كل من لدية جهاز كمبيوتر يحلم بان يعرف كيف يقوم بالصيانة لهذا الجهاز
قد يكون هذا لاسباب عديدة اولها حب الاستطلاع
ثانيها حب العمل
ثالثها توفير الوقت والجهد بالذهاب إلأى مركز متخصص
رابعها توفير المال واعتقد انه اقل الاسباب
لهذا فكل المعلومات فى المنتديات فجميع المنتديات ناقصة اى انك تقرائها وحين تنظر إلى العمل تجد ان هناك اشياء تنقصك لكى تقوم بالعمل بيدك
السبب لان كل منا اقصد من يعمل بمجال الصيانة يحتفظ بمعلومات لنفسة ولعمله
ولكنى والحمد لله لست ممن يفعل هذا فلا يبارك الله فى علم لا ينفع الناس
لهذا فاحببت ان اقدم هذا الموضوع الذى سنشرح فيه ما ينقصك من معلومات عندما تتعامل مع اللوحة الام
واسف على الاطاله فى المقدمة
بسم الله نبدا
اولا الادوات المطلوبه
والمساعدة على فك الايسى بسرعه
كدا انت لم يعد ينقصك شئ إلا خبرتك فى العمل وهنا اقول لك انك لابد من معرفة مبدأيه لعطل الماذر برد حتى تبدا هتقولى ازاى اعرف
هقولك
باستخدام كارت التيستر ووضع فى مكان pci وهو المكان اللى بتركب فيه كارت دش او كارت فاكس .....الخ
وتشغل الجهاز
اذا بدا الجهاز واظهر كارت التيستر (هذا الكارت يقوم بقراءة العطل من البيوس ويختلف الكود باختلاف نوع شريحة البيوس )
وسوف نتحدث عن شحن البيوس بالتفصيل لاحقا
الكود اللى بيخرج من كارت التيستر بيوضح لك العيب المبدأى اللى هتبدا منه
مثلا اعطى التيستر c1 , d1 k c3 , d3 هنا انت تعرف من اللكود ان العيب فى الرامات اى ان الماذر لا تجد رامات
الحل انك بتفك الرام وتقوم بتنظيفها جيدا بالبنزين 90 لانه نقى وتنظف بنك الرامات جيدا وتجرب اذا ظهر نفس الكود على التيستر جرب الرامة على جهاز اخر اذا اشتغلت الرام اذا انت عرفت ان العيب مش فى الرام
تتوجه إلى الماذر بورد وتمسك الافو ميتر وتقيس ايسى الرام وهو ايسى بجانب بنك الرامات المفروض ان هذا الايسى يعطيك قراءة على الافوميتر تعادل 2.5 فولت فى الرامات ddr او 3.5 فى الرامات sdram
هتسال تقولى ازاى اقيس بالافوميتر سؤال وجية جدا
هقولك
توجه الافوميتر على اتجها قياس الفولت وهتلقيه v وتحتها _ وتوقف عن قياس 20 فولت
وتضع طرف الافوميتر الاسود على اى ارضى فى البردة ( اى ارضى معناه مثلا المكان اللى بيتركب فيه مسمار البورده ) والطرف الاحمر على الايسى وتقيس القاعده والمنبع والمشع وتقراءة من الافوميتر وتشوف على محقق فولت ام لا
لو مش محقق الفولت صح يبقى هنا لابد من تغيير
انا ممكن اقف هنا كدا عن الرامات زى ما بيعمل كتير من الناس وانت هتسال فى جواك ازاى اجيب ايسى مكان دا ولو جيبته ساعات فى انواع كتير مش بيشتغل لكن انا هكملك المعلومة
عند تغيير ايسى مثل دا بتخده من برده لازم يكون المكتوب على الايسى هو اللى مكتوب على ايسى البردة العطلان وفى حالات بينفع فيها اى ايسى رام المهم انه يحقق 2.5 فولت
طيب ليه لما بنقله فى برد ما بيشتغل معاها هقولك فى بعض البرد مثل الجيجا بايت وهى اشهر البرد بيقبقى جنب الايسى 2 دايود لازم يتغيرو مع الايسى او اللى بنقول عليه ريجولايتور لازم يتنقلوا مع الايسى لو ماكنيش نفس الرقم ودا برده هنلاحظة عند نقل مجموعة بورات البروسيسور واحنا بنتكلم عنها
ملحوظة مهمه ممكن تضع طرف الافوميتر الاسود على اى ارضى والطرف الاحمر تقيس بيه سنان بنك الرام وتشوف واصل للبنك الفولت ام لا
كدا اعتقد شرحنا مجموعه الرامات كاملة والكمال لله وحده
مجموعه البروسيسور
وهى المجوعهة التى تقوم بتغذية البروسيسور وعددها يكون حوالى من 6 الى 12
وهى اكثر مشاكل واعطال الماذر بتكون فيها
احيانا تقوم بتشغيل الجهاز فتجد ان مروحة البروسيسور تعمل لنص لفة ثم تقف
غالبا يكون العطل هنا فى مجموعه البورات للبروسيسور
للتامد قم بنزع فيشة ال 12 فولت من الماذر وشغل الجهاز اذا اشتغلت المروحة طبيعى يبقى المشكلة فى شورت فى مجموعه البورات
المجموعه تكون مقسمة إلى ايسى رئيسى واتنين اخرين وبيكون واضح فى اختلاف اتجاه تركيبه هنا بقى تعالى نشوف ازاى نقيس
طرق القياسة كتير قوى منها
كدا اعتقد شرحنا مجموعه الرامات كاملة والكمال لله وحده عارف انكم مليتم من القارءة هنقف هنا مع واحد بتكملة الموضوع
وهنتكلم على
كيف يمكن نقل الايتى ( الماستر كنترول )
كيف يمكن نقل بورات البروسيسور ( مجموعه تغذية البروسيسور ) وايه المطلوب علشان تشتغل بعد النقل
ازاى اعرف ان العيب من البروسيسور
وازاى اعرف انه عيب بيوس مع شرح كيف تتم عمليه شحن البيوس وعلى فكره سهلة جدا
ازاى اعرف ان العيب فى سوكيت البروسيسور نفسه
ازاى اصلح البرده اذا كانت فاصلة كيبورد او ماوس او صوت
1- هوت اير
2- ةكارت تيستر
3 ازير رفيع
4- فلاكس وهو مده توضع على القطع عند تعرضها للهوت لتقليل التاثير بدرجه الحرارة
5- الافوميتر الديجيتال
ساحة النقاش