يفتتح الرئيس حسني مبارك خلال أيام المرحلة الأولي لمشروع تطوير ميناء الإسكندرية باستثمارات 850 مليون جنيه وتوفر 4400 فرصة عمل.
 
أكد المهندس محمد منصور وزير النقل ان الميناء يعد أهم مواني مصر وأكثرها قدرة علي جذب التجارة البحرية الدولية حيث يستحوذ علي أكثر من 50% من تجارة مصر الخارجية ويملك الاسم التجاري والتاريخي دولياً.
 
أضاف ان الميناء يتمتع ببنية أساسية تشمل أرصفة ومساراً بحرياً وسكك حديدية مشيراً إلي أن إدارة الميناء أصبحت لأول مرة الكترونية عقب الانتهاء من التشغيل التجريبي له في أبريل المقبل حيث سيتم الاستغناء عن جميع الإجراءات الورقية من خلال نظام "one stop ship) لتسهيل التعامل مع العملاء واختصار معدل الإفراج عن البضائع من 24 يوماً إلي 2.8 يوم فقط تصل إلي ساعات معدودة خلال المرحلة الثانية.

أكد اللواء إبراهيم يوسف رئيس هيئة الميناء انه تم الانتهاء من كافة الأعمال الانشائية والفنية وأن الميناء أصبح جاهزاً لاستقبال الرئيس مبارك.
 
أوضح اللواء يوسف في مؤتمر صحفي أمس حضره رئيسا مصلحة الجمارك وهيئة الرقابة علي الصادرات ان أعمال التطوير أدت إلي تحويله ليصبح في مقدمة الموانئ العالمية العملاقة التي تدار بنظم التكنولوجيا الحديثة.
 
أضاف أن الميناء بعد افتتاحه سيكون أكبر الموانئ المصرية في حجم التشغيل وأن حجم الإنشاءات التي تمت خلال العامين الماضيين تعادل حجم الإنشاءات التي تمت في بناء الهرم الأكبر 72 مرة.
 
قال إن الهدف الرئيسي من أعمال التطوير هو سرعة الشحن والتفريغ بالنسبة للسفن ووسائل النقل المختلفة لخفض تكلفة البضائع المستوردة والمصدرة مشيراً إلي أن الميناء يتعامل في جميع أنواع البضائع والحاويات.. أضاف أن أعمال التطوير شملت تيسير الحركة داخل الميناء الذي يستقبل 30 ألف عميل يومياً بالاضافة إلي 52 ألف موظف بالوزارات المختلفة يعملون داخل الميناء كالجمارك ومصلحة الرقابة علي الواردات والصادرات والشرطة وغيرها.

المحطة السياحية
أضاف انه تم تطوير وإعادة استغلال محطة الركاب البحرية كمحطة دولية للسفن السياحية مع تطوير المحور السياحي المتكامل من مركز المدينة حتي طريق النصر وميدان باب 10 وإنشاء مدخل سياحي جديد يشمل بوابة تذكارية لدخول السائحين من ثلاثة طوابق وتشمل صالتي استقبال ومكاتب بوابتي سيارات ملاكي وكوبري محطة الركاب السياحية علي مساحة 15 ألف متر مربع بارتفاع طابقين وسوق حرة والمركز التجاري والترفيهي المتكامل الذي يشمل 8000 متر مربع من المسطحات التجارية والمطاعم والكافتيريات تشمل 120 محلاً مضيفاً أنه من المستهدف إنشاء مارينا سياحية بظهير تركي وأوروبي يتكلف أكثر من 500 مليون دولار وذلك بحلول 2025 من خلال القطاع الخاص.
 
كما تم إنشاء محطة للقطارات السياحية لخدمة ركاب السفن وربطها بمحور الركاب والسياحة بوسيلة نقل داخلية متطورة وتم إنشاء رصيف للقطار وأماكن انتظار للسياح ومحلات تجارية ويمكن للسائح أن ينتقل من خلالها لمدينة الجيزة لزيارة الأماكن الأثرية والعودة في نفس اليوم مشيراً إلي أن أعداد السياح الذين يزورون الميناء في تزايد مستمر حيث وصلت 141 سفينة في 2006 تقل 135 ألف سائح.
 
أضاف اللواء يوسف أن مشروعات التطوير بالميناء تشمل أيضاً تحديث منطقة تداول الكوك وحوش السكك الحديدية بباب 27 بهدف نقل نشاط تصدير الصلب الجاف التعديني إلي محطة تخصصية حديثة في ميناء الدخيلة وإعادة تخطيط المنطقة كمحطة حديثة للبضائع العامة واستغلال منطقة حوش والسكك الحديدية القديم كمركز لوجيستي متعدد الوسائط بالاضافة إلي مشروع ردم هويس المحمودية ومنطقة باب 22 ويشمل اضافة مساحة أرضية للميناء 40 ألف متر مربع وإنشاء سحارات للمياه تحت الأرض وقنطرة لترعة المحمودية وربط الجزء الشرقي والغربي للميناء وحل الاختناقات المرورية وإنشاء بوابة جديدة للميناء وساحات دخول وخروج لخدمة المنطقة الصناعية بالإسكندرية وتبلغ تكلفة المشروع 30 مليون جنيه.

نظام إلكتروني
أوضح اللواء يوسف أن نظام الإدارة الالكترونية للميناء يهدف إلي زيادة القدرة التنافسية للميناء ومواكبة آخر التطورات التكنولوجية العالمية ومساعدة أعضاء مجتمع الميناء والمتعاملين معه في تخطي الحواجز التكنولوجية والاقتصادية في نظم تبادل المعلومات والمستندات.