1700 (GMT+04:00) - 02/11/06

دبي، الإمارات العربية (CNN) --  تعتبر السيارات الستة المذكورة أدناه الأفضل والأكثر طلبا في الأسواق الأمريكية والعالمية:

Chevy Silverado,GMC Sierra

مع الارتفاع المضطرد لأسعار الوقود والوضع الاقتصادي العام، تبدو فكرة شراء شاحنة خفيفة جديدة Pickup في غير موضعها.

وبالفعل قامت شركة فورد بتخفيض إنتاجها من شاحنة F-150 الخفيفة في الربع الأخير من هذه السنة بسبب تدهور المبيعات.

غير أن سيارة GMC الرياضية الكبيرة الجديدة حققت مبيعات جيدة رغم أسعار الوقود المرتفعة مما ساهم في تخفيف وقع الخسارة التي عانت منها الشركة في قطاع الشاحنات.

Saturn Aura

أرادت شركة جنرال موترز من وراء طرح سيارة Saturn عام 1990 منافسة سيارات الركاب اليابانية المستوردة، غير أن هذا الهدف لم يتحقق.

وفي ظل شكوك تدور حول قدرة سيارة الركاب الجديدة التي طرحتها الشركة وهي Saturn Aura على منافسة Toyota Camry  أو Honda Accord، يتوقع ان تعيد الشركة النظر في خطة التصنيع لهذه الفئة من السيارات إذا لم تعطي سيارة Aura النتائج المتوخاة.

وفي هذا الإطار قال كارل براير، كبير محرري موقع Edmunds الالكتروني المختص بالسيارات، إنه يتوجب على طراز Saturn  أن يثبت قدرته على المنافسة خلال السنتين القادمتين وسيارة Aura هي أفضل وسيلة لذلك.

Ford Edge

تنتمي هذه السيارة إلى فئة سيارات Crossover التي تقوم على مزيج من السيارات الرياضية الكبيرة، والشاحنات الخفيفة، فهي متينة وقوية من جهة وسهلة القيادة من جهة أخرى.

كما أنها قادرة على المنافسة في ظل الظروف الحالية كونها تعتبر سيارة اقتصادية لناحية استهلاكها للوقود.

ورغم أن Edge ليست أول سيارات الشركة من فئة Crossover غير أنها الطراز الأول الذي يصنع بشكل هو أقرب إلى السيارة منه إلى الشاحنة الخفيفة.

وبالرغم من ان منافسين عديدين قد سبقوا Ford إلى سيارات Crossover شبيهة بسيارات الركاب حققت نجاحات تسويقية كبيرة، إلا أن المحلل الاقتصادي مارك ماك كريدي يعتبر إن هذا الطراز قد يعيد Ford إلى المنافسة في هذه الفئة.

تحاول سيارة Crysler Sebring أن تقدم نفسها كسيارة قادرة على المنافسة هذه العام في فئة Crossover مع التحول الذي تشهده الأسواق باتجاه هذه السيارات.

ورغم أن سيارات Crysler من هذه الفئة لم تكن موفقة في أسواق المبيعات إلا أن الشركة تأمل أن تكون سيارة 2007 Crysler Sebring  محط أنظار الزبائن.

Toyota Tundra 2007

تريد شركة Toyota  أن تدخل عبر Tundra 2007 سوق الشاحنات الخفيفة كبيرة الحجم وتفتتح لأجل ذلك مصنعها الجديد في مدينة سان أنطونيو بولاية تكساس الأمريكية.

ومهمة هذه الشاحنة لن تكون سهلة في سوق يعرف عن زبائنه الوفاء للطرز التي سبق واقتنوها، وهذا ما حدث في السابق لشاحنة Nissan Titan اليابانية التي فشلت في إيجاد موطئ قدم لها في هذه السوق.

ولكن الشركة وعدت أن تقوم بجهد جبار في هذا المجال عندما تطرح السيارة التي لن تكون في الأسواق قبل يناير/كانون الأول.

وقد رأى بعض المحللين إن نجاح هذا الطراز سيكون على حساب إما شركة Dodge أو شركة Ford التي لا يمكنها تحمل خسارة قطاع اخر في سوق السيارات.

لم يكن عام 2006 عاما موفقاً لشركة Nissan أيضاً، فقد تراجعت مبيعات الشركة بشكل عام 8 % بينما تراجعت مبيعات طراز  ِAltima بشكل خاص 13 % مما يزيد من جو الترقب الذي يخيم على النتائج المتوقعة لطرازي Altima و Sentar الجديدين.

فالشركة تحتاج إلى نجاح هذين الطرازين لتبقى قريبة من منافسيها الأساسيين Toyota و Honda.

كما قد يساهم نجاح طرح الشركة لسيارة هجينة من طراز Altima في ردم الهوة بينها وبين منافستيها اليابانيتان في السوق الأمريكية.