Submarine rescue decompression procedure from hyperbaric exposures up to 6 bar of absolute pressure in man: effects on bubble formation and pulmonary function.

Blatteau JE1, Hugon J, Castagna O, Meckler C, Vallée N, Jammes Y, Hugon M, Risberg J, Pény C.

Author information

Abstract

Recent advances in submarine rescue systems have allowed a transfer under pressure of crew members being rescued from a disabled submarine. The choice of a safe decompression procedure for pressurised rescuees has been previously discussed, but no schedule has been validated when the internal submarine pressure is significantly increased i.e. exceeding 2.8 bar absolute pressure. This study tested a saturation decompression procedure from hyperbaric exposures up to 6 bar, the maximum operating pressure of the NATO submarine rescue system. The objective was to investigate the incidence of decompression sickness (DCS) and clinical and spirometric indices of pulmonary oxygen toxicity. Two groups were exposed to a Nitrogen-Oxygen atmosphere (pO2 = 0.5 bar) at either 5 bar (N = 14) or 6 bar (N = 12) for 12 h followed by 56 h 40 min resp. 60 h of decompression. When chamber pressure reached 2.5 bar, the subjects breathed oxygen intermittently, otherwise compressed air. Repeated clinical examinations, ultrasound monitoring of venous gas embolism and spirometry were performed during decompression. During exposures to 5 bar, 3 subjects had minor subjective symptoms i.e. sensation of joint discomfort, regressing spontaneously, and after surfacing 2 subjects also experienced joint discomfort disappearing without treatment. Only 3 subjects had detectable intravascular bubbles during decompression (low grades). No bubbles were detected after surfacing. About 40% of subjects felt chest tightness when inspiring deeply during the initial phase of decompression. Precordial burning sensations were reported during oxygen periods. During decompression, vital capacity decreased by about 8% and forced expiratory flow rates decreased significantly. After surfacing, changes in the peripheral airways were still noticed; Lung Diffusion for carbon monoxide was slightly reduced by 1% while vital capacity was normalized. The procedure did not result in serious symptoms of DCS or pulmonary oxygen toxicity and may be considered for use when the internal submarine pressure is significantly increased.

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/23844058

http://www.baroxhbo.com

غواصة الانقاذ الإجراء تخفيف الضغط من التعرض الضغط العالي تصل إلى 6 بار من الضغط المطلق في الإنسان : الآثار على تشكيل فقاعة و ظائف الرئة .
Blatteau JE1 ، Hugon J ، CASTAGNA O، C ميكلر ، فاليه N، Jammes Y، Hugon M، J Risberg ، Pény C.
معلومات الكاتب
ملخص
وقد سمحت التطورات الحديثة في نظم الانقاذ الغواصة نقل تحت ضغط من افراد الطاقم تم انقاذهم من غواصة المعوقين. اختيار إجراء تخفيف الضغط آمنة لل rescuees الضغط قد نوقشت سابقا، ولكن تم التحقق من صحة أي جدول زمني عند الضغط الداخلي الغواصة زيادة كبيرة أي تجاوز الضغط المطلق 2.8 بار . اختبرت هذه الدراسة إجراء تخفيف الضغط التشبع من التعرض الضغط العالي تصل إلى 6 بار ، وأقصى ضغط التشغيل لنظام الانقاذ الغواصة حلف شمال الاطلسي. كان الهدف للتحقيق في حالات مرض الضغط ( DCS ) و المؤشرات السريرية و ظائف الرئة سمية الأوكسجين الرئوي . تعرضت مجموعتين ل جو النيتروجين من الأكسجين ( PO2 = 0.5 بار) إما في 5 بار (N = 14 ) أو 6 بار (N = 12 ) لمدة 12 ساعة تليها 56 ساعات و 40 دقيقة التركيب . 60 ساعة من الضغط . عندما وصلت الضغوط الغرفة 2.5 بار ، تنفس الأكسجين الموضوعات بشكل متقطع ، الهواء المضغوط خلاف ذلك. الامتحانات السريرية المتكررة، أجريت رصد الموجات فوق الصوتية من الانسداد الوريدي الغاز و قياس التنفس أثناء الضغط . خلال التعرض إلى 5 بار ، كان 3 موضوعات أعراض ذاتية الطفيفة أي الإحساس الانزعاج المشترك ، تراجع بشكل عفوي، و بعد تطفو على السطح 2 مواضيع شهدت أيضا عدم الراحة مشتركة تختفي من دون علاج. كان فقط 3 مواضيع فقاعات داخل الأوعية كشفها خلال الضغط ( الدرجات المنخفضة ) . تم الكشف عن عدم وجود فقاعات تطفو على السطح بعد . حوالي 40 ٪ من المواضيع شعرت ضيق الصدر عندما إلهام عميق خلال المرحلة الأولى من إزالة الضغط. ولم يبلغ عن و الأحاسيس حرق بركي خلال فترات الأوكسجين. أثناء الضغط ، وانخفاض القدرة الحيوية بنحو 8 ٪ وأجبرت معدلات تدفق زفيري انخفضت بشكل ملحوظ . بعد تطفو على السطح ، والتغيرات في الشعب الهوائية الطرفية لا تزال لاحظت ؛ تم تخفيض إنتشار الرئة ل أول أكسيد الكربون طفيفا بنسبة 1 ٪ في حين تم تطبيع القدرة الحيوية . لم الإجراء لا يؤدي إلى أعراض خطيرة من DCS أو سمية الأوكسجين الرئوي ، ويمكن النظر للاستخدام عند زيادة الضغط الغواصة الداخلية بشكل كبير.
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/23844058
http://www.baroxhbo.com