قناة السويس الجديده هذا المشروع العملاق الذى تحدى فيه المصريون الوقت و الظروف ليقوموا بانتصار اخر يضاف الى انتصاراتهم السابقه شارك فيه كل افراد الشعب من قاموا بشراء شهادات التمويل له وحتى من لم يقوموا ايضا فقد كانوا مع هذا المشروع قلبا و قالبا يتمنون له النجاح و ان يتمم الله هذا العمل على خير و كان باذن الله تعالى .
البعض يحاول ان يقلل من قيمة هذا العمل و يصفون من يروجون له كعمل قومى وانه شىء بسيط و لعل الكلمات التى قيلت عن هذا الانجاز فى صفحات التواصل الاجتماعى من اشقاء عرب و اجانب كفيل بالرد على ما يقولون .
"انجاز وتمويل مصري خالص تكاتف الشعب فيه حول قيادته "
"حقا .. هو هدية المصريين للعالم كما يقولون عنه "
"انهم بناة الاهرامات وانتظروا فقد نسمع عن اعمال عظيمه اخرى "
" انجاز اسعد العالم بعد سنوات من التردى "
" فعل المصريون ما لم يستطيع الكثير فعله "
"تغيير مطلوب تطورت فيه القناه لتناسب تطور التجارة العالمية "
هذا ما قالوه عنا ولعل ما قيل عن مشروع قناة السويس الجديده من كلمات سلبيه ظهر الان فيه الحق و زهق الباطل ولعل ما رآه العالم من النتائج على حفر و توسعه القناة هو خير شاهد على انجاز قامت به مصر بعد ثورتين و وجود المنافسين من المروجين لخط ايلات اشدود لنقل البضائع ليكون بديلا عن قناة السويس و الخط البرى بين الصين وروسيا لنقل البضائع الى اوروبا وحققت مصرالسبق فى توسعه القناه و تعميق الغاطس ليسمح بمرور الناقلات العملاقه .
ولعل مرور ناقلة الحاويات مرسك بعدد 18270 حاويه وتوفير وقت الانتظار لقوافل الشمال و قوافل الجنوب لتقطع مصر المنافسه التى تسعى اليها الدول الاخرى لانخفاض التكلفه و الوقت فنقل البضائع عبر البحر افضل من النقل عبر البروهذا ما تسابقت اليه مصر فى تحد مع الزمن لتبقى القناه هى الممر المائى الذى يربط الشمال بالجنوب و يشهد العالم ان المصريين بعدد مليون مصرى حفروا القناه باراده من حديد ولعل القائمين بهذا العمل انذاك كانوا يعتبرون انجازه نوع من الجنون و بهذه الامكانيات .
اننا امام عمل مصرى اصيل و اضافه الى التجارة العالميه لن ينساها العالم حيث سايرت مصر تطور التجارة بتطوير المجرى الملاحى لتبقى القناه هى السبيل الوحيد الموفر للتكاليف بدون منافس .
