هل هناك وزراء شرفاء فى عصر الفاسدين ؟

سؤال يطرح نفسه بشدة على الساحة بعد كل ماشاهدنا من فساد عشنا ايامه ولياليه جوعا وقهرا وظلما وجورا ، حيث عاث فى هذا العصر الفاسدون فى طول البلاد وعرضها ينتهكون حرماته ويحطمون مبادئه ويستولون على كل ماطالت ايديهم من مال وعرض فباعوا باطن الارض كما باعوا ظاهرها ، حتى يتبين أن لا شرفاء في عصر مبارك فهذا أقل وصف يمكن أن يقال. حيث ساد الفساد . وتربع . وأنجب فاسدين ومفسدين وفسدة .. علي كل المستويات ..

ورغم ذلك كان هناك قلة نادرة . قوية الضمير والبصيرة . لم تفسَد ولم تفسِد .. بل حاولت قدر الطاقة مكافحة الفساد . وإنحازت الي الشعب المصري الغلبان . ولهذا لم تستمر طويلا في وزارات مبارك الفاسدة .. هؤلاء من يشير اليهم الشارع المصري بكل إحترام وتوقير . 

فمن هم أولئك الوزراء ورؤساء الوزراء أو المحافظين أو الشخصيات العامة وماهى قصة كل منهم  ؟اليوم لقاء مع واحد من هؤلاء الشرفاء وهو : 
المهندس محمد عبد الوهاب - وزير الصناعة الاسبق  يأتي المهندس محمد عبدالوهاب وزير الصناعة الأسبق ضمن قائمة الشرفاء في عهد مبارك، فهو الذى وجد نفسه هو وأقرانه المهندسين الشبان فى تحدٍ مع الرئيس السوفييتى نيكيتا خروشوف، الذى أوقف إمداد مصر بقطع الغيار فأقسموا أن يصنعوها محليا.

وهو مرة أخرى الذى وقف ضد التوجهات التى وقعنا عليها فى خطابات النوايا مع صندوق النقد الدولى وهو الذى حذر يوسف والى وزير الزراعة من أن سياسات البنك الدولى سوف تقضى على زراعة القطن فى مصر.

وهو أيضا الذى وقف معارضا للاستجابة لشرط شركة جنرال موتورز الأمريكية للاستثمار فى مصر بعدم إنتاج سيارة أخرى خوفا من قتل شركة النصر للسيارات. وهو فى مرات كثيرة أخرى وقف ضد التيار العارم الداعى للخصخصة، والذى يتبناه أقرب أصدقائه إلى قلبه الدكتور عاطف عبيد.

المتحمسين إلا أن أنتجوا جميع قطع الغيار، التى كان يحتاجها الجيش، دون الحاجة إلى قطع الغيار الروسية.

ليفاجئوا بعدها بعدول الرئيس السوفييتى عن قراره. بعد أن تيقن أن المهندسين المصريين قد تمكنوا من صنع قطع الغيار. كان المهندسون يرفضون أن يكونوا «كومبارس» يقولها مؤكدا.

وامتد به العمر ليعيش عصرا كان القطاع العام يشيل البلد كلها فى أوائل السبعينيات «ولم يكن هناك طابور واحد بطول مصر وعرضها لا لعيش ولا للحمه ولا لأى سلعة أخرى» يقولها عبدالوهاب فخرا. وفى هذه الأونة شهد أيضا عصرا تغلق فيه مصانع القطاع العام وتتحول إلى أبراج شاهدة على عصر الخصخصة.

فقد حصل على وسام الاستحقاق فى الخمسينيات، وحتى الوزير عبد الوهاب الذى جلس 9 سنوات على كرسى وزارة الصناعة فى الثمانينيات وبداية التسعينيات يبقى شاهدا على أزهى عصور القطاع العام وأظلمها.

الدكتورة  مرفت التلاوى وزيرة التأمينات.......الدكتورة ميرفت التلاوى - وزير التأمينات الاسبق 

وتضاف إليهم وزيرة الشئون الاجتماعية السابقة ميرفت التلاوي والتي قدمت استقالتها مرتين حسب قولها في تصريحات لها ، ففي المرة الأولى بسبب فقر الميزانية حيث سألت وقتها عن نصيب الفقراء من ميزانية الدولة قبل اعتمادها ، وقال لها أن رئيس الحكومة وقتها كمال الجنزوري –حسب قولها- "الفقراء بيأخدوا حقهم في التعليم والتأمين الصحي والمعاشات 

 ، والاستقالة الثانية كانت عندما أرادت ضم 7 مليون أسرة للمعاش اعترضت الحكومة على هذا الرقم فقال

زواج التأمينات والمالية باطل

قالت الدكتورة أمينة الجندي وزيرة التامينات والشئون الاجتماعية السابقة ان زواج التأمينات من وزارة المالية باطل ، مؤكدة على ان ضم التامينات لوزارة المالية خطأ قانونى ودستوري من وجهة نظرها .

وأشارت الوزيرة خلال استضافتها ببرنامج تلفزيونى الى ان احد الفقهاء الدستوريين عمل دراسة وخلص الى أن أموال التامينات هى أموال خاصة ولا يجوز ضمها لاموال الدولة وبالتالي لا يجوز ضمها الى وزارة المالية .

واوضحت الدكتورة أمينة الجندي ان الذى فضل ضم التأمينات الى وزارة المالية هو الدكتور يوسف بطرس غالي حينما تولى الوزارة .

 اجراءات تريح اصحاب المعاشات

 وفى عهد امينة الجندى اتخذت الوزارة مجموعة من الإجراءات لتخفيف الاعباء علي أصحاب المعاشات منها‏:‏ التوسع في انشاء منافذ جديدة لصرف المعاشات في جميع المواقع الممكنة لتقديم خدمة صرف المعاش في أقرب موقع بالنسبة لصاحب المعاش فضلا عن توزيع أصحاب المعاشات علي عدد أيام صرف المعاشات وتحديد يوم لكل صاحب معاش وذلك لمنع الازدحام والتكدس علي منافذ الصرف‏.‏
كذلك يصبح من حق صاحب المعاش نقل معاشه من منفذ لآخر أو من مكتب بريد لمنفذ صرف والعكس‏,‏ وكذلك حق صاحب المعاش في تحويل معاشه لأي بنك يختاره بعد موافقة البنك علي التحويل بالاضافة إلي الصرف الآلي للمعاشات باستخدام ماكينات الصرف الآلي التابعة للبنوك للتيسير علي أصحاب المعاشات في صرف معاشاتهم علي مدي‏24‏ ساعة يوميا‏,‏ وفي أيام الجمع والعطلات الرسمية وقبل هذا وذاك توصيل المعاشات للمنازل للعجزة وكبار السن ممن يرغبون في توصيل معاشاتهم للمنازل ودون أي رسوم اضافية‏.‏
واستكمالا لجهود الوزارة في مد مظلة التأمين الاجتماعي لجميع المواطنين المصريين في الداخل والخارج تقوم الوزارة بزيادة فعالية الاتفاقيات التأمينية المبرمة مع عدد من الدول العربية والأجنبية والعمل علي ابرام اتفاقيات جديدة مع بعض الدول العربية والأجنبية خاصة التي يوجد بها كثافة من العمالة المصرية‏.‏

اتهامات حول المعاشات الاستثنائية
 

 وحول اتهامات للوزارة بمنح معاشات استثنائية على سبيل المجاملة فى عهد وزارة امينة الجندى قالت الوزيرة أنه هناك قانونا حدد المعاشات الاستثنائية الحالات التي تستفيد من هذا النظام كما أن هناك لائحة للمعاشات الاستثنائية أصدرتها الوزارة تضمنت مجموعة من الاسس والقواعد التي تكفل اقرار هذه المعاشات لمستحقيها فعلا وقد ترتب علي ذلك عدم وجود أي نوع من المجاملات في منح هذه المعاشات الاستثنائية والتي تستحق للعاملين السابقين بالحكومة أو القطاع العام أو ممن أدوا خدمات جليلة للوطن سواء كانوا من قدامي النقابيين أو غيرهم وهناك إجراءات لابد من اتباعها عند تقديم طلب المعاش الاستثنائي منها‏:‏ بحث حالة طالب المعاش الاستثنائي وتقديم تقرير عن حالته الاجتماعية والاقتصادية حتي يتسني للجنة المعاشات الاستثنائية التي ستقوم بفحص الطلب تقرير مدي احتياجه لمعاش استثنائي أم لا‏.‏
واللائحة الجديدة المعمول بها معلنة ويستطيع أي مواطن أن يعرف مدي استحقاقه للمعاش الاستثنائي من بنودها‏.‏

 قضية الثلاثة جنيه وحول اتفاق وزارة التأمينات وهيئة البريد حول خصم ثلاثة جنيهات من كل صاحب معاش كرسم لصرف المعاش اجابت الوزيرة بأن هذا المبلغ يخصم فعلا ولكن لصالح مصلحة البريد ولا دخل للتأمينات والمعاشات فى ذلك ، والسؤال المطروح هو اذا كانت الاحصاءات الرسمية اشارت الى ان عدد المنتفعين بالمعاشات فى مصر حوالى 37 مليونا اى ان هيئة البريد دخلها الشرى فقط من هذا البند فقط يساوى 111 مليونا ؟ أي مليارا وثلاثمائة مليون سنويا .. أين تذهب هذه المبالغ ؟ سؤال لن يجيب عليه أحد .. وأنا واثق !! واليوم نكتب عن وزير من الشرفاء وهو المهندس حمدى البمبى......المهندس حمدى البمبى - وزير البترول الاسبق 

و المهندس حمدى البمبى وزير البترول الأسبق أحد هؤلاء مما ندر علي عهد مبارك من شرفاء ،فقد تولي وزارة البترول في -5-1991، حتى 1999وهو الحاصل على درجة الدكتوراه من جامعة تكساس بالولايات المتحدة الأمريكية عام 1963،وكان معيداً بجامعة أسيوط عام 1958.

وكان يري البمبي حتي بعد خروجه من الوزارة أن هناك حاجة ملحة لتوجيه الدعم الذي يحصل عليه القادرون بدون وجه حق خاصة في مجال الطاقة ، كما اقترح العمل بنظام شريحة الاستهلاك الشهرية (فيما يخص المحروقات والوقود) مثل المعمول به في الكهرباء بحيث يتم تحديد كمية من اللترات تكفي مثلا من يملك سيارة "فيات: لمدة شهر، أما من يملك سيارة "مرسيدس" فستكفيه لمدة 10 أيام، ووقتها سيكون على القادر شراء باقي احتياجه بسعر غير مدعم الوزير الشريف أحمد اليثى وزير الزراعة السابق....

المهندس أحمد الليثى - وزير الزراعة الاسبق 

ووزير الزراعة الأسبق احمد الليثي المهندس الذى شغل المنصب بعد الدكتور يوسف والى، وكان هذا مثيرا فى حد ذاته، من زاوية أن والى واجهته انتقادات عنيفة فى سياسته الزراعية، وكان محل اتهام دائم من المعارضة المصرية بأنه سبب تخريب الزراعة المصرية، وألقيت عليه مسئولية إصابة المصريين بأمراض خطيرة بسبب المبيدات المستوردة واشتهرت فيما بعد باسم المبيدات المسرطنة.

وكانت إقالة والى مفاجأة بعد أن ظل أكثر من 20 عاما فى منصبه، وجاء أحمد الليثى ليعلن عن سياسة زراعية جديدة أبرزها الاكتفاء الذاتى فى إنتاج القمح، والقضاء على المبيدات المسرطنة، لكنه لم يستمر طويلا فى الوزارة فبعد نحو عامين خرج ليتولى بعده أمين أباظة

 رأيه فى السياسة الزراعية يقول المهندس احمد الليثى أننا فى مصر لا توجد لدينا سياسة زراعية أصلا، وإنما إجراءات مرتبطة بالمتغيرات والظروف ونحن نعيش الآن فترة هولامية بلا ملامح ارتفعت فيها أسعار المدخلات «أسمدة وتقاوى وغيرها» ووضعت العراقيل أمام الفلاح فى توريد محصول القمح وبالتالى انخفضت مساحات القمح وأنا وإن كنت غير راض عن 23 سنة سنة قضاها يوسف والى وزيرا للزراعة إلا أننى أعترف أنه كان صاحب سياسة زراعية لها خطوط وملامح وعندما توليت الوزارة فى الفترة من 2004- إلى 2006 وضعت سياسة محددة وقدمتها مكتوبة إلى رئيس الجمهورية وكانت أهم ملامحها وضع آليات محددة للاكتفاء الذاتى من القمح وتوفير مدخلات الإنتاج من الأسمدة والتقاوى والمبيدات ولكن أصحاب المصالح منعونى وخرجت دون أن أستكمل الخطة..
  أمثلة الفساد الحكومى الزراعية الحكومة كتبت شهادة الوفاة للزراعة، ولك أن تتخيل أن السياسة الزراعية الحالية لم تحدد أى استراتيجية للمحاصيل التى يجب الاهتمام بها ، والأدهى من ذلك أن يصرح المسئول الأول عن الزراعة فى مصر - يوسف والى - بأنه لا داعى للاكتفاء الذاتى من القمح طالما نستطيع شراءه من أى مكان فى العالم.فعندما يصل سعر طن سماد اليوريا إلى 1500 جنيه وأكثر من 2500 جنيه فى السوق السوداء بينما كان سعره لا يتعدى 700 جنيه نهاية 2005 ألا تعيق وزارة الزراعة بذلك الفلاح؟
 أضف إلى ذلك أننا نستهلك حوالى 14 مليون طن قمحا وننتج بما يتراوح بين 50% و55% من حجم احتياجنا «حوالى 7 ملايين طن» ولما كان طن القمح المستورد يكلفنا حوالى 600 دولار بما فيها تكاليف الشحن يصبح الاستيراد أرخص وهذا يقلل الإنتاج لصالح المستورد وعندما قلت ذلك منذ 4 سنوات تعرضت لحرب مستمرة حتى الآن.

أزمة الخبر وزراعة القمح

هناك علاقة وللأسف الحكومة لم تتعظ ولن تتعظ، أنا لست ضاربا للودع ودعينى أشهد الله والناس وأقول إن أزمة الخبز الماضية سوف تتكرر مرة أخرى إذا لم تضع ضوابط محددة لزيادة الإنتاجية.وعن كيفية الاكفتاء ذاتيا من القمح قال أنه يحتاج ذلك إلى وضع آلية تعتمد على ثلاثة محاور الأول هو زيادة المساحة المزروعة وتذليل العقبات أمام الفلاح لتشجيعه على زراعة القمح والثانى هو التوسع الرأسى بزيادة الإنتاجية إلى 25 أردبا للفدان بدلا من 17 أو 18 أردبا حاليا وهذا دور مراكز البحوث الزراعية والجامعات والثالث هو ترشيد الفاقد الذى يصل حاليا إلى 30% فى عمليات التخزين والتداول والتصنيع.

خدمات يحتاجها الفلاح
- هناك حزمة من الخدمات لتشجيع الفلاح منها توفير تقاوى القمح «الاكثار» نستطيع ذلك بدليل أننى وفرت 30% من تلك التقاوى وكانت هناك خطة لزيادتها إلى 70%، ومقاومة حشيش الزمير بالمجان حتى لو كلف الوزارة 4 ملايين جنيه فهذا ليس إهدارا للمال العام كما اتهمونى وتسوية الأراضى بأحهزة الليزر بنصف التكلفة وتذليل عقبات توريد القمح إلى شون ومخازن بنك التنمية والائتمان الزراعى.
ومن أجل ذلك حاولت وبالفعل بدأنا فى التوسع فى زراعة القمح ونفذنا خطة عاجلة فى موسم 2003/2004 حيث كانت المساحة المزروعة 2,5 مليون فدان ومثلها برسيم وزادت مساحة القمح إلى 3 ملايين فدان وكانت الخطة هى استمرار الزيادة بمعدل نصف مليون فدان سنويا كما بدأنا فى إيجاد بدائل عن الأعلاف بسبب تناقصها وكوننا بلد غير منتج للحوم.
رؤية خاصة لحل أزمة نقص الأعلاف
- نحن بلد غير منتج للأعلاف أو اللحوم الحمراء ومع ذلك لم تنقص مساحة البرسيم أثناء وجودى فى الوزارة وإن كنت أود ذلك.. وأؤكد أن مصر ليست بلدا منتجا للحوم أو الأعلاف ولا نستطيع الاكتفاء الذاتى من اللحوم لأننا لسنا منطقة مطرية لذا علينا وضع استراتيجية لاستيراد اللحوم من دول أفريقيا وخاصة السودان وأثيوبيا والصومال.
الفشل والنجاح - ويؤكد المهندس احمد الليثى مدافعا عن نفسه قائلا : أنا لم أفشل ولا يستطيع أحد إنكار ما فعلته فى الوزارة وكل ما حدث أننى حوربت مثلما قلت فمثلا الزيادة التى أعلنت فى سعر القمح جاءت بعد انتهاء الزراعة والمفترض أننا نعلن الزيادة فى سعر التوريد كى تزيد المساحة.. من بعد الناس ما تزرع. 

لماذا تعرضت للحرب؟
- وقت أن وضعت سعر التوريد لمحصول القمح فى موسم 2004 - 2005 كان السعر الذى أشترى به من الفلاح 1150 جنيها للطن وكان السعر العالمى الذى تستورد به الحكومة من الخارج 850 جنيها، فاعتبروا أننى أكلف الحكومة 300 جنيه زيادة فى الطن، وعندما تركت منصبى وضعوا العراقيل أمام المزارعين فى توريد القمح وترك الفلاح زراعة القمح وانخفضت المساحة المزروعة فى عام واحد «2006-2007» إلى 2,2 مليون فدان فيما ارتفعت الأسعار العالمية نحو 500 جنيه للطن.
 الوزير الشريف اللواء حسن ابو باشا

اللواء حسن أبو باشا

اللواء حسن أبو باشا من مواليد عام 1922 بالقاهرة وله ولد وبنتان. وتخرج في كلية الشرطة عام 1945 وشغل منصب وزير الداخلية في الفترة من 1982 إلى 1984 ثم عين وزيرا للحكم المحلي في نفس العام وقبلها تقلد العديد من المناصب في قطاع الأمن، وهو أحد الذين لهم بصمات واضحة في مجال محاربة التطرف والإرهاب. وقبل تعيينه وزيرا للداخلية شغل مناصب منها رئيس جهاز مباحث أمن الدولة.

حصل أبو باشا على وسام الجمهورية من الطبقة الثانية عام 1973 لجهوده البارزة في مجال الأمن العام ووسام الاستحقاق من الطبقة الثانية عام 1979. ونجا من محاولة اغتيال فاشلة عام 1987.

رجل من طراز نادر

وهو الوزير الذي كان مسؤولا عن أول برلمان في عهد مبارك ، لم يشهد تزويرا . أو تسويدا للصناديق .

وليس هذا فحسب هو ما يذكر لهذا الرجل النادر «حسن أبو باشا» بل إنه عين في منصبه في فترة قلقة متوترة في أعقاب اغتيال الرئيس «السادات» ومجيء الرئيس «حسني مبارك»، وأشهد أن الرجل بذل في إنهاء مشكلة ما حدث بالنسبة لــ«البابا شنودة» جهداً كبيراً انتهي إلي حل المشكلة وعودة البطريرك إلي مكانه بعد القرار غير الشرعي الذي كان قد صدر بتنحيته وتعيين لجنة خماسية لإدارة الكنيسة رفضتها الكنيسة ورفضت التعاون معها، ولعله كان لي دور محدود في حل هذه المشكلة مع المرحوم «حسن أبو باشا».

رأى الدكتور يحيى الجمل 

ويقول الدكتور يحيى الجمل معقبا فى حوار عن رأيه فى حسن ابو باشا : 

…..

ليس هذا فحسب، ولكن أيضاً تلك الحوارات التي كان «حسن أبو باشا» يجريها مع العديد من معتقلي سبتمبر 1981 والذين كان اعتقالهم هو السبب المباشر في اغتيال الرئيس «السادات» ــ رحمه الله ــ وأشهد أن «حسن أبو باشا» أجري حوارات مع العديدين من تيارات مختلفة ولا أريد أن أدعي لنفسي بعض الفضل، فقد كنت شاهداً وأحياناً داعياً ومهيئاً لبعض هذه الحوارات واللقاءات، ويشهد علي ذلك اللواء «محمد تعلب» الذي كان مديراً لمكتب الوزير «حسن أبو باشا» في تلك الفترة.

لقد أدي هذا الرجل لبلده في تلك الفترة مهمة كبيرة استطاعت أن تمتص كثيراً من أسباب التوتر وأن تعيد الأمور إلي ما يقرب من الأجواء الطبيعية لبعض الوقت.

وكان جزاء «حسن أبو باشا» علي ما قام به أنه «ركن» لفترة في مكان ما من الإدارة الحكومية بدرجة نائب رئيس وزراء، ثم أخرج في أول تعديل وزاري جزاءً له علي ما فعل من كشف ما كان يجب أن يظل مستوراً.
 وزير الصناعة الذى رفض بيع شركة ابوقير للاسمدة......

إبراهيم فوزى

إبراهيم فوزي وزير الصناعة الأسبق في حكومة د.عاطف عبيد. وهي الحكومة التي شهدت عمليات بيع غير مسبوقة لشركات القطاع العام، وهو ما دفع فوزي إلي تقديم استقالته، بسبب ضغوط عبيد من أجل بيع شركة أبو قير للأسمدة إلى ليبيين .

تحليل فريد لحالة الاقتصاد المصرى

دائما ما وصف فوزي الوضع الاقتصادي المصري بالعربة التي "غرزت " في عهد مبارك، كما اعترف خلال بعض حواراته التليفزيونية الأخيرة أن السياسات المالية والاقتصادية كانت تخطط لصالح كبار الأثرياء فقط من رجال الأعمال وكبار المنتفعين ، وأن يوسف بطرس غالي كان يخطط من الميزانية والتي تبلغ 300 مليار حوالي 240 مليار للشركات والباقي فقط يخصص للتعليم والصحة وغيرها من القطاعات الهامة بالدولة ،واعترف أيضا أن غالي يفرض الضرائب علي الفقراء ويترك الأغنياء

استحضار روح طلعت حرب

الدكتور ابراهيم فوزى وزير الصناعة السابق»يستحضر*« ‬روح طلعت حرب  د*. ‬إبراهيم فوزي يطلب استيعاب دروس الماضي* ‬و* ‬د*. ‬ابراهيم فوزي يومها كان شقيقه أحمد شاكر نقيبا بحريا يعتصر قلبه بمرارة الهزمية مثله مثل كل المصريين والعرب ليخرج كل هذه المرارة في قلب مدمرة كانت* »‬تتبختر*« ‬داخل مياه مصر الأقليمية لتترنح إلي قاع البحر وترتفع هامات المصريين مرة أخري بعد قرابة *٥ ‬شهور من الانكسار*.. ‬لدرجة ان الرئيس الراحل جمال عبدالناصر منحه وسام نجمة الشرف العسكرية ليكون أول مصري يحصل علي هذا الوسام وهو علي قيد الحياة*.. ‬وهو نفس الوسام الذي حصل عليه الفريق عبدالمنعم رياض عقب استشهاده علي الجبهة خلال حرب الاستنزاف*.‬
أردت القول ان د.إبراهيم فوزي حاول ان ينتشلنا في هذه الايام الصعبة إلي روح وطنية جديدة بتذكيرنا باقتصاديين مصريين كانت لهم بصمة واضحة في الاقتصاد المصري*.. ‬وبالطبع هو يقصد طلعت حرب ويريد* »‬استحضار*« ‬روحه*!‬

إعادة الروح للوطنية المصرية

ولعل الحديث هذه الايام عن شخصية مثل طلعت حرب يعيد الروح مرة اخري بحثا عن مائة طلعت حرب ذلك الاسطورة الذي جعل إقتصاديا امريكيا يعد عنه رسالة دكتوراة واسمه إيريك داينز ترجمها هشام سليمان عبدالغفار وصدرت عن كتاب راجعه وقدمه د.إبراهيم فوزي والذي يتمني ان يقرأة كل مصري يريد التعرف علي مصر والمصريين*.‬
صدفة بحتة جمعت د*. ‬إبراهيم فوزي مع عادل المعلم شقيق ابراهيم المعلم* ‬ابنا الراحل محمد المعلم*.‬
علي طائرة مصر للطيران المتجهة إلي امريكا تقدم عادل إلي د*. ‬إبراهيم بإبتسامة وبادره بالقول*: ‬عادل المعلم*! ‬ضغطت هاتان الكلمتان مفتاحين من مفاتيح الكمبيوتر فاذا بشاشة الذاكرة تنفرج فجأة علي مخزون ضخم من الذكريات والمواقف تمتد لأكثر من *٠٤ ‬عاما عندما كان عادل في آخر سنوات دراسته بقسم الهندسة* ‬الميكانيكية بكلية هندسة القاهرة وكان د.إبراهيم في أول سنوات عمله مدرسا بالجامعة إثر حصوله علي درجة الدكتوراه من الكلية الجامعية بلندن*. ‬وذكريات أخري استرجعها د.ابراهيم بلغة الشاعر رغم تخصصه* ‬في* »‬الفيزياء*« ‬والميكانيكا وكان ذلك يمثل عالمه المثالي*!‬

مبروك ياباشا*!‬

وها هي الدراسة التي اهتم بها وزيران حملا هموم الصناعة المصرية*.. ‬انها تلقي الضوء علي طلعت حرب وكفاحه لبناء وتحرير الاقتصاد المصري والذي حصل علي لقب باشا بعد ان قضي الملك فؤاد ساعتين كاملتين سيرا علي قدميه في افتتاح شركة مصر لغزل القطن ونسجه بالمحلة الكبري يوم *٣٢ ‬مارس عام *١٣٩١ ‬وعند نهاية الزيارة قال الملك له*: ‬مبروك ياباشا*!‬
ويحكي د.ابراهيم فوزي*: ‬اخذت الكتاب الذي جسد امامي المثل العربي الشائع* »‬ما اشبه الليلة بالبارحة*«. ‬سيطر ذلك القول علي تفكيري طوال مراجعتي لهذه الدراسة المتميزة التي تتناول جهود طلعت حرب وكفاحه في فترة ربما كانت من أخصب فترات تاريخنا الحديث سياسيا واقتصاديا واجتماعيا*.. ‬وقال انه رغم أهمية تلك الفترة في تكوين الدولة المصرية حكومة وشعبا الي ان وصلت الي ماهي عليه الآن فإنه من العجيب ان تكون الجدليات* ‬الداخلية والضغوط الخارجية فيما يتعلق بمسيرة التنمية المصرية لاتزال تقريبا كما هي الآن،* ‬حتي يبدو لمن يتأمل في أوضاعنا قليلا اننا لم نستوعب دروس الماضي كما يجب،* ‬ولم نستخلص منها ما نواجه به متطلبات الحاضر فضلا عن ضمانات المستقبل*. ‬وهنا يجدد د.إبراهيم فوزي إيمانه الراسخ بأن مستقبل مصر يرتبط بالصناعة الوطنية*.‬

أقراص مدهونة بالعسل*!‬

لم يكن الطريق سهلا أمام طلعت حرب فقد كان يواجه تحالفات قوية بين بعض كبار الملاك المصريين وبين الجاليات الاجنبية في مصر وأصحاب التطلعات السياسية الذين لايمانعون في السير مع السياسات الاجنبية التي لاتتخلي عن عادتها في تقديم أقراصها مرهونة بالزبد والعسل حتي لاتظهر آثارها إلا بعد ان يبتلعها التابعون من ذوي الخبرة القليلة أو الرؤي القصيرة وربما السذاجة الكبيرة*!‬
حارب طلعت حرب أكثر من معركة علي أكثر من جبهة،* ‬وكان عليه أن يهاجم وأن يدافع وان يهادن وأن يناور وأن يساير ولكن رؤيته الاستراتيجية كانت دائما* ‬واضحة قوية أمامه يتبعها كما يتبع البحار بوصلته مهما كانت الرياح عاتية والأمواج عالية،* ‬وكان يسعي دائما* ‬إلي تنمية وطنية مصرية خالصة تجمع معها جيران مصر من الدول العربية ليحقق بها تكاملا يواجه به الضغوط الاجنبية التي تظهر سافرة بعض الوقت ومغطاة بشعارات وإدعاءات براقة مصطنعة أكثر الوقت*!‬

حقيقة طلعت حرب

لم يولد طلعت* ‬حرب وفي فمه ملعقة ذهب بل نشأ في عائلة فقيرة لاتملك فدانا كاملا من اراضي الشرقية ثم انتقل إلي قصر الشوق بالقاهرة ليدرس الحقوق والذي ربما وجه اهتمامه إلي فرنسا أكثر من بريطانيا وتركيا واليابان وإحساسه بالظلم الفادح الذي كان يتعرض له ملاك الاراضي البسيطة من البنوك الاجنبية والمرابين الذين وصلوا بنسبة الفائدة علي مايقرضونه لملاك الاراضي إلي *٠٣‬٪* ‬حتي كان الملاك يضطرون لبيع أراضيهم لعجزهم عن سداد ديونهم فتكونت رؤيته المستقبلية وقناعته الوطنية عن ضرورة* ‬إنشاء بنك مصري حارب في سبيله أكثر من *٩ ‬سنوات حتي تأسس عام *٠٢٩١ ‬ثم رؤيته التنموية الاخري التي تمثلت في إنشاء أكثر من *٠٢ ‬شركة كانت أولاها شركة المحلة للغزل والنسيج والتي كانت عاملا مهما في تحرير الاقتصاد المصري الذي كان يقوم علي ذراعة محصول واحد من القطن الذي يصدر لانجلترا واليابان فقامت شركة المحلة بالغزل والنسيج وحررت مصر من قبضة الدول الخارجية عليها عن طريق فرض اسعار تحكيمية لتصدير القطن المصري إليها*.‬
*> ‬صدقت يادكتور إبراهيم*.. ‬ماهو انت شقيق الذي أغرق إيلات،* ‬ويستحق التمثال الذي سيقام له في أحد ميادين مدينة منوف بالمنوفية* .

 وزير الاسكان الذى مازال يعيش فى شقة متوسطة فى وسط البلد

حسب الله الكفراوي ولد فى (30 نوفمبر1930) بمحافظة دمياط المصرية ، شغل منصب وزير الإنشاء والتعمير الذي أنشأ معظم مدن مصر الحديثة في السبعنا والثمانينات. وهو أبو المدن الجديدة (6 أكتوبر .. 10 رمضان .. السادات .. دمياط الجديدة) بدأها جميعا في وقت واحد.

  وهو متزوج وله ثلاثة أبناء ، خريج كلية الهندسة مدني 1955، عمل مهندس للري في المنصورة 1955-1957، شارك في الأعمال التمهيدية لبناء السد العالي 1957-1964، عضو مجلس ادارة ومدير مشروعات وزارة الكهرباء 1967-1973 ، نائب رئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير منطقة القناة 1974-1975، رئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير القناة 1975-1976، محافظة دمياط 1976-1977، نائب وزير شئون التعمير برئاسة مجلس الوزراء 1977، وزير التعمير والاسكان 1977-1978، وزير التعمير والمجتمعات الجديدة 1978-1980، واستصلاح الأراضي 1980-1984، وزير التعمير والمجتمعات الجديدة والاسكان واستصلاح الأراضي 1984-1986، وزير التعمير والمجتمعات الجديدة والاسكان والمرافق منذ 1986، نقيب المهندسين 1991.
حصل على وسام الاستحقاق من الطبقة الأولى، وسام بطولة العمل من الاتحاد السوفيتي، وسام الجمهورية من الطبقة الأولى، وسام الاستحقاق الفرنسي من الطبقة الأولى.

مؤسس بنك الاسكان والتعمير

حسب الله الكفراوى هو من بدأ في إنشأ ميناء دمياط الجديدة وافتتحه رسمياً يوم 26 يوليو عام 1986.. كما بدأ في إنشاء ميناء الدخيلة .. وقام بتنشيط الجمعيات التعاونية للإسكان. كما أسس الوزير حسب الله الكفراوي بنك الإسكان والتعمير في عام 78 بهدف تمويل مشروعات بناء الوحدات السكنية للشباب. الذي أثمر بناء مليوني وحدة سكنية لمحدودى الدخل

أبو المدن الجديدة

يرجع الفضل للكفراوي في إنشاء معظم مدن مصر الحديثة في سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي، فهو الأب الشرعي لسبعة عشر من المدن الجديدة بدءاً بمدينة السادات والعاشر من رمضان و15 مايو و6 أكتوبر، وهو صاحب البصمات الأساسية في تحديث شبكة الصرف الصحي المتهالكة بالقاهرة الكبرى من خلال مشروع عملاق ربما لا يوجد مثيل له في العالم بأسره من حيث ضخامته.

  وإقامة خطوط المياه التي حملت الماء العذب النقي لأول مرة في تاريخ مصر إلى مناطق نائية في شرق مصر وغربها، وهو الذي أنشأ بنك الإسكان والتعمير كأول بنك من نوعه في البلاد لتمويل مشروعات بناء الوحدات السكنية للشباب.

ومنذ تركه كرسي الوزارة عام 1993 وحتى يومنا هذا، لم نسمع كلمة واحدة تمس ذمته المالية أو تشكك في طهارة يده، وظل دائما رمزا لمحاربة الفساد والعمل من أجل الفقراء لدرجة أنه الوحيد الذي أطلق عليه وزير الغلابة وما زال اللقب يقترن باسمه حتى الآن .

 أولويات وزارته

 ظل الكفراوي طوال فترة عمله كوزير للإسكان يضع المواطن البسيط محل اهتمامه ورعايته، وكان ينزل بنفسه وفي سيارته المتواضعة ماركة بيجو ليتجول في عشوائيات تلال زينهم وإسطبل عنتر وغيرها من المناطق ، ويسأل سكانها عن أسعار الأراضي ويوفر لهم أرضا أرخص في المدن الجديدة.

وذهب لسكان القبور بالبساتين لكي يبحث حالتهم على الطبيعة وبعد الدراسة والبحث والتحري أنشأ لهم وحدات سكنية مساحتها 85 مترا مربعا. 2 غرفة ومطبخ وحمام واستقبال ، بلغ ثمن الوحدة الاجمالى ستة آلاف جنيه، يدفع منها المواطن 600 جنيه مقدم والباقى على أقساط موزعة علي 27 سنة، أي أن القسط لم يكن يتجاوز 20 جنيها .

بعدما أشتكي البعض من صغر مساحتها أنشأ نموذجا ثانيا مساحة الشقة 125 مترا مربعا والثمن 14 ألف جنيه بالتشطيب، يدفع منها المواطن 1400 جنيه مقدم والباقى 12600 جنيه أقساط علي 27 سنة .

مليونى وحدة جديدة

 وبلغ عدد الوحدات السكنية التي بناها من عام 1977 حتى عام 1993 وهي فترة توليه الوزارة  2.4 مليون وحدة سكنية ، وهو ما جعل الأمم المتحدة تمنحه درع المنظمة الدولية عام 1992 بناء على ترشيح منظمة "هابيتات" ضمن أربعة دول فى العالم بأسره .

لم يقم في حياته ببناء حمام سباحة واحد، ولا ملعب جولف ، وظل دائما يضع المواطن البسيط في اهتماماته ودخل في صراعات عديدة من أجله ، من أبرزها صراعه مع المهندس محمد عبد الوهاب وزير الصناعة عندما حاول  رفع سعر حديد التسليح من 600 إلى 750 جنيها، ووقع جدل ساخن بينهما في مجلس الوزراء انسحب على إثره الكفراوي من الاجتماع احتجاجا على هذا القرار.

بعد الاجتماع سارع عاطف صدقي رئيس الوزراء -آنذاك- وقتها بالاتصال بالرئيس حسنى مبارك وأبلغه ما حدث بما في ذلك انفعال الكفراوي في المناقشة وانسحابه من الجلسة.

لكن الرئيس مبارك اتصل بالكفراوي على الفور مستفسراً عن الموضوع.

 وبعد أن شرح له وجهة نظره مؤكداً أن البيت مثل رغيف العيش لا ينبغي المساس بهما، وأن قرار رفع سعر الحديد يصيب في مقتل حق الناس في أن يكون لهم سقف ينامون تحته وأن من سيدفع الـ 150 جنيه الزيادة هو الناس اللي مش عارفة تاكل وتحتاج إلى سقف يداريها.

 وقال مبارك أن صندوق النقد الدولي هو الذى طلب هذه الزيادة. فرد عليه بأن الصندوق لا تزيد مساهمة في مصانع حديد الدخيلة عن 3? وهى حصة يمكن إقناع شركات المقاولات المصرية بشرائها، فقال له الرئيس مبارك: اعتبر الموضوع منتهيا.. ورفض زيادة أسعار الحديد.

 رحلة شرف

ولد حسب الله الكفراوي في 22 فبراير عام 1930 بكفر سليمان مركز كفر سعد  محافظة دمياط، وهو متزوج وله ثلاثة أبناء ، تخرج في كلية الهندسة جامعة الإسكندرية ، عمل في بداية حياته مهندس للري في المنصورة في الفترة من 1955-1957، ثم بعدها  شارك في الأعمال التمهيدية لبناء السد العالي 1957-1964

 ثم أصبح عضو مجلس إدارة ومدير مشروعات وزارة الكهرباء 1967-1973 ، ثم نائب رئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير منطقة القناة، فرئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير القناة 1975-1976، ثم محافظا لدمياط ، فنائب لوزير شئون التعمير برئاسة مجلس الوزراء 1977، ثم وزير التعمير والإسكان من عام 1977حتي 1993، كما انتخب نقيبا للمهندسين عام 1991

حصل على وسام الاستحقاق من الطبقة الأولى، وسام بطولة العمل من الاتحاد السوفيتي، وسام الجمهورية من الطبقة الأولى، وسام الاستحقاق الفرنسي من الطبقة الأولى.