شرت شركة اليابانية "تويوتا" عن الجيل الجديد من سيارتها "كورولا" طراز 2014.

حصلت الكورولا على تصميم جديد كلياً مستوحى من السيارة الإختبارية "فيوريا" تشتمل على صادمين أمامي وخلفي جديدين والشبك الأمامي، بالإضافة لحصولها على خطوط جانبية مألوفة وتزويدها بتقنيات محدثة، كما أنها حصلت على إضافات خارجية من شقيقتها الكبرى "أفالون".

واستخدم الصانع الياباني الفولاذ الصلب الخفيف الوزن مما جعل كورولا الجديدة يقل وزنها عن 1.315 كيلو غرام.

زاد طول تويوتا كورولا طراز 2014 عن الطراز الحالي بمقدار 3.60 إنش وعرضها زاد بمقدار .63 إنش وطولها أرتفع بمقدار .36 إنش أما قاعدة العجلات فزاد طولها 3.93 إنش.

يحمل الجيل الجديد من كورولا ملامح من طرازات تويوتا الداخلية حيث أنها لا تختلف بالكثير من أفالون ولكنها أكثر فخامة، كما عمل الصانع الياباني على عزل صوت المقصورة الداخلية لكي تكون هادئة وبعيدة عن ازعاج الطرقات.

حصلت السيارة على العديد من التقنيات التي شملت على شاشة لمس ومفتاح ذكي لتشغيل بالزر وفتحة سقف كهربائية وكاميرات خلفية وناقل حلركة خلف المقود.

والآن سنتحدث عن خيارات المحركات التي ستحصل عليها تويوتا كورولا طراز 2014 الخيار الأول لفئة "LE Eco" فتمتلك محرك سعة 1.8 لتر إقتصادي يولد قوة تصل إلى 140 حصان مع ناقل الحركةCVT الحديث.

أما الفئات الباقية "L" و "LE" و "S" فيمتلكوا محرك مكون من أربع إسطوانات سعة 1.8 لتر يولد قوة تصل إلى 132 حصان متصل بناقل الحركة CVT أو بناقل حركة مكون من ست سرعات للفئات "L" و "S".

وفئات "LE" و "S" مزودة بخيارات قيادة متنوعة من "Eco" و "LE Eco" ليخفف من استهلاالوقود.

لم تكشف تويوتا عن أسعار الجيل الجديد من كورولا ولكنها ستعلن عنها بالتأكيد قبل أن يقترب موعد اطلاقها الذي مازال مجهولاً ايضاً.