ميناء دمياط

يقع ميناء دمياط على بعد حوالي 8.5 كيلو مترات غرب فرع دمياط لنهر النيل غرب رأس البر في البحر المتوسط بمدينة كفر البطيخ وعلى مسافة حوالي 70 كيلو متر غرب ميناء بورسعيد، على مسافـة 200 كم براً من ميناء الإسكندريـة (125 ميل بحراً ) ، أفتتحه الرئيس مبارك كأول ميناء مصري يعمل إليكترونيا, تكلف إنشائه 190 مليون جنيه مصري، حوالي 30.6 مليون دولار, وتغطى منشآت الميناء مساحة قدرها 11.8 كيلو متر مربع. ويحد الميناء خط وهمى يصل بين نهايتي حاجزى الأمواج الخارجيين الشرقي والغربي.

تبلغ مساحة الميناء الكلية 11.8 مليون متر مربع أما مساحة المسطح المائي الحالي 3.9 مليون م2 وسيزيد في المستقبل إلى 4.3 مليون م2 بالنسبة إلى مساحة المسطح الأرضي الحالي 7.9 مليون م2 وسيزيد في المستقبل إلى 8.6مليون م2. تقدر النسبة بين المسطح المائي إلى مساحـة الميناء الكلية (حالياً) 1 : 3 وبعد اكتمال التطوير المستقبلي ستكون نفس النسبة، تعمل على مدار 24 ساعة، وتضم 96 نقطة لحاويات الثلاجة، و10 ونشات مثبته على قضبان، وعشرة ونشات ساحة، وجميع أوناش التحميل الرأسية وونش الشوكة، والتريلات. إلى جانب قناة ملاحية تربط الميناء بنهر النيل، يبلغ طولها 5.4 كيلومتر، وعرضها 90 مترا، وعمق يصل إلى خمسة أمتار

محطة الحاويات

محطة حاويات الميناء تعد إحدى أهم المحطات في المنطقة، ويوجد بها أربعة أرصفة حاويات، يبلغ طولها ألفا و50 مترا، وعمقها 14.5 متر، وتحتل مساحة تبلغ 465 ألف متر مربع، ويوجد بها منطقة للتوسعات المستقبلية تبلغ نحو 800 ألف متر مربع، محطة حاويات الميناء مزودة بعدد عشرة ونشات، وتداولت المحطة - طبقا لآخر إحصائيات خلال عام 2004 - أكثر من مليون حاوية، وتم تزويدها بنظام معلوماتى، يساعد بفاعلية في تخطيط ومراقبة الساحات وال سفن وال سكك الحديدية، ومعدات تداول الحاويات، كما يساعد على زيادة كفاءة المحطة، وتقليل معدات التداول. مكن شحن وتفريغ سفن الجيل الثالث والرابع على جميع أرصفه الميناء الستة عشر، بطول إجمالى يبلغ نحو أربعة آلاف متر، وعمق يتراوح ما بين 12 و14.5متر

خدمات المحطة

وتقدم المحطة تسهيلات، منها : مساحة للتخزين البارد والبضائع المجمدة تبلغ ثلاثة آلاف متر، وأخرى لتخزين الأخشاب والصلب والمواد الغذائية، تبلغ أيضا ثلاثة آلاف متر مربع، وتضم وصلات سكة حديد تربط الميناء بشبكة الطرق الوطنية، الميناء يضم - أيضا - محطة للغلال، يبلغ طول أرصفتها 600 متر وعمق 14.5 متر، وصومعة لتخزين الغلال تبلغ طاقتها 150 ألف طن سنويا، وسقيفه للتعبئة مساحتها خمسة آلاف متر مربع، بطاقة تبلغ ثلاثة آلاف طن يوميا. المنطقة الحرة بالميناء تمتد على مساحة 798 ألف متر مربع ؛ لخدمة المشروعات الصناعية والتخزينية، وإعادة التصدير مقابل تعريفة مخفضة، بجانب إنشاء مبنى لخدمة المستثمرين يضم جميع الأنشطة الاستثمارية بالميناء، على مساحة ستة آلاف و357 مترا مربعا، به 235 وحدة إدارية

إمكانيات المحطة المستقبلية

هناك إمكانية - أيضا - لإقامة مشروع لوجستى للصناعة التكاملية للسيارات على مساحة 88 ألف متر مربع، مزودة برصيف لاستيراد وتجميع وتوزيع وإعادة تصدير السيارات، على أن يتم في مرحلة لاحقة إقامة محطة حاويات حديثة متكاملة، بما في ذلك إنشاء رصيف بطول 1130 مترا بعمق 15.5 متر، بنظام المشاركة أو بنظام «بي.أو.تي»، بتكلفة تبلغ مائة مليون دولار ،بالإضافة إلى إمكانية إنشاء محطة كهرباء تدار بالغاز الطبيعي تبلغ قدرتها 5 ميغاوات ؛ لإنتاج الطاقة الكهربائية اللازمة للميناء والمشروعات اللوجستية الحالية والمستقبلية، مع إمكانية تصدير الفائض إلى الجهات الخارجية ب محافظة دمياط ؛ باستغلال خطوط الغاز الطبيعي الواصلة لشركات الغاز العاملة بالميناء

تطوير ميناء دمياط

كان من المفترض تعميق المجرى الملاحى لدخول الميناء منذ سنه 2007 حيث تعاقدت هيئه ميناء دمياط مع شركه كويتيه لاقامه رصيف وشركه تداول حاويات جديده وكان من ضمن التعاقد ان تقوم الشركة الكويتية بتعميق المجري الملاحى ولكن تعثرت الشركة الكويتية والى الان لم بتم التعميق مع العلم ان المراكب والسفن قد تطورت لاجيال عملاقه تحتاج إلى عمق غاطس كبير لكى يمكنها دخول الموانى

إحصائيات

يذكر أن المعدلات الإنتاجية للميناء زادت إلى نحو 25 مليون طن في السنة، بينما تبلغ طاقته التصميمية 5.6 مليون طن، وهو أكبر الموانئ التصديرية المصرية ؛ حيث بلغ إجمالي ما تم تصديره عبر الميناء خلال العام الحالي 12.8 مليون طن، بينما بلغ ما تم تصديره العام الماضي 4.8مليون طن، وبلغ عدد السفن التي استقبلها الميناء خلال العام المنصرم ألفين و550 سفينة

الساحات و المخازن و السقائف

 يوجد بميناء دمياط إمكانيات التخزين البارد والمتجمد من خلال ثلاجة تصلح لجميع أنواع الخضروات والفواكه واللحوم والأسماك على مساحة  3000م²   

م	اسم الشركة	كود الساحة	المساحة  ب م2
1	كايرو ثرى ايه	W01/2	5000
2	كايرو ثرى ايه	W02/B/2	3000
3	كايرو ثرى ايه	W03/2	5000
4	كايرو ثرى ايه	W06/2	3200
5	كايرو ثرى ايه	W04/2	5000
6	كايرو ثرى ايه	W02/3	3000
7	كايرو ثرى ايه	C01/4	25000
8	كايرو ثرى ايه	W12/2	9000
9	كايرو ثرى ايه	W13/2	4200
10	كايرو ثرى ايه	امتداد W06/2	1179
11	كايرو ثرى ايه	W06/5	5500
12	كايرو ثرى ايه	W06/4	3390
13	مطاحن الأصيل	W07/5	5500
14	المستودعات المصرية	W02/A/2	2200
15	المستودعات المصرية (ثلاجة)	W08/2	3000
16	مؤسسة الجيزة للدخان	W05/2	1800
17	سيسكوترانس	W07/2	15000
18	سيسكوترانس	W03/B/3	3000
19	سيسكوترانس	W10/2	7500
20	سيسكوترانس	W03/A/3	1950
21	سيسكوترانس	W06/3	5400
22	سيسكوترانس	W09/2	5000
			3250
23	كايرو ثرى ايه	W08/3	5000
24	سيسكوترانس	W04/5	20163.5
25	سيسكوترانس	W05/5	10096.9
26	هجربوتا للشحن والتوزيع	W11/2	4000
27	سيناء العالمية للتعدين	W04/3	3000
28	سنابل للنقل والشحن والتجارة	W01/A/3	4500
29	سنابل للنقل والشحن والتجارة	W01/B/3	2830
30	سنابل للنقل والشحن والتجارة	W05/A/3	1950
31	سنابل للنقل والشحن والتجارة	W05/B/3	3000
32	سنابل للنقل والشحن والتجارة	W07/ 3	5400
33	سنابل للنقل والشحن والتجارة	W08/5	7250
34	المصرية للشحن والتفريغ	W11/3	6102
35	رحاب دمياط للصوامع والتخزين	W05/4	4345
36	الشركة العامة الصوامع	W02/4	3000
37	الشركة العامة الصوامع	W04/4	5000
38	الشركة العامة الصوامع	C02/4	9484
39	الشركة العامة الصوامع	W03/4	7500
40	محمد فتحى عبده عبدالعال (وشركاه)	W01/5	10833.3
41	شركة الشروق	W02/5	8000
42	الأهلية نترام	W03/5	1300
43	مصر للتجارة الخارجية	W03/5	700
44	الوطنية للنقل النهرى	W14/2	9000
45	سى سيرفيس	W10/5	5500
46	سيسكوترانس	W10/3	6500
47	كايرو ثرى ايه	W09/3	3000
48	سيسكوترانس	W09/5	5500

الأرصفة

رصيف حاويات

الأرصفة من 1 إلى 4

الطول 1050 متر - العمق 14.5 متر

رصيف بضائع عامة

الأرصفة من 5 إلى 8

الطول 800 متر - العمق 12 متر

رصيف بضائع صب جاف

الأرصفة من 9 إلى 11

الطول 675 متر - العمق 12 متر

رصيف بضائع صب سائل

رصيف 12

الطول 225 متر - العمق 12 متر

رصيف حبوب

الأرصفة من 13 إلى 14

الطول 600 متر - العمق 14.5 متر

رصيف متعدد الأغراض

الأرصفة من 15 إلى 16

الطول 600 متر - العمق 14.5 متر

رصيف غاز ومشتقاته

أرصفة الغاز

الطول 800 متر - العمق 14.5 متر

رصيف ميثانول

الطول 300متر - العمق 14.5 متر

أرصفة بضائع عامة: بين رصيفى 8-9

الأرصفة من 18إلى 19

الطول  421متر - العمق 12 متر

ميناء دمياط النهري

ويتميز ميناء دمياط بقربه من نهر النيل فرع دمياط  ومنذ إنشاء ميناء دمياط وإفتتاحه امام الملاحة الدولية عام 1986 يوجد بميناء دمياط رصيف وحوض للصنادل  وقناة ملاحية لربط الميناء بنهر النيل وذلك طبقا للمخطط العام للميناء بالمواصفات التالية :

1 - رصيف للصنادل بطول 340 م وعمق 5  م

2 - قناة ملاحية لربط الميناء بنهر النيل بطول 4,5 كم وعرض 90 م عند السطح و30 م عند  القاع

 فى عام 2003 دخل الميناء النهرى فى عملية التطوير الشاملة التى شهدها  ميناء دمياط ليصبح جاهزا بالفعل للملاحة النهرية وإستكمال مقومات الميناء كمركز لوجيستى كالتالى :

-  رصف مساحة 60 ألف متر مربع لتداول وتخزين البضائع بالميناء النهرى

- إنشاء مبنى حديث لإدارة منطقة الميناء النهرى وربطه بالمنظومة الآلية للميناء

- إنشاء أسوار وبوابات للمراقبة والسيطرة

فى عام 2009 بدأ التشغيل الفعلى للميناء النهرى بميناء دمياط  لنقل الأسمدة والحبوب والأسمنت والسكر عن طريق نهر النيل من وإلى ميناء دمياط

فى عام 2011 شهد الميناء تطورا ملموسا فى حركة النقل النهرى حيث تم لأول مرة إستخدام النقل النهرى لنقل الحاويات من وإلى ميناء دمياط ويتوقع الخبراء زيادة الإقبال فى الفترة القادمة على إستخدام النقل النهرى لتقليل التكلفة على المستثمرين  فى ظل إرتفاع تكلفة النقل البرى

وفى  يناير 2016 تم البدء في تشغيل الخط النهري القاهرة /دمياط في عملية نقل السلع الإستراتيجية (الحبوب – والبضائع) عبر النيل إلى القاهرة وأسوان . وقد استقبل الميناء عدد 6 صنادل نهرية على 3 رحلات كل رحلة 2 صندل حمولة 650 طنا للصندلين، وتم تحميل الصنادل بالحبوب باجمالى 1950 طنا للرحلة الواحدة، وهو ما يوازى حمولة 33 شاحنة نقل . وما يوازى قطارا ونصف قطار . بحمولة 1200 طن للقطار الواحد . 

مهندس / أحمد حسين مجاهد