The page you were looking for doesn't exist.

You may have mistyped the address or the page may have moved.

The page you were looking for doesn't exist (404)

The page you were looking for doesn't exist.

You may have mistyped the address or the page may have moved.

خريطة البوابة المعلوماتية موقع خاص لكل مشترك فى كنانة أونلاين مشاركات القراء قاموس متعدد اللغات
      مشروعات صغيرة الزراعة و الإنتاج الحيوانى مهارات و صناعات صحة الأسرة ثقافة عامة و معلومات  
موقعك من كنانة : قصص فوتوغرافية >> الطائرة الورقية
   إعلانات مبوبة جديد
مشاركات القراء
الموقع الشخصى
قائمة الأعضاء
ابحث فى كنانة
المحتوى
مشروعات صغيرة
الزراعة و الإنتاج الحيوانى
صحة وإرشادات طبية
صناعات ومهارات
ثقافة عامة ومعلومات
الطائرة الورقية
الرجوع إلى: قصص فوتوغرافية
المرجع: إبراهيم بخيت- جريدة الراية القطرية

الطائرة الورقية لعبة للأطفال تصنع من الخشب والخيوط والأوراق ذات الألوان الزاهية، وتعتمد فكرة الطائرة الورقية على تصميم جسم انسيابي خفيف الوزن مربوط بخيط أو عدة خيوط ليطير عكس اتجاه الرياح، وتنتشر هواية صناعة الطائرات الورقية في الهند واليابان والصين، حيث يعتقد بأنه قد تمَّ اختراع الطائرات الورقية في الصين قبل أكثر من ألفي سنة. ثم ظهرت هذه الطائرات في اليابان وعرفت باسم صقور الورق وهو نفس الاسم الذي عرفت به في الصين، وفي اليابان وخلال ألف عام أخضعت هذه الطائرات لتطوّرات عديدة، وذلك لعدة أسباب رئيسة منها؛ وجود الورق الجيد في اليابان ووجود خشب البامبو أي الخيزران إضافة لخيوط القنَّب التي تستخدم في صناعة الطائرات الورقية.

والطائرات الورقية تُصنع في العادة من الورق، إلا أن البلاستيك و النايلون الخفيف والمتين هو المادة المفضلة لصنع الطائرات. وعادة ما تستخدم العصي لإعطاء الطائرة شكلها النهائي ولتمكينها من الحفاظ على هيئة معينة أثناء الطيران، ومن أشهر الطائرات الورقية تلك التي تأخذ شكل المثلث وتسمى بالدلتا Delta.

وهناك أيضا طائرات ورقية لا يستخدم فيها العصي للمحافظة على شكلها أثناء الطيران، بل تعتمد على الهواء ليقوم على نفخها وبهذا تحافظ هذه الطائرات على شكل انسيابي أثناء الطيران بدون استعمال العصي.

وهناك نوع من الطائرات الورقية التي يتم التحكم في طيرانها عن طريق خيطين مربوطين في الطائرة، ويتم ربط أحد الخيوط في الجهة اليمنى من الطائرة والخيط الثاني في الجهة اليسرى، ويتم توجيه الطائرة عند تحليقها عن طريق شد أحد الخيوط، فإذا أردنا للطائرة أن تجنح لجهة اليمين، نشد الخيط الأيمن وإذا أردناها أن تميل إلى جهة اليسار، نقوم على شد الخيط الأيسر.


The page you were looking for doesn't exist (404)

The page you were looking for doesn't exist.

You may have mistyped the address or the page may have moved.

 هذا الموقع برعاية
الصفحة الرئيسية | عن كنانة | أسئلة متكررة | خريطة الموقع | اتصل بنا
كنانة أونلاين - الصندوق المصرى لتكنولوجيا المعلومات و الاتصالات © 2006