بعد توقف‏8‏ سنوات لانعدام الكثافة السكانية بأكتوبر‏,‏ تم أمس الأول تشغيل خط السكة الحديد بين المنطقة الصناعية بمدينة‏6‏ أكتوبر والجيزة‏,‏ ليقطع الرحلة في‏60‏ دقيقة‏,‏ بهدف تخفيف حدة الكثافة المرورية بمحور‏26‏ يوليو‏,‏ والطريق الدائري‏,‏ وتشجيع المواطنين علي الإقامة بالمدينة‏,‏ وتبلغ قيمة التذكرة جنيهين‏,‏ وتقل بنسبة‏40%‏ للاشتراكات‏.‏

في اجتماع ضم المهندسين محمد دمرداش مساعد أول وزير الإسكان‏,‏ وحمادة فايد نائب رئيس هيئة السكة الحديد‏,‏ ومجدي فرحات رئيس جهاز المدينة‏,‏ والدكتور محمد المنوفي رئيس جمعية مستثمري المدينة‏,‏ تم استعراض خطة تشغيل الخط وإنشاء نقطة تقابل للقطارات لتقليل زمن الرحلة إلي‏45‏ دقيقة‏,‏ وإمكان ازدواجه مستقبلا‏.‏

وتتم حاليا دراسة مد الخط لمسافة‏7‏ كيلومترات إلي داخل المدينة السكنية‏,‏ وتم تجهيز المحطة لتشمل ساحة انتظار تصل سعتها إلي‏4‏ أضعاف ساحة الانتظار في محطة مصر‏.‏

المهندس حمادة فايد قال‏:‏ إن الخط الحديدي يربط بين محطة الجيزة والمنطقة الصناعية في أكتوبر‏,‏ مارا بالبدرشين والحوامدية والمرازيق والواحات‏,‏ مشيرا إلي أنه يتم حاليا تشغيل‏12‏ قطارا يوميا ستتم مضاعفتها مع ازدواج الخط‏.‏

وأضاف أنه سيتم استخدام نوع من اللدائن الشفافة المقاومة للكسر بدلا من زجاج القطارات علي الخط‏,‏ مشيرا إلي أنه سيتم تعميمها علي جميع القطارات‏,‏ حيث إن الهيئة كانت تتكلف‏15‏ مليون جنيه سنويا لاستبدال الزجاج بالقطارات‏.‏

  • Currently 92/5 Stars.
  • 1 2 3 4 5
31 تصويتات / 223 مشاهدة
نشرت فى 3 يناير 2009 بواسطة moghazy

مغازى عبدالعال محمد الطوخى

moghazy
*رئيس اتحاد طلاب المعاهد العليا (وزارة التعليم العالي) الاسبق *رئيس اتحاد طلاب المعهد العالي للتعاون الزراعي الاسبق *أمين اللجنة الاجتماعية والرحلات بالمعهد العالي للتعاون الزراعي الاسبق *عضو جمعية الهلال الأحمر المصري *عضو جمعية بيوت الشباب المصرية *عضو جمعية الكشافة البحرية المصرية *صحفي بجريدة أخبار كفر الشيخ *عضو نقابة المهن الزراعية »

ابحث

تسجيل الدخول

عدد زيارات الموقع

683,960