29 المهام اعتراضية - للمهام قصيرة المدى الصانع ميكويان بداية الخدمة 1983 عدد النماذج المصنوعة 1500 - 2000 الطاقم الطاقم 1 انظمة المحركات المحرك Klimov RD-33K عدد المحركات 2 انوع المحرك نفاث قوة الدفع بالمحرك كل محرك 86.4 kN الابعاد المسافة بين الجناحين 11.4 متر الطول 17،37 متر الارتفاع 4.73 متر مساحة الاجنحة 38 متر² الوزن مع التسليح 16،800 كجم الوزن الأقصى 21،000 كجم الأداء السرعة القصوى 2،445 كم / ساعة كم/ساعة (ماخ 2،3) المسافة القصوى 700 كم قتالى ، 2900 سرعة الصعود 330 متر / ثانية الارتفاع الاقصى 18،013 متر النسبة دفع/وزن 1،05 التسليح ملاحة أنظمة الملاحة رادار من نوع Phazotron N-109 بوابة الطيران الميكويان ميج 29 (روسية : Микоян МиГ-29) (اسم الناتو: فلكروم Fulcrum) هى طائرة مقانلة صممت للسيطرة الجوية في الإتحاد السوفييتى السابق ، طورت في السبعينات في مكتب تصميم ميكويان ، قامت الميج 29 باول طيران تجريبي لها يوم السادس من أكتوبر لسنة 1976 و دخلت الخدمة في سلاح الجو السوفياتي في اواسط الثمانينات (1983) و تم تصديرها إلى العديد من الدول النامية اضافة إلى دول حلف وارسو و ما زالت بالخدمة في سلاح الجو الروسى و العديد من الدول الأخرى . تحمل الميج 29 ستة صواريخ R-73 اضافة إلى صواريخ R-60 و مدفعا من طراز 30 مم و قد صممت للقيام بمهمات التفوق الجوي والدفاع الجوي و حتى الهجوم الارضي و رغم ان العديد من الخبراء يقارن امكانياتها المميزة بطائرة الاف-16 الامريكية الا انها في الواقع تشبه مقاتلة الاف-15 بصورة اوضح خاصة في نوعية المهام التي تقوم بها. تم صنع ما بين 1500 و 2000 طائرة من هذاالنوع تعمل منها حوالي 600 طائرة حاليا في سلاح الجو الروسي و من المنتظر ان تبقى في الخدمة لخمس سنوات اخرى على اقل تقدير قبل ان يبدا تعويضها تدريجيا بامقاتلة الجديدة ميغ-1.44 او سوخوي-47 و تعتبر الميج 29 حاليا من أفضل الطائرات المقاتلة في العالم خصوصا بعد التعديلات العديدة التي ادخلت عليها و التي جعلت منها آلة حرب متطورة و فعالة. من اهم الدول المستعملة لهذه الطائرة نذكر ألمانيا-اكرانيا-الهند-الصين-الجزائر-إيران-سلوفاكيا-سوريا-كوبا الخ.