معايير السلامة (مثل مشاريع البناء أو الصناعات الثقيلة).5. البحث عن فرص عملتحديث السيرة الذاتية:أبرز خبرتك في MEP (مثل تصميم أنظمة مكافحة الحرائق أو التكييف) كميزة تنافسية.أضف الشهادات مثل NEBOSH أو IOSH.اذكر أي خبرة في إدارة المخاطر أو التفتيش الميداني.التقديم على وظائف:ابحث عن وظائف QHSE Engineer أو Safety Officer في مواقع مثل:LinkedIn.Bayt.com (شائع في الشرق الأوسط).Indeed أو GulfTalent.ركز على شركات المقاولات، مكاتب الاستشارات الهندسية، أو الصناعات (مثل البترول، التصنيع، أو البناء).العمل الحر:يمكنك تقديم خدمات QHSE (مثل إعداد خطط السلامة أو تقييم المخاطر) عبر منصات مثل Upwork أو Freelancer.6. بناء شبكة علاقات مهنيةانضم إلى مجموعات مهنية على LinkedIn أو منتديات مثل HSE Forum للتواصل مع خبراء QHSE.احضر مؤتمرات أو ورش عمل حول السلامة والبيئة (مثل تلك التي تنظمها NEBOSH أو IOSH).تواصل مع زملاء في شركات مقاولات أو مكاتب استشارية للحصول على توصيات أو فرص عمل.7. الاستمرار في التطويرمواكبة التشريعات:تابع التغييرات في قوانين السلامة والبيئة في بلدك أو الدول التي تستهدف العمل فيها (مثل السعودية، الإمارات، أو قطر).شهادات متقدمة:بعد اكتساب الخبرة، يمكنك الحصول على شهادات متقدمة مثل NEBOSH Diploma أو Certified Safety Professional (CSP).التخصص:ركز على مجال محدد ضمن QHSE، مثل السلامة في مشاريع البناء (مرتبط بـ MEP) أو إدارة البيئة في الصناعات الثقيلة.نصائح خاصة لمهندسي الميكانيكا (MEP)استغل خبرتك الفنية:خبرتك في MEP تجعلك مرشحًا قويًا للعمل في QHSE في مشاريع البناء أو الصناعات التي تعتمد على الأنظمة الميكانيكية.ركز على السلامة المرتبطة بأنظمة مثل مكافحة الحرائق أو التهوية.ابدأ في موقعك الحالي:إذا كنت تعمل في مشروع MEP، اطلب الانضمام إلى فريق السلامة أو المشاركة في تفتيش مواقع العمل.تعلم برامج إضافية:برامج مثل Primavera أو MS Project قد تكون مفيدة لإدارة خطط السلامة في المشاريع.الجدول الزمني المقترح للتحولالشهر 1-3: سجل في دورة NEBOSH IGC أو IOSH Managing Safely، وابدأ بتعلم أساسيات QHSE.الشهر 4-6: أكمل الشهادة، وقم بتحديث سيرتك الذاتية، وابحث عن تدريب أو وظيفة مساعد في QHSE.الشهر 6-12: اكتسب خبرة عملية من خلال العمل في مشاريع أو التدريب الميداني، وتقدم لوظائف QHSE Engineer.موارد إضافيةمواقع للتدريب:NEBOSH: www.nebosh.org.ukIOSH: www.iosh.comOSHA: www.osha.govمنصات تعليمية:Udemy أو Coursera لدورات تمهيدية في السلامة.مجموعات محلية:في مصر: مراكز مثل بيت المهندسين أو الأكاديمية العربية للعلوم.في الخليج: مراكز مثل TÜV Middle East أو Knowledge Academy.ملاحظات نهائيةالتحول إلى مهندس QHSE ليس صعبًا لمهندس ميكانيكا، خاصة مع خلفية MEP، لأنك تمتلك بالفعل فهمًا تقنيًا قويًا.الشهادات مثل NEBOSH هي المفتاح لفتح أبواب سوق العمل.ركز على اكتساب خبرة عملية من خلال العمل في مواقع حقيقية أو التدريب. مع خالص تحياتى مهندس استشاري / هشام علي

معايير السلامة في المدارس العامة والخاصة للوقاية من حوادث مثل "سقوط طالبة من شرفة نتيجة دوار" تتطلب نهجًا شاملًا يشمل البنية التحتية، الإشراف، التدريب، والتوعية. استنادًا إلى المعلومات المتاحة وواقعة الإسكندرية المشار إليها، إليك أهم المعايير والإجراءات التي يجب تطبيقها لتعزيز السلامة في المدارس:1. تصميم البنية التحتية وسلامة المبانيحواجز أمان على الشرفات والنوافذ: يجب أن تكون الشرفات في الطوابق العليا مزودة بحواجز مرتفعة (لا تقل عن 1.2 متر) ومصنوعة من مواد متينة مثل الحديد أو الزجاج المقوى، مع فتحات ضيقة تمنع السقوط العرضي.صيانة دورية: التأكد من سلامة الشرفات، السلالم، والأرضيات لمنع الحوادث الناتجة عن عيوب إنشائية، مثل الأسطح الزلقة أو الحواف الحادة.إضاءة وتهوية مناسبة: توفير إضاءة كافية وتهوية جيدة في الفصول والممرات لتقليل الشعور بالدوار أو الإجهاد الذي قد يؤدي إلى فقدان التوازن.تصميم مخارج آمنة: ضمان أن تكون أبواب الخروج بعيدة عن الشوارع الرئيسية ومصممة لتجنب التزاحم أثناء الانصراف، مما يقلل من مخاطر السقوط أو الحوادث.2. الإشراف والرقابةوجود مشرفين مدربين: يجب أن يكون هناك معلمون أو مشرفون مدربون في جميع الأماكن التي يتواجد فيها الطلاب، بما في ذلك الشرفات، السلالم، والساحات. في واقعة الإسكندرية، قد يكون غياب الإشراف الكافي ساهم في الحادث.تقليل الاكتظاظ: تنظيم حركة الطلاب أثناء الانتقال بين الفصول أو أثناء الفسحة لتجنب التزاحم الذي قد يؤدي إلى السقوط.رقابة قانونية: المدارس مسؤولة قانونًا عن سلامة الطلاب أثناء تواجدهم فيها، ويتعين على المعلمين أو المشرفين تحمل المسؤولية في حالة الإهمال.3. التدريب والتوعيةتدريب العاملين: تدريب المعلمين والإداريين على الإسعافات الأولية وإجراءات الطوارئ، مثل التعامل مع حالات الدوار أو فقدان التوازن.توعية الطلاب: عقد محاضرات توعوية لتعليم الطلاب قواعد السلامة، مثل تجنب الاقتراب من الشرفات أو اللعب بالقرب من السلالم.تمارين الإخلاء: إجراء تمارين دورية للإخلاء والإطفاء لضمان استعداد الجميع للتعامل مع الطوارئ.4. إجراءات الوقاية من الحالات الصحيةالكشف الطبي الدوري: إجراء فحوصات طبية للطلاب لاكتشاف حالات مثل الدوار أو اضطرابات التوازن مبكرًا، مع توفير خطة للتعامل مع الحالات الصحية المزمنة.إبلاغ فوري: في حالة ملاحظة أعراض مثل الدوار، يجب على المعلمين أو المشرفين إبلاغ الممرضة المدرسية أو نقل الطالب إلى مكان آمن فورًا.توفير غرفة إسعاف: وجود غرفة طبية مجهزة بمعدات الإسعافات الأولية وممرض مؤهل في كل مدرسة.5. الإجراءات بعد الحوادثالتحقيق الفوري: كما حدث في واقعة الإسكندرية، يجب إجراء تحقيق شامل لتحديد أسباب الحادث، مثل اختلال التوازن بسبب دوار، وما إذا كان هناك إهمال من المدرسة.تقرير الحادث: توثيق الحادث في محضر رسمي يتضمن تفاصيل الظروف والأسباب، مع إشراك الشرطة إذا لزم الأمر.التعويض والتأمين: المدارس ملزمة بتأمين الطلاب ضد الحوادث، ويجب أن تتحمل الدولة أو شركات التأمين تكاليف العلاج والتعويض في حالة الإصابة.6. المعايير القانونية والتنظيميةالامتثال للتشريعات: تطبيق الأنظمة والقوانين المتعلقة بالسلامة المدرسية، مثل تلك الواردة في لوائح وزارة التربية والتعليم.المسؤولية القانونية: تحديد مسؤولية المعلمين والإدارة في حالة الإهمال، مع إمكانية فرض عقوبات تأديبية أو مالية.خطط طوارئ: وضع خطط استراتيجية لمواجهة الأزمات، بما في ذلك تحديد المخاطر المحتملة مثل السقوط من الشرفات.تطبيق على واقعة الإسكندريةفي حادثة سقوط الطالبة من الطابق الثاني في الإسكندرية بسبب "دوار مفاجئ"، تشير التقارير إلى أن الحادث نجم عن اختلال توازنها. لمنع تكرار مثل هذه الحوادث، يجب:تأمين الشرفات: التأكد من وجود حواجز عالية وآمنة في الطابق الثاني.مراقبة الطلاب: وجود مشرفين أثناء تواجد الطلاب في الشرفات.الاستجابة الصحية: فحص الطلاب الذين يعانون من أعراض صحية مثل الدوار وإبعادهم عن المناطق الخطرة.التحقيق الشامل: التحقق مما إذا كانت هناك عيوب في تصميم الشرفة أو إهمال في الإشراف.توصيات إضافيةتعاون مع أولياء الأمور: إبلاغ أولياء الأمور بأي حالات صحية تظهر على الطلاب وتشجيعهم على الإفصاح عن أي أمراض مزمنة.تطبيق تكنولوجيا السلامة: استخدام كاميرات مراقبة في المناطق الحرجة مثل الشرفات والسلالم لتتبع الحوادث.برامج تدريب مستمرة: تحديث مهارات المعلمين والمشرفين بشكل دوري للتعامل مع المخاطر المحتملة.خلاصةمعايير السلامة في المدارس تتطلب تصميمًا آمنًا للمباني، إشرافًا دقيقًا، تدريبًا مستمرًا، واستجابة سريعة للحالات الصحية. واقعة الإسكندرية تبرز الحاجة إلى تعزيز حواجز الأمان والرقابة على الطلاب، خاصة في المناطق المرتفعة. تطبيق هذه المعايير بشكل صارم يمكن أن يقلل من حوادث السقوط ويحمي الطلاب من المخاطر.operanewsapp.comكاميرات المراقبة ترصد سقوط طالبة من الطابق الثاني بمدرسة في الإسكندريةسقوط طالبة شهدت مدرسة العامرية التجارية الثانوية غرب الإسكندرية، سقوط طالبة من الطابق الثاني بالمدرسة، مما تسبب في حالة من الهلع بين الطالبات، ونقلت الطالبة إلى مس...

أعجبنيتعليقإرسالمشاركة

حدث حوار بين أصدقاء وزملاء ومهندسين استشارين كبار عن تحديد الانفجار الغباري سواء للاخشاب أو الاتربة أو الدقيق أو النشا الخ الخ هل يعتبر من المخاطر الكيميائية أو من المخاطر الفيزيائية وكان راي بعض الأصدقاء والزملاء انه مخاطر كيميائية ولكنى اقول انه مخاطر فيزيائية للأسباب التالية انفجار أتربة الخشب يُعتبر من المخاطر الفيزيائية وليس الكيميائية، لأن الآلية الأساسية للانفجار تعتمد على الخصائص الفيزيائية للغبار الخشبي، مثل حجمه، تركيزه في الهواء، وقابليته للاشتعال عند وجود مصدر إشعال. ومع ذلك، فإن هذه الظاهرة تنطوي على تفاعلات معقدة تجمع بين الفيزياء والكيمياء، ولكن التصنيف الأساسي يظل فيزيائيًا بسبب طبيعة الاشتعال السريع والانفجار الناتج عن الانتشار السريع للنار في الجزيئات المعلقة.آلية انفجار أتربة الخشب:تكوّن سحابة الغبار:عندما تتراكم جزيئات الخشب الدقيقة (عادةً أقل من 500 ميكرون في الحجم) في الهواء، تُشكل سحابة غبار. هذه الجزيئات تكون خفيفة بما يكفي لتبقى معلقة في الهواء.تركيز الغبار في الهواء يجب أن يكون ضمن نطاق معين (يُعرف بـ الحد الأدنى لتركيز الانفجار أو MEC) حتى يصبح قابلاً للاشتعال.مصدر الإشعال:يمكن أن يُشعل الغبار أي مصدر طاقة، مثل شرارة كهربائية، لهب مكشوف، سطح ساخن، أو حتى احتكاك ميكانيكي.الخشب، كونه مادة عضوية تحتوي على الكربون والهيدروجين، يشتعل بسهولة عند تعرضه لدرجة حرارة كافية.الاشتعال السريع والانفجار:عند اشتعال جزيء واحد من الغبار، ينتقل الاشتعال بسرعة إلى الجزيئات المجاورة بسبب القرب والتوزيع المنتظم في الهواء.هذا الاشتعال السريع يؤدي إلى زيادة مفاجئة في الضغط (بسبب تمدد الغازات الساخنة الناتجة عن الاحتراق)، مما يُسبب موجة انفجار.الخصائص الفيزيائية مثل حجم الجزيئات، كثافة السحابة، وسرعة انتشار اللهب تُحدد شدة الانفجار.الانفجار الثانوي:غالبًا ما يتبع الانفجار الأولي انفجار ثانوي أكثر خطورة. يحدث هذا عندما تهتز موجة الانفجار الأولى وترفع المزيد من الغبار المتراكم على الأسطح (مثل الأرضيات أو الرفوف) إلى الهواء، مما يؤدي إلى اشتعال إضافي وانفجارات متتالية.لماذا تُعتبر فيزيائية وليست كيميائية؟التركيز على الخصائص الفيزيائية:الخطر يعتمد على عوامل مثل حجم الجزيئات، تركيزها في الهواء، وسرعة الانتشار. هذه عوامل فيزيائية وليست تفاعلات كيميائية معقدة.على عكس المخاطر الكيميائية (مثل التفاعلات بين مواد كيميائية تؤدي إلى إطلاق غازات سامة أو حرارة)، فإن انفجار الغبار يعتمد على الاشتعال السريع لجزيئات صلبة معلقة.الاشتعال مقابل التفاعل الكيميائي:الخشب يحترق من خلال أكسدة سريعة (احتراق)، وهي عملية كيميائية بسيطة نسبيًا مقارنة بالتفاعلات الكيميائية المعقدة (مثل تفاعلات البوليمرات أو المواد المتطايرة).ومع ذلك، فإن العامل المحدد للخطر هو السلوك الفيزيائي للغبار (التوزيع، الانتشار، وزيادة الضغط) وليس التغيرات الكيميائية في تركيبة الخشب.العوامل المؤثرة على شدة الانفجار:حجم الجزيئات:الجزيئات الأصغر (أقل من 100 ميكرون) تكون أكثر قابلية للاشتعال لأنها تملك مساحة سطح أكبر تتفاعل مع الأكسجين.تركيز الغبار:إذا كان التركيز منخفضًا جدًا، لن يحدث اشتعال. وإذا كان مرتفعًا جدًا، قد يقلل من توفر الأكسجين، مما يحد من الانفجار.التهوية:المناطق المغلقة تزيد من شدة الانفجار بسبب تراكم الضغط، بينما المناطق المفتوحة قد تقلل من الضرر.مصدر الإشعال:درجة حرارة الإشعال للغبار الخشبي تتراوح بين 400-500 درجة مئوية، لكن الشرر أو اللهب يمكن أن يُشعله بسهولة.إجراءات الوقاية:السيطرة على الغبار:استخدام أنظمة شفط الغبار لتقليل تراكمه.تنظيف الأسطح بانتظام لمنع تراكم الغبار.التحكم في مصادر الإشعال:استخدام معدات كهربائية مقاومة للانفجار.منع التدخين أو استخدام اللهب المكشوف في المناطق التي تحتوي على غبار خشبي.تصميم المنشآت:تركيب فتحات تهوية لتخفيف الضغط في حالة حدوث انفجار.فصل مناطق العمل التي تحتوي على غبار خشبي عن مصادر الإشعال.التدريب والتوعية:تدريب العاملين على مخاطر الغبار الخشبي وكيفية التعامل معه بأمان.مقارنة مع المخاطر الكيميائية:المخاطر الكيميائية تشمل التفاعلات التي تؤدي إلى إنتاج مواد جديدة (مثل الغازات السامة أو المواد المتفجرة) نتيجة تفاعل كيميائي معقد. مثال: تفاعل الأحماض مع القلويات.المخاطر الفيزيائية تركز على الحالة المادية للمادة (مثل الغبار المعلق) والظروف البيئية (مثل الضغط أو الاشتعال). انفجار أتربة الخشب يندرج تحت هذا التصنيف لأن الخطر ينشأ من الاشتعال السريع وليس من تغيير كيميائي في المادة.خاتمة:انفجار أتربة الخشب يُعد خطرًا فيزيائيًا بسبب اعتماده على خصائص الغبار المعلق وقابليته للاشتعالربة الخشب:انفجار أتربة الخشب يُعتبر من المخاطر الفيزيائية وليس الكيميائية، لأن الآلية الأساسية للانفجار تعتمد على الخصائص الفيزيائية للغبار الخشبي، مثل حجمه، تركيزه في الهواء، وقابليته للاشتعال عند وجود مصدر إشعال. ومع ذلك، فإن هذه الظاهرة تنطوي على تفاعلات معقدة تجمع بين الفيزياء والكيمياء، ولكن التصنيف الأساسي يظل فيزيائيًا بسبب طبيعة الاشتعال السريع والانفجار الناتج عن الانتشار السريع للنار في الجزيئات المعلقة.آلية انفجار أتربة الخشب:تكوّن سحابة الغبار:عندما تتراكم جزيئات الخشب الدقيقة (عادةً أقل من 500 ميكرون في الحجم) في الهواء، تُشكل سحابة غبار. هذه الجزيئات تكون خفيفة بما يكفي لتبقى معلقة في الهواء.تركيز الغبار في الهواء يجب أن يكون ضمن نطاق معين (يُعرف بـ الحد الأدنى لتركيز الانفجار أو MEC) حتى يصبح قابلاً للاشتعال.مصدر الإشعال:يمكن أن يُشعل الغبار أي مصدر طاقة، مثل شرارة كهربائية، لهب مكشوف، سطح ساخن، أو حتى احتكاك ميكانيكي.الخشب، كونه مادة عضوية تحتوي على الكربون والهيدروجين، يشتعل بسهولة عند تعرضه لدرجة حرارة كافية.الاشتعال السريع والانفجار:عند اشتعال جزيء واحد من الغبار، ينتقل الاشتعال بسرعة إلى الجزيئات المجاورة بسبب القرب والتوزيع المنتظم في الهواء.هذا الاشتعال السريع يؤدي إلى زيادة مفاجئة في الضغط (بسبب تمدد الغازات الساخنة الناتجة عن الاحتراق)، مما يُسبب موجة انفجار.الخصائص الفيزيائية مثل حجم الجزيئات، كثافة السحابة، وسرعة انتشار اللهب تُحدد شدة الانفجار.الانفجار الثانوي:غالبًا ما يتبع الانفجار الأولي انفجار ثانوي أكثر خطورة. يحدث هذا عندما تهتز موجة الانفجار الأولى وترفع المزيد من الغبار المتراكم على الأسطح (مثل الأرضيات أو الرفوف) إلى الهواء، مما يؤدي إلى اشتعال إضافي وانفجارات متتالية.لماذا تُعتبر فيزيائية وليست كيميائية؟التركيز على الخصائص الفيزيائية:الخطر يعتمد على عوامل مثل حجم الجزيئات، تركيزها في الهواء، وسرعة الانتشار. هذه عوامل فيزيائية وليست تفاعلات كيميائية معقدة.على عكس المخاطر الكيميائية (مثل التفاعلات بين مواد كيميائية تؤدي إلى إطلاق غازات سامة أو حرارة)، فإن انفجار الغبار يعتمد على الاشتعال السريع لجزيئات صلبة معلقة.الاشتعال مقابل التفاعل الكيميائي:الخشب يحترق من خلال أكسدة سريعة (احتراق)، وهي عملية كيميائية بسيطة نسبيًا مقارنة بالتفاعلات الكيميائية المعقدة (مثل تفاعلات البوليمرات أو المواد المتطايرة).ومع ذلك، فإن العامل المحدد للخطر هو السلوك الفيزيائي للغبار (التوزيع، الانتشار، وزيادة الضغط) وليس التغيرات الكيميائية في تركيبة الخشب.العوامل المؤثرة على شدة الانفجار:حجم الجزيئات:الجزيئات الأصغر (أقل من 100 ميكرون) تكون أكثر قابلية للاشتعال لأنها تملك مساحة سطح أكبر تتفاعل مع الأكسجين.تركيز الغبار:إذا كان التركيز منخفضًا جدًا، لن يحدث اشتعال. وإذا كان مرتفعًا جدًا، قد يقلل من توفر الأكسجين، مما يحد من الانفجار.التهوية:المناطق المغلقة تزيد من شدة الانفجار بسبب تراكم الضغط، بينما المناطق المفتوحة قد تقلل من الضرر.مصدر الإشعال:درجة حرارة الإشعال للغبار الخشبي تتراوح بين 400-500 درجة مئوية، لكن الشرر أو اللهب يمكن أن يُشعله بسهولة.إجراءات الوقاية:السيطرة على الغبار:استخدام أنظمة شفط الغبار لتقليل تراكمه.تنظيف الأسطح بانتظام لمنع تراكم الغبار.التحكم في مصادر الإشعال:استخدام معدات كهربائية مقاومة للانفجار.منع التدخين أو استخدام اللهب المكشوف في المناطق التي تحتوي على غبار خشبي.تصميم المنشآت:تركيب فتحات تهوية لتخفيف الضغط في حالة حدوث انفجار.فصل مناطق العمل التي تحتوي على غبار خشبي عن مصادر الإشعال.التدريب والتوعية:تدريب العاملين على مخاطر الغبار الخشبي وكيفية التعامل معه بأمان.مقارنة مع المخاطر الكيميائية:المخاطر الكيميائية تشمل التفاعلات التي تؤدي إلى إنتاج مواد جديدة (مثل الغازات السامة أو المواد المتفجرة) نتيجة تفاعل كيميائي معقد. مثال: تفاعل الأحماض مع القلويات.المخاطر الفيزيائية تركز على الحالة المادية للمادة (مثل الغبار المعلق) والظروف البيئية (مثل الضغط أو الاشتعال). انفجار أتربة الخشب يندرج تحت هذا التصنيف لأن الخطر ينشأ من الاشتعال السريع وليس من تغيير كيميائي في المادة.خاتمة:انفجار أتربة الخشب يُعد خطرًا فيزيائيًا بسبب اعتماده على خصائص الغبار المعلق وقابليته للاشتعال...عرض الرؤى والإعلاناتترويج المنشوركل التفاعلات:٦Mervat Sharf، وMohy Reda و٤ أشخاص آخرين

حدث حوار بين أصدقاء وزملاء ومهندسين استشارين كبار عن تحديد الانفجار الغباري سواء للاخشاب أو الاتربة أو الدقيق أو النشا الخ الخ هل يعتبر من المخاطر الكيميائية أو من المخاطر الفيزيائية وكان راي بعض الأصدقاء والزملاء انه مخاطر كيميائية ولكنى اقول انه مخاطر فيزيائية للأسباب التالية انفجار أتربة الخشب يُعتبر من المخاطر الفيزيائية وليس الكيميائية، لأن الآلية الأساسية للانفجار تعتمد على الخصائص الفيزيائية للغبار الخشبي، مثل حجمه، تركيزه في الهواء، وقابليته للاشتعال عند وجود مصدر إشعال. ومع ذلك، فإن هذه الظاهرة تنطوي على تفاعلات معقدة تجمع بين الفيزياء والكيمياء، ولكن التصنيف الأساسي يظل فيزيائيًا بسبب طبيعة الاشتعال السريع والانفجار الناتج عن الانتشار السريع للنار في الجزيئات المعلقة.آلية انفجار أتربة الخشب:تكوّن سحابة الغبار:عندما تتراكم جزيئات الخشب الدقيقة (عادةً أقل من 500 ميكرون في الحجم) في الهواء، تُشكل سحابة غبار. هذه الجزيئات تكون خفيفة بما يكفي لتبقى معلقة في الهواء.تركيز الغبار في الهواء يجب أن يكون ضمن نطاق معين (يُعرف بـ الحد الأدنى لتركيز الانفجار أو MEC) حتى يصبح قابلاً للاشتعال.مصدر الإشعال:يمكن أن يُشعل الغبار أي مصدر طاقة، مثل شرارة كهربائية، لهب مكشوف، سطح ساخن، أو حتى احتكاك ميكانيكي.الخشب، كونه مادة عضوية تحتوي على الكربون والهيدروجين، يشتعل بسهولة عند تعرضه لدرجة حرارة كافية.الاشتعال السريع والانفجار:عند اشتعال جزيء واحد من الغبار، ينتقل الاشتعال بسرعة إلى الجزيئات المجاورة بسبب القرب والتوزيع المنتظم في الهواء.هذا الاشتعال السريع يؤدي إلى زيادة مفاجئة في الضغط (بسبب تمدد الغازات الساخنة الناتجة عن الاحتراق)، مما يُسبب موجة انفجار.الخصائص الفيزيائية مثل حجم الجزيئات، كثافة السحابة، وسرعة انتشار اللهب تُحدد شدة الانفجار.الانفجار الثانوي:غالبًا ما يتبع الانفجار الأولي انفجار ثانوي أكثر خطورة. يحدث هذا عندما تهتز موجة الانفجار الأولى وترفع المزيد من الغبار المتراكم على الأسطح (مثل الأرضيات أو الرفوف) إلى الهواء، مما يؤدي إلى اشتعال إضافي وانفجارات متتالية.لماذا تُعتبر فيزيائية وليست كيميائية؟التركيز على الخصائص الفيزيائية:الخطر يعتمد على عوامل مثل حجم الجزيئات، تركيزها في الهواء، وسرعة الانتشار. هذه عوامل فيزيائية وليست تفاعلات كيميائية معقدة.على عكس المخاطر الكيميائية (مثل التفاعلات بين مواد كيميائية تؤدي إلى إطلاق غازات سامة أو حرارة)، فإن انفجار الغبار يعتمد على الاشتعال السريع لجزيئات صلبة معلقة.الاشتعال مقابل التفاعل الكيميائي:الخشب يحترق من خلال أكسدة سريعة (احتراق)، وهي عملية كيميائية بسيطة نسبيًا مقارنة بالتفاعلات الكيميائية المعقدة (مثل تفاعلات البوليمرات أو المواد المتطايرة).ومع ذلك، فإن العامل المحدد للخطر هو السلوك الفيزيائي للغبار (التوزيع، الانتشار، وزيادة الضغط) وليس التغيرات الكيميائية في تركيبة الخشب.العوامل المؤثرة على شدة الانفجار:حجم الجزيئات:الجزيئات الأصغر (أقل من 100 ميكرون) تكون أكثر قابلية للاشتعال لأنها تملك مساحة سطح أكبر تتفاعل مع الأكسجين.تركيز الغبار:إذا كان التركيز منخفضًا جدًا، لن يحدث اشتعال. وإذا كان مرتفعًا جدًا، قد يقلل من توفر الأكسجين، مما يحد من الانفجار.التهوية:المناطق المغلقة تزيد من شدة الانفجار بسبب تراكم الضغط، بينما المناطق المفتوحة قد تقلل من الضرر.مصدر الإشعال:درجة حرارة الإشعال للغبار الخشبي تتراوح بين 400-500 درجة مئوية، لكن الشرر أو اللهب يمكن أن يُشعله بسهولة.إجراءات الوقاية:السيطرة على الغبار:استخدام أنظمة شفط الغبار لتقليل تراكمه.تنظيف الأسطح بانتظام لمنع تراكم الغبار.التحكم في مصادر الإشعال:استخدام معدات كهربائية مقاومة للانفجار.منع التدخين أو استخدام اللهب المكشوف في المناطق التي تحتوي على غبار خشبي.تصميم المنشآت:تركيب فتحات تهوية لتخفيف الضغط في حالة حدوث انفجار.فصل مناطق العمل التي تحتوي على غبار خشبي عن مصادر الإشعال.التدريب والتوعية:تدريب العاملين على مخاطر الغبار الخشبي وكيفية التعامل معه بأمان.مقارنة مع المخاطر الكيميائية:المخاطر الكيميائية تشمل التفاعلات التي تؤدي إلى إنتاج مواد جديدة (مثل الغازات السامة أو المواد المتفجرة) نتيجة تفاعل كيميائي معقد. مثال: تفاعل الأحماض مع القلويات.المخاطر الفيزيائية تركز على الحالة المادية للمادة (مثل الغبار المعلق) والظروف البيئية (مثل الضغط أو الاشتعال). انفجار أتربة الخشب يندرج تحت هذا التصنيف لأن الخطر ينشأ من الاشتعال السريع وليس من تغيير كيميائي في المادة.خاتمة:انفجار أتربة الخشب يُعد خطرًا فيزيائيًا بسبب اعتماده على خصائص الغبار المعلق وقابليته للاشتعالربة الخشب:انفجار أتربة الخشب يُعتبر من المخاطر الفيزيائية وليس الكيميائية، لأن الآلية الأساسية للانفجار تعتمد على الخصائص الفيزيائية للغبار الخشبي، مثل حجمه، تركيزه في الهواء، وقابليته للاشتعال عند وجود مصدر إشعال. ومع ذلك، فإن هذه الظاهرة تنطوي على تفاعلات معقدة تجمع بين الفيزياء والكيمياء، ولكن التصنيف الأساسي يظل فيزيائيًا بسبب طبيعة الاشتعال السريع والانفجار الناتج عن الانتشار السريع للنار في الجزيئات المعلقة.آلية انفجار أتربة الخشب:تكوّن سحابة الغبار:عندما تتراكم جزيئات الخشب الدقيقة (عادةً أقل من 500 ميكرون في الحجم) في الهواء، تُشكل سحابة غبار. هذه الجزيئات تكون خفيفة بما يكفي لتبقى معلقة في الهواء.تركيز الغبار في الهواء يجب أن يكون ضمن نطاق معين (يُعرف بـ الحد الأدنى لتركيز الانفجار أو MEC) حتى يصبح قابلاً للاشتعال.مصدر الإشعال:يمكن أن يُشعل الغبار أي مصدر طاقة، مثل شرارة كهربائية، لهب مكشوف، سطح ساخن، أو حتى احتكاك ميكانيكي.الخشب، كونه مادة عضوية تحتوي على الكربون والهيدروجين، يشتعل بسهولة عند تعرضه لدرجة حرارة كافية.الاشتعال السريع والانفجار:عند اشتعال جزيء واحد من الغبار، ينتقل الاشتعال بسرعة إلى الجزيئات المجاورة بسبب القرب والتوزيع المنتظم في الهواء.هذا الاشتعال السريع يؤدي إلى زيادة مفاجئة في الضغط (بسبب تمدد الغازات الساخنة الناتجة عن الاحتراق)، مما يُسبب موجة انفجار.الخصائص الفيزيائية مثل حجم الجزيئات، كثافة السحابة، وسرعة انتشار اللهب تُحدد شدة الانفجار.الانفجار الثانوي:غالبًا ما يتبع الانفجار الأولي انفجار ثانوي أكثر خطورة. يحدث هذا عندما تهتز موجة الانفجار الأولى وترفع المزيد من الغبار المتراكم على الأسطح (مثل الأرضيات أو الرفوف) إلى الهواء، مما يؤدي إلى اشتعال إضافي وانفجارات متتالية.لماذا تُعتبر فيزيائية وليست كيميائية؟التركيز على الخصائص الفيزيائية:الخطر يعتمد على عوامل مثل حجم الجزيئات، تركيزها في الهواء، وسرعة الانتشار. هذه عوامل فيزيائية وليست تفاعلات كيميائية معقدة.على عكس المخاطر الكيميائية (مثل التفاعلات بين مواد كيميائية تؤدي إلى إطلاق غازات سامة أو حرارة)، فإن انفجار الغبار يعتمد على الاشتعال السريع لجزيئات صلبة معلقة.الاشتعال مقابل التفاعل الكيميائي:الخشب يحترق من خلال أكسدة سريعة (احتراق)، وهي عملية كيميائية بسيطة نسبيًا مقارنة بالتفاعلات الكيميائية المعقدة (مثل تفاعلات البوليمرات أو المواد المتطايرة).ومع ذلك، فإن العامل المحدد للخطر هو السلوك الفيزيائي للغبار (التوزيع، الانتشار، وزيادة الضغط) وليس التغيرات الكيميائية في تركيبة الخشب.العوامل المؤثرة على شدة الانفجار:حجم الجزيئات:الجزيئات الأصغر (أقل من 100 ميكرون) تكون أكثر قابلية للاشتعال لأنها تملك مساحة سطح أكبر تتفاعل مع الأكسجين.تركيز الغبار:إذا كان التركيز منخفضًا جدًا، لن يحدث اشتعال. وإذا كان مرتفعًا جدًا، قد يقلل من توفر الأكسجين، مما يحد من الانفجار.التهوية:المناطق المغلقة تزيد من شدة الانفجار بسبب تراكم الضغط، بينما المناطق المفتوحة قد تقلل من الضرر.مصدر الإشعال:درجة حرارة الإشعال للغبار الخشبي تتراوح بين 400-500 درجة مئوية، لكن الشرر أو اللهب يمكن أن يُشعله بسهولة.إجراءات الوقاية:السيطرة على الغبار:استخدام أنظمة شفط الغبار لتقليل تراكمه.تنظيف الأسطح بانتظام لمنع تراكم الغبار.التحكم في مصادر الإشعال:استخدام معدات كهربائية مقاومة للانفجار.منع التدخين أو استخدام اللهب المكشوف في المناطق التي تحتوي على غبار خشبي.تصميم المنشآت:تركيب فتحات تهوية لتخفيف الضغط في حالة حدوث انفجار.فصل مناطق العمل التي تحتوي على غبار خشبي عن مصادر الإشعال.التدريب والتوعية:تدريب العاملين على مخاطر الغبار الخشبي وكيفية التعامل معه بأمان.مقارنة مع المخاطر الكيميائية:المخاطر الكيميائية تشمل التفاعلات التي تؤدي إلى إنتاج مواد جديدة (مثل الغازات السامة أو المواد المتفجرة) نتيجة تفاعل كيميائي معقد. مثال: تفاعل الأحماض مع القلويات.المخاطر الفيزيائية تركز على الحالة المادية للمادة (مثل الغبار المعلق) والظروف البيئية (مثل الضغط أو الاشتعال). انفجار أتربة الخشب يندرج تحت هذا التصنيف لأن الخطر ينشأ من الاشتعال السريع وليس من تغيير كيميائي في المادة.خاتمة:انفجار أتربة الخشب يُعد خطرًا فيزيائيًا بسبب اعتماده على خصائص الغبار المعلق وقابليته للاشتعال...عرض الرؤى والإعلاناتترويج المنشوركل التفاعلات:٦Mervat Sharf، وMohy Reda و٤ أشخاص آخرين

افكر الان بعد إدراج استشاري سلامة في كود العمل المصري وتوجه السياسة العامه بالدوله تطبيق استراتيجة السلامة الوطنية في مصر هل فكرت كلية هندسة بمصر فتح قسم للسلامة لتخريج مهندس سلامة متخصص ومطلوب بشدة بسوق العمل الوطنى والدولي اعتقد لا للأن وحسب ظنى أن جامعات أهلية وجامعات خاصة بتعد مناهج لدخول التخصص ده لديها علما ونزيد قولا التدريس في قسم السلامة والصحة المهنية بكليات الهندسة في الخارج تختلف حسب الجامعة والدولة، لكنها تشترك في أهداف رئيسية تتمحور حول تزويد الطلاب بالمعرفة النظرية والمهارات العملية لتحديد المخاطر، إدارة السلامة، والامتثال للمعايير الدولية. إليك نظرة شاملة عن مناهج التدريس بناءً على النماذج الأكاديمية الشائعة عالمياً:1. الهيكل العام للمناهج:مناهج السلامة والصحة المهنية في كليات الهندسة بالخارج تُصمم لتكون متعددة التخصصات، تجمع بين الهندسة، العلوم البيئية، إدارة المخاطر، والجوانب القانونية. تشمل عادةً:المرحلة الجامعية (بكالوريوس): تركز على المبادئ الأساسية للسلامة، تصميم الأنظمة الآمنة، واللوائح المهنية.الدراسات العليا (ماجستير/دبلوم عالي): تركز على التخصصات المتقدمة مثل إدارة المخاطر، تحليل الحوادث، والسلامة في الصناعات النوعية (مثل النفط والغاز).2. المقررات الدراسية الأساسية:تتضمن المناهج عادةً مقررات تغطي المجالات التالية (مستوحاة من برامج عالمية مثل تلك في الولايات المتحدة، أوروبا، وأستراليا):مقدمة في السلامة والصحة المهنية: دراسة المفاهيم الأساسية، تاريخ تشريعات السلامة، ونظريات مثل تسلسل ماسلو للاحتياجات.إدارة المخاطر: التعرف على المخاطر، تقييمها، والتحكم بها باستخدام أدوات مثل تحليل شجرة الفشل وتحليل تكاليف الحوادث.السلامة في الأنظمة الميكانيكية والكهربائية: دراسة مخاطر الآلات، المواد المضغوطة، الحرارة، واللحام.السلامة في الصناعات النوعية: مثل السلامة في مشاريع الهندسة المدنية، محطات معالجة المياه، أو الصناعات الكيميائية.إدارة المواد الخطرة: التعامل مع الملوثات الصناعية (هواء، ضوضاء، مواد كيميائية).الإسعافات الأولية وإدارة الطوارئ: تطوير خطط الإخلاء والاستجابة للحوادث.الجوانب البشرية والتنظيمية: دراسة الإجهاد الوظيفي، ثقافة السلامة، والعمل الجماعي.التشريعات والمعايير الدولية: مثل معايير OSHA (الولايات المتحدة) أو ISO 45001.3. أساليب التدريس:المحاضرات النظرية: تُغطي المفاهيم الأساسية والتشريعات.التدريب العملي: يشمل زيارات ميدانية لمواقع صناعية، محاكاة الحوادث، وتطبيقات في المعامل.المشاريع والدراسات الحالة: تحليل حوادث حقيقية أو تصميم أنظمة سلامة لسيناريوهات محددة.التعلم القائم على حل المشكلات: تصميم حلول لتقليل المخاطر في بيئات العمل.التكنولوجيا الحديثة: استخدام برمجيات إدارة المخاطر، وأنظمة إنترنت الأشياء (IoT) لمراقبة السلامة.التعلم عن بُعد: بعض الجامعات (مثل Bircham International University) تقدم برامج عبر الإنترنت تركز على الفسيولوجيا، الميكانيكا الحيوية، والمخاطر الصناعية.4. الاعتماد الأكاديمي والمعايير:المناهج غالباً تُصمم وفق معايير دولية مثل ABET (في الولايات المتحدة) أو معايير الاتحاد الأوروبي للسلامة.التركيز على الامتثال للوائح مثل OSHA، NEBOSH (في المملكة المتحدة)، أو Safe Work Australia.بعض البرامج تتطلب تدريباً عملياً معتمداً من مؤسسات مثل PMI أو Autodesk.5. أمثلة على المناهج في جامعات عالمية:جامعة ولاية أوهايو (الولايات المتحدة): تقدم برنامجاً في هندسة السلامة يركز على التصميم الهندسي للأنظمة الآمنة، إدارة المخاطر، وتحليل البيانات.جامعة نيو ساوث ويلز (أستراليا): تركز على السلامة في الصناعات الثقيلة، مع مقررات في إدارة الحرائق والمخاطر البيئية.جامعة ديلفت للتكنولوجيا (هولندا): تدمج السلامة في تصميم الأنظمة الهندسية مع التركيز على الذكاء الاصطناعي في إدارة المخاطر.6. التحديات والتطورات الحديثة:التكنولوجيا: إدخال الذكاء الاصطناعي وتحليل البيانات للتنبؤ بالمخاطر.التغيرات القانونية: تحديث المناهج لتتماشى مع التشريعات الجديدة.الاستدامة: دمج السلامة مع تقليل البصمة الكربونية، مثل تصميم أنظمة موفرة للطاقة.التحديات الثقافية: تدريس ثقافة السلامة في بيئات عمل متنوعة.7. توصيات للطلاب المهتمين:البحث عن برامج معتمدة من هيئات مثل ABET أو NEBOSH.اختيار جامعات تقدم تدريباً عملياً وشراكات مع الصناعة.التركيز على تعلم المهارات الرقمية مثل برمجيات إدارة السلامة ونضرب بعض الجامعات في كافة ربوع العالم فيها جامعات وكليات متخصصة واذكر منها علي سبيل المثال في العالم يدرس بارقي جامعات العالم وكليات الهندسة علي سبيل المثال لا الحصر يها القسم قسم السلامة والصحة المهنية (Occupational Safety and Health) أو ما يُعرف أحياناً بتخصص هندسة السلامة يُدرَّس في العديد من الجامعات حول العالم، وغالباً يكون ضمن كليات الهندسة، العلوم البيئية، أو الصحة العامة. إليك قائمة ببعض الجامعات العالمية البارزة التي تقدم برامج معتمدة في هذا المجال، مع التركيز على البرامج المعتمدة من هيئات مثل ABET أو غيرها من المعايير الدولية:الولايات المتحدة الأمريكية:جامعة هيوستن - كلير ليك (University of Houston-Clear Lake) تقدم بكالوريوس وماجستير في السلامة والصحة المهنية مع تخصصات في النظافة الصناعية (Industrial Hygiene) والسلامة. البرنامج معتمد من ABET ويُركز على التطبيقات العملية في صناعات الخليج الأمريكي.جامعة بوردو (Purdue University) تقدم برنامجاً في العلوم الصحية والبيئية والمهنية، مع التركيز على تقييم المخاطر والهندسة الوقائية. البرنامج معتمد من ABET ويُصنف كواحد من أفضل 25 برنامجاً عالمياً.جامعة ولاية نورث كارولاينا A&T (North Carolina A&T State University) تقدم بكالوريوساً عبر الإنترنت في السلامة والصحة المهنية، معتمد من ATMAE، وتتميز بمعدلات توظيف عالية (80-90%).جامعة ميلرسفيل بنسلفانيا (Millersville University) تقدم برنامجاً معتمداً من ABET في السلامة والصحة البيئية مع خيارات تخصص في الهندسة التطبيقية. الخريجون مؤهلون للحصول على شهادة Graduate Safety Practitioner.جامعة مارشال (Marshall University) تقدم بكالوريوساً في السلامة والصحة المهنية معتمداً من ABET، مع التركيز على الوقاية من الحوادث وإدارة الموارد البشرية والمادية.جامعة ويسكونسن - وايت ووتر (University of Wisconsin-Whitewater) تقدم برنامج بكالوريوس في السلامة المهنية يركز على التفاعل بين العوامل الفيزيائية، الكيميائية، والبيولوجية في بيئات العمل.جامعة مونتانا للتكنولوجيا (Montana Tech of the University of Montana) تقدم بكالوريوساً في السلامة والصحة المهنية ضمن كلية المناجم والهندسة، مع نهج علمي يؤهل الخريجين لمهن مثل أخصائي النظافة الصناعية.جامعة إيست كارولينا (East Carolina University) تقدم ماجستير في السلامة المهنية معتمد من ABET، يركز على القيادة وإدارة أنظمة السلامة في بيئات العمل المتطورة.أوروبا:جامعة ديلفت للتكنولوجيا (Delft University of Technology) - هولندا تقدم برامج في هندسة السلامة مع التركيز على تطبيقات الذكاء الاصطناعي وإدارة المخاطر في الصناعات الهندسية.جامعة برمنغهام (University of Birmingham) - المملكة المتحدة تقدم برامج في الصحة والسلامة المهنية ضمن كلية الهندسة، مع التركيز على المعايير الأوروبية وتشريعات HSE.جامعة ليفربول جون موريس (Liverpool John Moores University) - المملكة المتحدة تقدم برامج بكالوريوس وماجستير تركز على إدارة المخاطر والسلامة في الصناعات البحرية والصناعية.أستراليا:جامعة نيو ساوث ويلز (University of New South Wales) تقدم برامج في السلامة المهنية وإدارة المخاطر، مع التركيز على الصناعات الثقيلة مثل التعدين والبناء.جامعة كوينزلاند (University of Queensland) تقدم برامج في الصحة والسلامة المهنية مع التركيز على الجوانب البيئية والإرجونوميكس.كندا:جامعة نيو برونزويك (University of New Brunswick) تقدم دورات تحضيرية لشهادة Canadian Registered Safety Professional وبرامج تشمل مكونات السلامة المهنية.جامعة رايرسون (Ryerson University) - تورونتو تقدم برامج في الصحة والسلامة المهنية ضمن كلية الصحة العامة، مع التركيز على التشريعات الكندية.الشرق الأوسط:جامعة الإمام عبد الرحمن بن فيصل - السعودية تقدم برنامج بكالوريوس في السلامة والصحة المهنية، وهو الأول من نوعه في المملكة، يركز على تقييم بيئات العمل وتصميم برامج الوقاية. مدة الدراسة 4 سنوات + سنة تدريب عملي.جامعة قطر (Qatar University) تقدم برامج في الصحة البيئية والسلامة المهنية ضمن كلية الصحة العامة، مع التركيز على صناعات النفط والغاز.آسيا:جامعة سنغافورة الوطنية (National University of Singapore) تقدم برامج في السلامة الصناعية وإدارة المخاطر ضمن كلية الهندسة، مع التركيز على الصناعات المتقدمة.جامعة هونغ كونغ للعلوم والتكنولوجيا (Hong Kong University of Science and Technology) تقدم دورات في هندسة السلامة مع التركيز على الإرجونوميكس وإدارة المخاطر.ملاحظات:الاعتماد الأكاديمي: البرامج المعتمدة من ABET (مثل تلك في الولايات المتحدة) أو NEBOSH (في المملكة المتحدة) تُعتبر الأكثر موثوقية للتوظيف الدولي.التخصصات الفرعية: بعض الجامعات تقدم تخصصات دقيقة مثل النظافة الصناعية، الإرجونوميكس، أو السلامة في الصناعات النوعية (مثل النفط والغاز).الدراسة عبر الإنترنت: جامعات مثل North Carolina A&T وColumbia Southern University تقدم برامج مرنة عبر الإنترنت.التوظيف: المناطق مثل الخليج الأمريكي (خاصة تكساس) ومنطقة الخليج العربي تُعتبر من أكبر أسواق التوظيف لخريجي هذا التخصص.كيفية اختيار الجامعة:تحقق من اعتماد البرنامج (مثل ABET أو ATMAE).ابحث عن الجامعات التي تقدم تدريباً عملياً أو تعاوناً مع الصناعة (مثل برامج التدريب التعاوني في جامعة الإمام عبد الرحمن).

اتشرف بنقل ماكتت الزميل المهندس الاستشاري عصام غالب الخبير الدولي في السلامة بانجلترا واستشاري شركة PME solutions المتخصصة في السلامة باادنبرة واتشرف عرض ورقة قام سيارته بتقديمها فقد قال إن ما يميز هذه الرؤية هو توقيتها الاستراتيجي الذكي، الذي يتناغم مع التوجهات الحالية للدولة المصرية نحو تطبيق استراتيجية السلامة الوطنية وإدراج استشاري السلامة في كود العمل المصري. هذا التوافق يفتح آفاقاً واعدة أمام شبابنا الطموح لريادة تخصص حيوي يشهد طلبًا متزايدًا على المستويين المحلي والعالمي.إن تأسيس أقسام متخصصة لهندسة السلامة في الجامعات المصرية لن يكون مجرد إضافة أكاديمية، بل سيمثل قفزة نوعية حقيقية في تطوير الصناعة الوطنية وحماية أغلى مواردنا - مواردنا البشرية. فكما تؤكد الإحصاءات العالمية، الاستثمار المدروس في أنظمة السلامة ليس عبئًا ماليًا، بل هو استثمار ذكي يعود بأرباح مضاعفة، حيث يُقدر أن كل دولار يُستثمر في هذا المجال يوفر ما بين 3 إلى 6 دولارات من التكاليف الباهظة للحوادث والإصابات، فضلاً عن القيمة الإنسانية لحماية الأرواح التي لا تقدر بثمن.هذه الرؤية المتكاملة، التي بذكاء تجمع بين العمق الأكاديمي والتطبيق العملي، وتستلهم الخبرات العالمية مع الحفاظ على الخصوصية الفريدة للبيئة المصرية، تقدم نموذجًا رائدًا في التخطيط الاستراتيجي للتعليم العالي الذي يستجيب بفعالية لاحتياجات سوق العمل المتغيرة ومتطلبات التنمية المستدامة الشاملة.إننا نقف أمام فرصة تاريخية حقيقية لوضع حجر الأساس لمدرسة مصرية متميزة في هندسة السلامة، مدرسة تقود المنطقة العربية وأفريقيا نحو مستقبل أكثر أمانًا وازدهارًا، وتسهم بفاعلية في بناء بيئة صناعية آمنة ومستدامة، وتفتح آفاقًا جديدة للتعاون المثمر بين الجامعات والصناعة والمجتمع ككل.أتوجه بخالص التهنئة للمهندس هشام علي على هذه المبادرة القيمة والمستنيرة، وأدعو المسؤولين الكرام في وزارات التعليم العالي والقوى العاملة والصناعة والتخطيط، وكافة الجهات المعنية، إلى التكاتف والتعاون الوثيق من أجل تحويل هذه الرؤية الطموحة إلى واقع ملموس يخدم أم الدنيا ويعزز مكانتها الرائدة على الخريطة الإقليمية والدولية.drive.google.com‎⁨رؤية مستقبلية لهندسة السلامة في مصر - نحو الريادة العربية والأفريقية المستدامة⁩.pdf