بقرار من شركة المقاولون العرب:
سيارات السكان.. مطرودة من الجراج!
<!heade>
| تحقيق: محمد هندي | ||||
|
هذه استغاثة عاجلة لسكان378 شقة في مساكن عثمان بميدان روكسي في مصر الجديدة من شركة المقاولون العرب فبعد حيازة30 سنة للجراجات حيازة مستقرة للسكان قامت الشركة بطردهم بسياراتهم التي يبلغ900 سيارة الي الشارع وعرض الجراجات للبيع. المشكلة يستعرضها الدكتور جمال طلعت أستاذ مساعد بجامعة عين شمس سابقا بقوله ان بعض العاملين بالخارج قرروا في عام1974 شراء أرض مساحتها17 ألف متر لبناء378 وحدة سكنية بعد أن تم عمل الرسومات الهندسية بشكل جيد وتم تسليم هذه الرسومات إلي شركة المقاولون العرب عثمان أحمد عثمان قطاع عام سابقا واعتبار الشركة وكيلة عن المستثمرين وتم الحصول علي جميع الموافقات اللازمة لاستثمار رأس المال العربي والأجنبي.. وقامت الشركة بتشييد العمارات المختلفة بميدان روكسي بمصر الجديدة وتسمي مساكن عثمان وقامت الشركة نيابة عن الملاك بالبناء والتعاقد مع المشتركين الجدد بموجب عقد نموذجي يشمل بيانات الاتفاق في أنهم وكلاء من المستثمرين في تشييد العقارات مقابل أتعاب مالية, وتحت اشراف المال العربي والأجنبية وسدد المستثمرون قيمة الأرض والمباني كاملة وكذلك اتعاب وعمولات وفوائد البنوك.. والاستشاريين وحصلت شركة المقاولون العرب عثمان أحمد عثمان علي الموافقة علي المال العربي بصفته وكيلا عن المستثمرين بكتاب رقم1081 بتاريخ8 يناير1974 وتحت اشراف الهيئة وقد سدد المستثمرون بأموالهم إلي شركة المقاولون العرب قطاع عام ثمن الأرض والوحدات السكنية التي بنيت من أجلهم إما بالعملة الصعية أو العملة المحلية وقد تم تسليم الوحدات إلي كل مستثمر بالعقد النموذجي. ويشير الدكتور جمال طلعت إلي أنه بموجب عقد الاتفاق النموذجي تتعهد شركة المقاولون العرب باتخاذ اجراءات الشهر العقاري وتوصيل المرافق والخدمات الخاصة وعلي المستثمر أن يتحمل سداد الضريبة العقارية الأصلية.. وفوجئنا بدفع العوائد سنة واحدة بعد أن كنا ندفعها15 سنة, كما يتحمل المستثمر تكاليف أضافية مقابل الانتفاع بالأرض كما فوجأ جميع السكان والمستثمرين بالتصرف في جزء من الأرض دون علم المستثمرين وقد تبين أنه تم ذلك باسم شركة أخري غير( المقاولون العرب عثمان أحمد عثمان قطاع عام) وتسمي( المقاولون العرب للاستثمار عثمان أحمد عثمان قطاع خاص) وتطالب السكان باخلاء الجراجات رغم حيازتهم الهادئة المستقرة لمدة30 عاما علما بأن هذه العمارات بها900 سيارة وبعد أن يخرج المستثمرون من الجراجات في هذا الميدان الحيوي المهم سوف يتركون سياراتهم في ميدان روكسي في حدوث ارتباك مروري للمنطقة وللشوارع المحيطة, وهناك مشكلة أخري هي أنه يوجد بالجراجات مرافق وخدمات لكل عمارة أسفل العقار وداخل الجراج ومنها طلمبات رفع المياه ومولدات المصاعد الكهربائية, فكيف سيكون الوضع بعد هذا القرار؟ كما توجد غرف للكهرباء وغرفة لجميع القمامة لكل عمارة؟! ويقول اللواء مهندس مصطفي ـ أمين مأمور اتحاد عمارة رقم2 ـ لقد قمت بشراء شقة منذ أكثر من30 سنة مضت من( شركة المقاولون العرب) وقد فوجيء جميع السكان بعد استقرار في المسكن بأن الشركة تريد أخذ الجراجات من السكان وبيعه لهم مرة أخري أو بيعه لغيرهم فهل هذا معقول؟ فإن الشركة تضرب بكل القوانين واللوائح عرض الحائط, وخاصة قرار رئيس مجلس الوزراء فتح جميع الجراجات المغلقة أسفل كل عمارة, فإن الشركة تريد غلق الجراج الذي يعمل منذ اكثر من30 عاما ونحن في حالة استقرار, علما بأن جميع السكان من كبار رجال الدولة الذي ضحوا بحياتهم وأرواحهم في سبيل هذا الوطن.. وفي عام1974 دفع هؤلاء السكان جميع مدخراتهم للشركة, وكان وقتها هذا المبلغ يشتري فيل وليست شقة وقد سلمتنا الشركة حوائط فقط بدون أي تشطيبات داخلية وقد قمنا جميعا بعمل التشطيبات اللازمة حتي تتمكن من السكن فيها وكانت الخدمات متدنية للغاية وسيئة جدا وقمنا بإصلاح طلمبات المياه وكذلك مواتير المصاعد لأنها كانت أقل من المستوي. ولم تقم الشركة بالتزاماتها, حيث أستلمنا الجراجات للعمارات بميدان روكسي لمدة30 سنة وقد تم دفع كل المبالغ المطلوبة ووضعها باسم اتحاد الملاك بصفة منتظمة وبعد هذا العمر تحاول شركة المقاولون العرب الاستثمار بالاستحواذ علي الجراجات.. فهد هذا مقعول؟. |
ساحة النقاش