"كليمنسو" عبرت قناة السويس ليلا في طريقها إلى الهند

كليمنسو لدى مغادرتها فرنسا في ديسمبر الماضي في طريقها إلى قناة السويس - الصورة من رويترز

الإسماعيلية (مصر) - رويترز : أكد مسئول في هيئة قناة السويس يوم الاثنين أن حاملة الطائرات الفرنسية كليمنسو دخلت قناة السويس منتصف ليل الأحد في طريقها إلى البحر الأحمر ومنه إلى الهند لتفكيكها.

وقال المسئول الذي طلب ألا يُنشر اسمه لرويترز : "حاملة الطائرات الفرنسية دخلت قناة السويس من المدخل الشمالي للقناة بشكل منفرد ودون ان تكون في قافلة حسب النظام المتبع للمرور بقناة السويس".

وتعبر السفن قناة السويس في ثلاث قوافل يوميا اثنتين من الشمال وواحدة من الجنوب.

وعطلت مصر مرور الحاملة بقناة السويس منذ العاشر من يناير لحين استكمال وثائق تؤكد خلوها من أي مواد ضارة ثم سمحت وزارة البيئة في 15 من الشهر الجاري بمرورها بعد ان أكدت ان السفينة في وضعها القانوني والفني الحالي لا تشكل مخاطر بيئية على مصر في حالة السماح لها بالعبور في القناة إلا ان اعتراضات من جانب البرلمان المصري قد عطلت مرورها مرة أخرى.

وقال المسئول : "قناة السويس سمحت بمرور السفينة بعد أن تسلمت تقريرا من اللجنة التي شكلها مجلس الوزراء المصري من خبراء البيئة والطاقة الذرية وعاينت الحاملة يوم الخميس الماضي وأكدت انه ليس هناك خطورة في مرورها".

وغادرت الحاملة فرنسا في ديسمبر الماضي في طريقها الى الهند لتفكيكها في حوض بولاية جوجارات وسط احتجاجات من جماعة السلام الاخضر (جرينبيس) التي تقول ان السفينة بها أطنان من مواد سامة يمكن أن تؤذي العاملين في الحوض.

وذكر المسئول ان كليمنسو دخلت القناة ترافقها أربع قاطرات تابعة لإدارة قناة السويس وقاطرة أخرى تابعة للحاملة دون تشغيل محركاتها.

وتقول جماعة السلام الاخضر ان السفينة التي تزن 27 ألف طن بها مئات الاطنان من المواد الضارة من بينها 500 طن من مادة الاسبستوس التي يمكن أن تمثل مخاطر صحية على عمال التفكيك.

وتقول منظمة العمل الدولية ان ما يقدر بنحو 100 الف شخص يموتون سنويا بسبب أعمال تتعلق بالتعرض لمادة الاسبستوس.

والاسبستوس مادة مسببة للسرطان وتسبب مرض الاسبتية وهو مرض رئوي مزمن وتؤدي أيضا الى حدوث تليف شديد في الرئة بالاضافة الى سرطان الرئة والحنجرة.

وقال المسئول ان الحاملة ستتوقف بالقطاع الجنوبي للقناة بمنطقة انتظار السفن بالبحيرات المرة وستنتهي من عبور قناة السويس في الثامنة مساء.