الصمامات الهيدروليكية فى تطور متلاحق وينصب الاهتمام عليها دون سائر مكونات الوحدة الهيدروليكية لأنها تعتبر الدماغ الذى يتحكم فى سائر المكونات وأى تحديث يطرأ عليها يظهر اثرا ملموسا وربما ينقل المصاعد الهيدروليكية الى منحى جديد وغالبا ما يكون الهدف من التطوير هو تسهيل عملية التشغيل للحصول على أداء أفضل يبعث على الراحة والهدوء ويقلل من استهلاك الطاقة بالاضافة توفير الحمايات والتغلب على مشاكل التشغيل مثل تلوث الزيت والحمل والحرارة والضغط لرفع كفائتها وإطالة عمرها الافتراضى ومن ثم خفض تكاليف التركيب والصيانة والاستبدال لذا سنوضح واقع المصاعد الهيدروليكية ثم نتناول ماذا يمكن ان تقدم الصمامات الذكية لتغيير هذا الواقع

ضبط الاداء

الصمامات مسئولة بشكل مباشر عن شكل و خصائص منحنى السرعة لذا تحتوى على مولفات تساعد على ضبط الاداء وهنا يلزم امتلاكنا للوعى والخبرة الكافية لتدقيق هذا الضبط للحصول على اداء يقارب المثالية وعلى الرغم من توافر امكانية تنعيم انتقالات الحركة  وتيسير عملية الضبط الا ان بعض نتائج الاداء الفعلى للمصعد مثل زمن الرحلة والسرعة الفعلية وضبط التسوية ما زالت غير مرضية ويصعب ضبطها بدقة نظرا لتداخل بعض التداعيات غير المتحكم فيها الناتجة عن حركية النظام الهيدروليكى وخصوصية المصعد من حيث تغير الحمولة واتجاه الحركة

كفائة الطاقة

 إذا كان التحكم والتشغيل للصمام لا يحتاج الى قدر كبير من الطاقة حيث يكفى وصول اشارات من لوحة التحكم بفولتيات قليلة لشد الملفات الكهرومغناطيسية الخاصة بالعمليات والوظائف التى يقوم بها الصمام الا ان أداء الصمام عامل مؤثر فى تقدير استهلاك الطاقة هذا القدر من الطاقة بالمناسبة كان من اسباب تراجع المصاعد الهيدروليكية لعدم كفائة استهلاك الطاقة بالمقارنة بمصاعد الجر حيث تظهر الاحصاءات ان اكثر من ثلث المصاعد التى يتم تركيبها هى مصاعد هيدروليكية

 يعتبر محدد كفائة الطاقة مهم جدا فى تسويق وبيع المصعد فى الاسواق هذا ويمكننا الحكم على المصعد بأنه ذو كفائة للطاقة اذا كانت فترة الاسترداد من 3 الى 5 سنوات وكان يستهلك من 3الى 5٪ من اجمالى استهلاك المبنى بالاضافة الى انخفاض الاستهلاك للطاقة والطاقة الاحتياطية لكل من حالتى الاستعداد والتشغيل

عادة ما يتم النظر الى النفقات وهى نظرة قاصرة ولكن
النظرة الاكثر وعيا هى مراعاة كامل دورة الحياة للمصعد الهيدروليكى من تصنيع وتركيب وتشغيل وصيانة فقد نستهلك قدرا كبيرا من الطاقة والمواد وننتج تلوثا وحرارة وقد لا نحقق نسبة أمان مناسبة فى حين توفير نفقات التركيب لا يعنى تحقيق جدوى اكبر فتركيب عنصر او مكون اقل سعرا ربما يؤدى الى رفع تكاليف التشغيل والصيانة وبالعكس يكون تركيب المكون الاكثر جوده وكفائة هو الاكثر جدوى حتى وان ارتفع سعره

الحرارة والضغط

بالرغم من تأثير الحرارة الناتجة عن الدورة الهيدروليكية واختيارنا السئ للمحرك ونوع الزيت وطريقة تصنيع خزان الزيت وحجم غرفة المحرك وظروف التهوية والتبريد وكذا زيادة ارتفاع المبنى والسرعة على كفائة الصمام بالتالى عمره الافتراضى إلا ان الصمام نفسه يعتبر من مصادر توليد الحرارة حيث قد يساهم عدم الضبط الصحيح  لزمن التسارع والتباطؤ والبطئ فى استمرار توليد الحرارة دون فترات مناسبة للتبريد كما ان عدم اختياره بما يتناسب مع الحمل وكثافة التشغيل ومعدل التدفق والضغط بالاضافة الى ميكانيكية تعامله مع الزيت فى مرحلتى التسارع والتباطؤ والسرعة البطيئة يساهم ايضا فى توليد الحرارة

ان الاختيار غير الصحيح للصمام بما يتناسب مع معدل التدفق يؤدى الى فقدان الضغط ومن ثم توليد الحرارة اذا كان معدل التدفق اكبر من أو يساوى معدل التدفق الطبيعى للصمام لذا ينبغى مراعاة اختيار صمام لايفقد الضغط او يفقد بنسبه قليلة عند الوصول الى اعلى معدل تدفق كما ان العمل فى ظروف تشغيل ذات ضغط اعلى من 65 بار تؤدى ايضا الى رفع درجة الحرارة كما ان الضغط ينتج من مقاومة الزيت للتدفق فكذلك يضيف قدرا من الحرارة ايضا للنظام