التغريدة (44) كوبري نكلا العنب علي النيل        5سبتمبر 2011

الكوبري كلمة من أصل تركي Köprü تجمع علي كباري ورثناها من حقبة الاحتلال العثماني لمصرلثلاثة قرون ويقابلها في العربية الجسر ويجمع علي جسور وكلا المفردتين يستخدمان في الحياة والعلم

ويُعرف الجسرهندسياً علي أنه منشأ يُستخدم للعُبور من مكان إلى آخر بينهما عائق. قد يكون هذا العائق مائيا أو أرضا وعرة أو منطقة شديدة الانخفاض.وللجسور أهميتها في ربط الأجزاء المنعزلة، مثل ضفاف الأنهار والجزر المنعزلة

وفي حالتنا فإن كوبري نكلا العنب هو جسر بُح صوت المواطنين في قريتي نكلا العنب المطلة علي فرع رشيد في منتصف المسافة بين كفر الزيات ودسوق لإقامته وقد سبقني بالكتابة في هذا الموضوع أستاذنا الجليل محمد الحمامصي ونجله الصديق العزيز الصحفي إيهاب الحمامصي

وأهمية كوبري العنب هو ربط قريتي المعزولة عما حولها بالرغم من النشاط الاقتصادي المزدهر بزراعة البطاطس وتصديرها لأوروبا بالإضافة إلي عزلة مايزيد عن مائة ألف نسمة هم سكان قريتي وحدها

تبقي مشكلة التمويل والسؤال ماهي التكلفة الفعلية لإنشاء كوبري يربط قريتي المعزولة لأنها أخر الخط بمحافظة الغربية وكل مدن دلتا النيل؟

مائة مليون جنيه مصري هي تكلفة كوبري فوة الذي تم إنشاؤه علي النيل لربط محافظتي البحيرة وكفر الشيخ،( المصدر مجلة روزاليوسف عدد 2843 -29 يونيو 2010)

وبتفكير تجاري بحت وعملية حسابية بسيطة إذا قسمنا مائة مليون جنيه علي مائة ألف مواطن فيكون نصيب المواطن ألف جنيه لتحقيق الحلم

وأقترح إنشاء شركة مساهمة لبناء الكوبري بنظام B.O.T  وتشغيله ثم تسليمه للدولة بعد تحصيل قيمة الأسهم من رسوم مرور السيارات