نـقاط الـعبورفى سيناء

 يتضمن ربط سيناء ببقية أنحاء الجمهورية إنشاء ثلاث نقاط عبور سطحية مباشرة عبر قناة السويس هى نفق الشهيد احمد حمدى عند السويس ... ثم كوبرى عبور السيارات عند الفردان .. ثم كوبرى السكة الحديد عند الفردان . وبدأ العمل فيهما عام 1997 . إضافة إلى 4 كبارى عائمة بالجهود الذاتية لهيئة قناة السويس . .كذلك فإن هناك 4 منافذ برية هى رفح - طابا - العوجة - رأس النقب . السكك الحديدية البدء في انشاء خط جديد للسكك الحديدية بين الإسماعيلية ورفح بطول 225 كيلو متراً يعبر القناة من خلال كوبرى للسكك الحديدية عند الفردان بالقرب من القنطرة . وتتضمن خطط السكك الحديدية إنشاء طريق يتجه شمالاً لخدمة مشروعات شرق بورسعيد والمنطقة الحرة بها . . ثم يتجه خط آخر جنوباً إلى نخل ثم الطور . الموانىء : يتم تطوير ميناء العريش وميناء نويبع كموانيء دولية .. ثم تطوير ميناء الطور وميناء رأس سدر لحركة الملاحة المحلية . . أما المطارات فهناك مطارات دولية في العريش ورأس النقب وشرم الشيخ إضافة إلى مطار سانت كاترين .. وإنشاء مهابط طائرات صغيرة فى كل من دهب ونويبع .

مياه الـشرب والصرف الصحى فى سيناء 

توفر مياه الشرب وخدمات الصرف الصحي من أهم المحددات لنجاح عمليات التوطيد السكاني في سيناء . وتعتبر مياه نهر النيل هي المصدر الأساسى لمياه الشرب في سيناء .. حيث تصل مياه الشرب من النيل إلى العريش عبر محطة مياه القنطرة .. كما تصل إلى الطور عبر السويس .. وتمتد من هذا الخط إلى شرم الشيخ .. إلى جانب بعض مصادر المياه السطحية والجوفية ومحطات تحلية