شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع

رئيس مجلس إدارة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات سعادة اللواء / أحمد منصور العربى

نبذه عن تاريخ وقرار تأسيس الشركة :
تأسست "شركة الأسكندريه لتداول الحاويات" بموجب قرار السيد وزير النقل والمواصلات والنقل البحرى رقم 25 لسنة 1984كشركة مساهمه مصريه تتبع هيئة القطاع العام للنقل البحرى وهى أولى شركات تداول الحاويات بجمهورية مصر العربيه منذ عام 1984 وبصدور القانون رقم 203 لعام 1991 تحولت الشركه إلى شركة تابعه للشركة القابضه للنقل البحرى والتى تتبع وزارة الإستثمار وقطاع الأعمال
وفى عام 2001 تعدل أسم الشركة إلى "شركة الأسكندريه لتداول الحاويات والبضائع " وأدرج ضمن نشاطها الأساسى تداول البضائع وتشغيل المحطات متعددة الأغراض بالموانىء المختلفه وخارجه عام 1993 رخص للشركة بإستغلال وإدارة محطة حاويات الدخيله وفى عام 1996 وبعد إنتهاء تجهيز البنية الأساسيه لمحطة الحاويات بميناء الدخيله وقامت الشركة بتجهيز محطة الدخيلة بالمعدات والمرافق وأصبحت الشركة تمتلك وتشغل وتدير كل من :

• الشركة تقدم خدمات التداول وتخزين الحاويات لكل من محطة حاويات الأسكندرية ومحطة حاويات الدخيله بميناء الأسكندرية / الدخيلة
• عمالة مدربة وذات خبره طويله فى مجال تداول الحاويات
• نظام ألى متكامل لإدارة الحاويات
• أولى شركات الخدمات البحريه المصرية فى الحصول على شهادة الجودة 9002/ 94 والإصدار الجديد 9001 /2000 وشهادة السلامة والصحة المهنية OHSAS 18001 / 99

رسالة الشركة

تقدم الشركة تشكيلة مثلى من خدمات الشحن والتفريغ والتخزين السريعه والأمنه وبتعريفة تنافسية لتداول حاويات التجارة الخارجية والترانزيت بشرق البحر المتوسط تتفق مع معايير الأداء السائده فى الصناعه

ووسيلتنا فى تحقيق البقاء والنمو والربحية هى :

* توفير أنسب المعدات ذات التكنولوجيا المتقدمة
* توفير الكوادر الفنية والادارية المؤهله والمدربه والمحفزه
* الاعتماد على نظام معلومات كفء وفعال
* التــطويــر الفني والإداري لزيــادة قيمــة الشركة من وجهة نظر العملاء والعاملين والمساهمين والمتعاملين والمجتمع بصفة عامة.

القدرة التنافسية لمحطتي حاويات الإسكندرية الدخيلة

• يبعد مينائي الإسكندرية / الدخيلة عن المسار الملاحي الرئيسي بين بورسعيد و جبل طارق بمسافة حيود حوالي 32 ميل بحري
• أولوية التراكى لسفن الحاويات الأم و نظام التراكى في يوم محــــدد لسفن تعقيب الشحن المتعاقدة مع الشركة
• سفن حاويات تعقيب الشحن المترددة على كل من محطتي حاويــات الإسكندرية / الدخيلة تتمتع بتخفيضات في رسوم الميناء
• سفن الحاويات التي تغادر محطتي حاويات الإسكندرية / الدخيلــــــة وتصل منطقه المخطاف بقناة السويس في حدود ساعتين قبل الوقت المحدد للقافلة يسمح لها بالانضمام للقافلة.
• معدل تداول متوسط 25 حركة / ساعة
• ساعات التشغيل 24 ساعة / يوم ــــ 365 يوم / سنه
• لا يوجد إضرابات عمالية

يتبع محطة الإسكندرية :

- مخزن متخصص لتفريغ مشمول الحاويات المشتركة (L.C.L).

- ساحة مخصصة للتعبئة وصرف مشمول الحاويات (C.F.S).

يتبع محطة الدخيــلة :

- مخزن لتخزين بضائع الحاويات المشتركة داخل المحطة .

ويتبع الشركـــــة :

* مخزن للإيداع الجمركي خارج الدائرة الجمركية بمنطقة البشرى وقريب من الدائرة الجمركية لميناء الإسكندرية لتخزين البضائع الواردة والصادرة.

* مستودع للإيداع الجمركي خارج الدائرة الجمركية بمنطقة العامرية وقريب من الدائرة الجمركية لميناء الدخيلة أعلى الطريق الصحراوي (إسكندرية / القاهرة ).

* مستودع للإيداع الجمركي خارج الدائرة الجمركية بمنطقة البيضا وقريب من الدائرة الجمركية لميناء الإسكندرية ( على الطريق الزراعي إسكندرية / القاهرة) .

التسهيلات

* تعفى الحاوية الوارد من تعريفة التخزين للسبعة أيـام الأولى مــن ورود الحـاوية.

* تعفى الحاوية الصادر من تعريفة التخزين لعشرة أيام منذ ورودها إلى محطات الشركة من خارج الدائرة الجمركية.

* تعفى الحاوية الترانزيت من تعريفة التخزين للعشرون يوماً الأولى من تـاريخ ورودها إلى محطات الشركة.

* تخفض تعريفة شحن الحاويات المعبأة بالصادرات المصرية بنسبة 55% مـن تعريفـة الشحن وذلك تشجيعاً للمصدرين المصريين.

هدفنا هو :

جودة الخدمة

إنتاجية عالية

اقل زمن دوران للسفينة

خدمة متميزة لإرضاء العميل

أسعار منافسة لأداء الخدمة