البرنامج التشغيلي :
بما أن أجهزة الريسيفر تشبه بدرجة كبيرة أجهزة الكومبيوتر فلابد من شيئين بالنسبة للبرنامج وهما في غاية الأهمية:
جزء مسؤول عن تحميل البرنامج التشغيلي من الفلاش ميموري إلى وحدة الذاكرة المؤقتة SDRAM وهو ما يسمي بالبوت boot وهو موجود في الفلاش ميموري .
الجزء الثاني هو البرنامج التشغيلي نفسه وهو ما كتب بلغه برمجة بصورة عادية واشرها هي لغة C++ أو visual c++ وقد تكتب بعض الأجزاء بلغ الـ Assembler أو التجميع وهذا يتطلب مهارات عالية جدا وفي الغالب تكون من الأفراد الذين يعملون في الشركات التي تنتج هذه البروسيسورات وبعد كتابتها وأجراء الاختبارات عليها يتم عمل compiler أي يتم بواسطة لغة البرمجة تحويله إلى لغة الآلة التي تعمل به وهو يكون بالكود السادس عشر ويخزن علي هيئة Binary file او ملف BIN الذي يُحمل داخل الفلاش ميموري ويتم بواسطة البوت وضعه في الذاكرة المؤقتة وهذا لعامل السرعة وكثرة القراءة والكتابة أثناء عمل الريسيفر وإذا تساءلنا لماذا لا يتم التنفيذ من الفلاش ميموري مباشرة فهذا بسبب عامل السرعة وكثرة القراءة والكتابة أثناء عمل الريسيفر والفلاش وإلا لانتهت صلاحية الفلاش من مرتين تشغيل علي الأكثر لأنها لا تصلح إلا لحوالي 10.000 مرة كتابة .
ويحتوي البرنامج التشغيلي علي القوائم التي تظهر علي شاشة التليفزيون والبحث علي القنوات وقد يحتوي علي العاب للأطفال وأشياء أخرى عديدة .
نعود مرة أخرى لنتعرف علي البوت وهو عبارة عن برنامج صغير يكون حجمه في الغالب لا يتعدي 64KB يوضع في منطقة تسمي Boot Block في الفلاش ميموري ويتم تحميله مباشرة بواسطة وحدة DCU التي ذكرناها من قبل إلى الذاكرة SDRAM بواسطة خيار يسمي Boot sector1 أو BtSrc1 وهو الطرف رقم 115 في Sti5518 فإذا كان هذا الطرف logic 1 أي موصل علي Vcc وغالبا بواسطة مقاومة 10 ك.اوم يتم التحميل من الفلاش ميموري ويتجه مباشرة إلى منطقة الـ Boot Block وهذا مجهز في تصميم Sti5518 وشبيهاتها ويتم تحميل البوت أولا ثم بواسطة البوت يتم تحميل البرنامج التشغيلي.
أما إذا كان هذا الطرف 115 في Sti5518 موصل علي الأرضي أي Logic0 يتم التحميل من الـ JTAG Port وهذا له شرح خاص أيضا.
الآن وبعد معرفة البرنامج التشغيلي ومكونات الريسيفر الداخلية نتعرض لجزء تحديث البرنامج أو software upgrade وهذا يتم عن طريق الكمبيوتــــــر ولـــــودر خاص لكل نوع مـــــــن أنواع الريسيفرات يمكنه تحميل البرنامج الي الريسيفر ومعظم الهاوين أو المحترفين يجيدون التعامل مع هذا الجزء ولكن لنا عدة ملاحظات وهي:
- عند التحميل من الكمبيوتر إلى الريسيفر بواسطة اللودر معظم الأجهزة تطلب إعادة التشغيل وبعدها يبدأ التحميل فلماذا؟
الإجابة : لأن البوت الخاص بالريسيفر هو المسؤول مسؤولية تامة عن البحث في كل مرة تشغيل عن وجود أمر تحميل برنامج جديد أو أي بيانات اخري مثل قائمة قنوات أو شفرة من المنفذ التسلسلي RS232 المتصل بالكمبيوتر واذا قمتم بتشغيل البرنامج المرفق RS232 Tester ثم اختيار com مناسبة واعادة تشغيل الريسيفر تجدوا أن الريسيفر يرسل بيانات عن البرنامج الموجود واحيانا موديل الريسيفر واشياء أخري حسب تصميم البوت .
- بعد إعادة التحميل يبدأ بكلمة boot او ما يرمز عليه ثم يبدأ بالعد ثم ينتظر ثواني ثم يكتب كلمة ugrd وهي اختصار upgrade ثم good او succ أو Fine أو لا يكتب ثم يعيد التشغيل من نفسه أو يطالب منك إعادة التشغيل فماذا يتم أثناء هذه الأحداث؟
كما بينا سابقا أن البوت هو الذي يقوم بهذه العملية فيبدأ أولا بتحميل البرنامج أو البيانات المرسلة إليه إلى ذاكرة الريسيفر المؤقتة وبعد انتهاء التحميل يبدأ بعمل فحص Check للبيانات التي تم تلقيها ، فإذا كانت برنامج تأكد مما إذا كان مطابقا للريسيفر أم لا أو يحمل إصدارا أحدث وهذا كما قلنا من قبل يتوقف علي تصميم البوت ثم بعد التأكد اذا تحققت كافة شروط الفحص يضعه في المكان المحدد له في الفلاش ميموري .
وهذا ينطبق ايضا علي ملف القنوات والشفرة.
بعد تحميل البرنامج يفضل إعادة الريسيفر إلى وضع المصنع فلماذا؟
بالتأكيد قد يختلف البرنامج الأحدث عما قبله في طريقة التخزين للقنوات أو مكان القنوات أو الشفرة في الفلاش ميموري وقد يسبب بقاء الحالة القديمة في تهنيج الجهاز ولذلك يفضل إعادة ضبط المصنع من البرنامج الأحدث ثم إعادة تحميل ملف القنوات ثم الشفرة.
- إذا لاحظنا مما سبق نجد انه يمكن للبروسيسور الموجود في الريسيفر إعادة برمجة مكان محدد من الفلاش ميموري مرة أخرى وقد يكون المكان الذي يوضع فيه البرنامج التشغيلي أو ملف القنوات أو الشفرة أو قائمة الأقمار وأحيانا يمكن في بعض الأجهزة تغيير اللودر نفسه وقد يتم هذا في مرحلة واحدة أو علي خطوات فهل نستطيع أن نجعله يقوم بقراءة محتويات الفلاش كلها وهل نستطيع أن نعيد برمجتها مرة أخرى أم لا؟
بالتأكيد نستطيع لأن معظم البروسيسورات تحتوي علي Jtag Port يمكن عن طريقه الوصول إلى الفلاش ميموري وقراءتها ومسحها وإعادة برمجتها بل ونستطيع أيضا قراءة بيانات قناة موجودة في الذاكرة المؤقتة وحفظها علي جهاز الكمبيوتر.
Jtag Port :
يتطلب التوصيل بالكمبيوتر دائرة معينة وهي في غاية البساطة وأعتقد أنها لدي العديد من الأشخاص وقد أرفقت لكم نسخه منها وهي التي أقوم أنا باستعمالها واليكم الدائرة مرة أخرى مع الشرح حتى نتمكن من الفهم الأكثر لهذا الجزء المهم جدا:
واليكم أيضا هذا الجدول الذي يبين لكم موديلات الأجهزة وأرقام الأطراف المحددة للـ Jtag في اغلب الأجهزة :
واليكم الطريقة كاملة:
أولا التوصيل :
1- قم بفتح غطاء الجهاز ثم بالنظر إلى اللوحة الرئيسية بجوار البروسيسور وفي سوف تجد Connector قد يكون مكونا من 20 طرف بشكل 10 طرف علي صفين مثل الموجود في الدائرة المسبقة وأحد الصفين موصل كل أطرافه علي الأرضي ، وقد يكون علي شكل 10 أطراف فقط وهو الصف المقابل لأطراف الأرضي فقط ، وقد تكون الأطراف ملحومة أو قد لا تكون وإذا لم تكون ملحومة فعلينا بلحام الأطراف المستخدمة في الدائرة فقط وهي الأطراف 19 – 15 – 13 – 11 – 9 وطرف واحد من أطراف الأرضي..
2- يجب التأكد من الخطوة السابقة جيدا باستخدام الترقيم الموجود في الجدول السابق وقياس الأطراف الخاصة بالـ Jtag بالمقابل لها في البروسيسور المحدد من الجدول بجهاز افوميتر ديجيتال وهذه الخطوة في غاية الاهمية.
3- كما ذكرنا مسبقا يجب الا يزيد طول الكيبل المستخدم علي 10سم لانه سوف يسبب المشاكل .
4- الآن وبعد معرفة مكان بورت الـ Jtag يمكنك الآن التوصيل وبالتأكيد كل هذه الخطوات والجهاز غير موصل بالتيار الكهربائي.
5- قم بتشغيل البرنامج المرفق وهو Jkeys والجهاز مطفئ سوف تظهر أمامك هذه النافذة :
6- اذا كانت هذه أول مرة تقوم فيها بتشغيل البرنامج يجب عليك اعداد المنفذ المتوالي أو منفذ الطابعة ، قم باتباع فتح النوافذ التالية:
7- اختر Parallel port وقم بالضبط كما بالصور.
8- اختر موافق ثم أغلق البرنامج ثم قم بتوصيل الJtag بكيبل التوالي والجهاز مطفئ ثم قم بتشغيل البرنامج مرة أخري ثم اضغط Detect يجب ان تظهر هذه الصورة.
9- نلاحظ وجود الأصفار أمام Device ID وهذا في حالة الريسيفر مطفئ وهذا يدل علي أن الدائرة سليمة ولا يوجد خطر من استخدامها.
10- قم بتوصيل الريسيفر بالتيار الكهربائي " علي سبيل المثال Opentel ODS3000FL " واضغط Detect مرة أخرى سوف تلاحظ هذه الصورة:
إذا كانت الدائرة سليمة وتمت عملية الكشف أو الـ Detect بنجاح وكتب الرقم امام Device ID فيجب أن يكتب رقم البروسيسور أمام الـ Device وهذا يدل علي صحة التوصيل وعمل الدائرة وهذا هو المهم الآن.
- الآن لدينا الدائرة التي تقوم بربط الريسيفر بالكمبيوتر ويمكن الآن إجراء العديد من العمليات ولكن يجب أن نعرف بعض الحالات التي سوف نتعرض وهي:
1- إما أن يكون الريسيفر سليم ويعمل بصورة صحيحة فلا يظهر أي رسائل اخري في النافذة السابقة ونريد أن نقرأ الفلاش ميموري منه ونقوم بحفظ نسخة منها علي الكمبيوتر لأنها تفيدنا في عمليات الصيانة إذا تعرضنا لموديل شبيه تالف أو ميت كم يقولون بسبب خطأ حدث أثناء التحديث بالصورة العادية كتحميل برنامج خاطئ مثلا ، أو نريد أيضا إعادة برمجته لتحديث البوت و اللودر إلى لودر اقل أو اعلي في الإصدار حسب الاحتياج وهذا واضح جدا في أجهزة الأسترا ذات الريموت الجديد الذي يحمل لودر أعلي من 300 لا يقبل الباتش الروسي ويمكن بهذه الطريقة إعادة برمجة الفلاش ميموري بملف فلاشة أخرى تم قراءتها مسبقا وتحتوي علي لودر اقل من 300 وليكنL280 حتى نستطيع تحميل الباتش الروسي الجديد ولكن هذا الموضوع يحتاج إلى شرح اكثر وسنقوم بشرحه إن شاء الله .
2- إما أننا قمنا بتركيب فلاشة جديدة داخل الريسيفر لسبب ما قد تكون الفلاشة السابقة قد تلفت أو أننا نريد تغيير الفلاشة الحالية بسعة اكبر مثل التغيير من 1ميجا الي 2 ميجا وتركيب برنامج جديد وهذا يزيد في عامل السرعة وموجود في أجهزة استرا 9000 الحديثة
إما أن الريسيفر يكون تالفا ولا يقوم بعملية التحميل ولا يظهر أي كتابة علي شاشة التليفزيون لسبب ما وفي هذه الحالة تظهر الرسالة التالية عند عملية الكشف في النافذة السابقة وهي " Error reading Via DCU peek " وهذا دليل علي عدم تحيل البوت أو البرنامج من الفلاش ميموري بصورة صحيحة والرسالة هي :
في هذه الحالة يستحيل القراءة من الريسيفر أو جراء أي عملية وهذا لسبب فشل عملية الربط بين الكمبيوتر والريسيفر عن طريق وحدة الـ DCU وكما ذكرنا سابقا هي المسؤولة عن تهيئة البروسيسور للقراءة والكتابة علي الفلاش ميموري وسوف نقوم بشرحها لاحقا.
- نعود مرة أخري إلى الحالة الأولى وإجراء عملية القراءة من الفلاش ميموري بالطريقة السهلة جدا والتي لا تطلب أي تفكير أو فنيات عالية وهي :
أولا: يجب عليكم معرفة رقم ونوع الفلاش ميموري الموجودة في الريسيفر وهذا مهم جدا فمثلا في هذا الريسيفر OPENTEL ODS3000 FL يوجد به فلاشه SST39VF800A وحجمها 1 ميجا والرقم 800 يدل علي أن الحجم 1 ميجا أما إذا كان الرقم 160 مثل SST39VF160 يكون الحجم 2 ميجا وإذا كان الرقم 320 يكون 4 ميجا وهكذا.
ثانيا: بعد معرفة سعة الفلاش يجب اختيار موديل الريسيفر وهذا في غاية الأهمية أيضا لأنه يحدد عنوان الفلاش ميموري الذي يبدأ من عنده عملية النسخ أو البرمجة فمثلا معظم الأجهزة التي تحتوي علي Sti5518 تبدأ بالعنوان 7FE00000 ونختار الموديل من خانة IRD info مثل الموجود في النافذة التالية :
وإذا أخطأنا الاختيار ولم يكن العنوان مثل المذكور تتم القراءة بصورة غير صحيحة ويسبب تلف أي فلاشة يتم نسخها بهذا الملف لذا يجب الحرص عند الاختيار .
ثالثا: اذا كانت الفلاشة بسعة 2 ميجا فيصلح اختيار الرقم 4900 كما هو ظاهر في النافذة السابقة وعند الاختيار يكتب البيانات عن الموديل في باقي الخانات كما هو واضح في النافذة السابقة وأهمها :
- في مربع Save Memory يكتب أمام Region رقم الفلاش Flash 29LV160ولا يهمنا الآن تطابق رقم الفلاش الموجود بالريسيفر بالرقم الظاهر لكن المهم هو العنوان وسعة الفلاشة فالرقم 200000 يدل علي سعة 2 ميجا والرقم 7FE00000 يدل علي بداية العنوان الذي يبدأ من عنده عملية العد حتى يصل إلى نهاية الرقم بالكود السادس عشر ، فطريقة القراءة ثابته في معظم الأجهزة تقريبا .
رابعا: اذا كانت الفلاشة بسعة 1 ميجا فيصلح اختيار ODS3000FL كما هو ظاهر في النافذة التالية وعند الاختيار يكتب البيانات عن الموديل في باقي الخانات كما هو واضح وكما ذكرنا في البند ثالثا لا يهمنا التطابق في الفلاش أو ولكن يهمنا سعة الفلاش وعنوان البداية Start Address ويكون الرقم أمام كلمة Bytes هو 100000
بالتأكيد ليس لديكم هذه الخطوة في البرنامج المرفق الأول فيجب عليكم تحميل الملف Jkeys.def ونسخه في نفس مجلد البرنامج الحالي بدلا من الملف الموجود لديكم فهذا الملف معدل بهذه الصورة وقد قمت بإضافة تعريفات لبعض أنواع الفلاشات الموجود حاليا وبعدها نقوم بإعادة تشغيل برنامج Jkeys مرة أخرى لتحميل الملف الجديد حتي تظهر معكم النافذة السابقة.
خامسا: الآن كل شئ معد جيدا لعملية القراءة من الفلاش ميموري والحصول علي ملف فلاش بن سليم يمكن تخزينه علي الكمبيوتر وذلك بالضغـــط علي زر Save Mem واختيار مكان علي الهارد ديسك وكتابة اسم الملف ويفضل كتابته بأسلوب يشير إلى بيانات عن اللودر الحالي في الفلاش ورقم الفلاش الموجودة بالفعل في الريسيفر وموديل الريسيفر أيضا وباختصار وذلك يعطي بيانات هامة عند إعادة شحن فلاشة ريسيفر آخر من نفس العائلة فمثلا في هذه الحالة نكتب ODS3000FL_L10_SST39VF800A ثم نضغط Save فتظهر النافذة التالية:
الآن لدينا ملف فلاش بن flash.bin سليم ويمكن التحقق من ذلك بواسطة برنامج
hex workshop وهو موجود علي الإنترنت وعمل مقارنة علي ملف لنفس الفلاشة دون تغيير تمت قراءتها بجهاز مثل اللاب تول أو غيره سوف تجدون انه متطابق تماما.
وبهذه الطريقة المبسطة جدا يمكن لأي شخص عمل نسخة احتياطية لفلاشة الريسيفر الخاص به وهو سليم طبعا وحفظها لديه حتى يمكن حل أي مشكلة قد تحدث أثناء الترقية بالطريقة العادية ويكون طبعا في أمان تام.
لكن المهم لي أنا شخصيا ولكل الأعضاء بالتأكيد أن نمتلك هذه الملفات لأنه لا بديل عنها الآن وقد كثرت المشاكل بسبب التحديث المستمر للأجهزة.
---------------
طريقة إصلاح أعطال الريموت كنترول..
وبداية لا بد أن نعرف أن أعطال الريموت كنترول تنحصر فى ست حالات على سبيل الحصر: الحالة الأولى: الريموت كنترول لا يعمل على وجه الإطلاق. الحالة الثانية: الريموت كنترول يعمل أحياناً ويتعطل أحياناً. الحالة الثالثة: بعض أزرار الريموت كنترول تعمل وبعضها لا يعمل. الحالة الرابعة: بعض أزرار الريموت كنترول عند الضغط عليها تستجيب بعد فترة أو لا تستجيب. الحالة الخامسة: تلف بعض أزرار الريموت كنترول. والآن كيف نتعامل مع كل حالة؟. الحالة السادسة: سقوط الريموت كنترول فى الماء.
لحالة الأولى:- الريموت كنترول لا يعمل تماما:
أسباب العطل وطرق العلاج: أعطال ظاهرية:- تلف البطارية يجعل الريموت لا يعمل تماما وفى هذه الحالة مــــــا عليك سوى تبديل البطاريات بأخرى جديدة ثم جرب الريموت وسوف يعمل. صدأ أو أكسدة السوستة (ياي) في مكان البطارية قد يمنع التوصيل،وفى هذه الحالة علينا تنظيف الأكسدة ثم إعادة تركيب البطاريات من جديد وسوف يعمل الريموت كنترول. أعطال داخلية:- أما إذا استمر الوضع كما هو نقوم بفك غطاء الريموت وبالنظر داخله سوف نجد قطعة الكترونية تسمى ( كريستالة) غالبا ما تحمل رقم 455 نقوم بتبديل الكريستالة بأخرى جديدة ثم نجرب الريموت وسوف يعمل. وعند استمرار العطل قد يرجع السبب إلى تلف لمبة بيان الأشعة ( led ) فما علينا إلا تغيير هذه اللمبة مع مراعاة الاتجاه الصحيح عند الخلع والتركيب.
أسباب العطل وطرق العلاج: أعطال ظاهرية:- تلف البطارية يجعل الريموت لا يعمل تماما وفى هذه الحالة مــــــا عليك سوى تبديل البطاريات بأخرى جديدة ثم جرب الريموت وسوف يعمل. صدأ أو أكسدة السوستة (ياي) في مكان البطارية قد يمنع التوصيل،وفى هذه الحالة علينا تنظيف الأكسدة ثم إعادة تركيب البطاريات من جديد وسوف يعمل الريموت كنترول. أعطال داخلية:- أما إذا استمر الوضع كما هو نقوم بفك غطاء الريموت وبالنظر داخله سوف نجد قطعة الكترونية تسمى ( كريستالة) غالبا ما تحمل رقم 455 نقوم بتبديل الكريستالة بأخرى جديدة ثم نجرب الريموت وسوف يعمل. وعند استمرار العطل قد يرجع السبب إلى تلف لمبة بيان الأشعة ( led ) فما علينا إلا تغيير هذه اللمبة مع مراعاة الاتجاه الصحيح عند الخلع والتركيب. تلف البطارية يجعل الريموت لا يعمل تماما وفى هذه الحالة مــــــا عليك سوى تبديل البطاريات بأخرى جديدة ثم جرب الريموت وسوف يعمل. صدأ أو أكسدة السوستة (ياي) في مكان البطارية قد يمنع التوصيل،وفى هذه الحالة علينا تنظيف الأكسدة ثم إعادة تركيب البطاريات من جديد وسوف يعمل الريموت كنترول.
أسباب العطل وطرق العلاج: أعطال ظاهرية:- تلف البطارية يجعل الريموت لا يعمل تماما وفى هذه الحالة مــــــا عليك سوى تبديل البطاريات بأخرى جديدة ثم جرب الريموت وسوف يعمل. صدأ أو أكسدة السوستة (ياي) في مكان البطارية قد يمنع التوصيل،وفى هذه الحالة علينا تنظيف الأكسدة ثم إعادة تركيب البطاريات من جديد وسوف يعمل الريموت كنترول. أعطال داخلية:- أما إذا استمر الوضع كما هو نقوم بفك غطاء الريموت وبالنظر داخله سوف نجد قطعة الكترونية تسمى ( كريستالة) غالبا ما تحمل رقم 455 نقوم بتبديل الكريستالة بأخرى جديدة ثم نجرب الريموت وسوف يعمل. وعند استمرار العطل قد يرجع السبب إلى تلف لمبة بيان الأشعة ( led ) فما علينا إلا تغيير هذه اللمبة مع مراعاة الاتجاه الصحيح عند الخلع والتركيب. تلف البطارية يجعل الريموت لا يعمل تماما وفى هذه الحالة مــــــا عليك سوى تبديل البطاريات بأخرى جديدة ثم جرب الريموت وسوف يعمل. صدأ أو أكسدة السوستة (ياي) في مكان البطارية قد يمنع التوصيل،وفى هذه الحالة علينا تنظيف الأكسدة ثم إعادة تركيب البطاريات من جديد وسوف يعمل الريموت كنترول.
أعطال داخلية:- أما إذا استمر الوضع كما هو نقوم بفك غطاء الريموت وبالنظر داخله سوف نجد قطعة الكترونية تسمى ( كريستالة) غالبا ما تحمل رقم 455 نقوم بتبديل الكريستالة بأخرى جديدة ثم نجرب الريموت وسوف يعمل. وعند استمرار العطل قد يرجع السبب إلى تلف لمبة بيان الأشعة ( led ) فما علينا إلا تغيير هذه اللمبة مع مراعاة الاتجاه الصحيح عند الخلع والتركيب.
الحالة الثانية:- الريموت كنترول يفصل أحيانا ويعمل أحيانا.
أسباب العطل وطرق العلاج:
1- عدم ملامسة البطارية في مكانها الصحيح يسبب هذا العطل.
- فك أحد أطراف لمبة البيان ( led) للأشعة وما علينا سوى التأكد ولحام الأطراف جيدا.
3- فك أحد أطراف الكريستالة نتيجة وقوع الريموت على الأرض فيجب تغييـــر الكريستالة بأخرى جديدة مع مراعاة الرقم المدون عليها والتي غالبا ما تحمل رقم 455.-1 عدم ملامسة البطارية في مكانها الصحيح يسبب هذا العطل.
4- فك أحد أطراف لمبة البيان ( led) للأشعة وما علينا سوى التأكد ولحام الأطراف جيدا.
5- فك أحد أطراف الكريستالة نتيجة وقوع الريموت على الأرض فيجب تغييـــر الكريستالة بأخرى جديدة مع مراعاة الرقم المدون عليها والتي غالبا ما تحمل رقم 455.
الحالة الثالثة:- بعض الأزرار يعمل والبعض الأخر لا يعمل:
أسباب العطل وطرق العلاج -1 ضعف البطارية يسبب هذا العطل فيجب تغيير البطارية بأخرى جديدة فيعمل جيدا. -2 فك أحد أطراف الدائرة المتكاملة (IC) للريموت نتيجة لحدوث تقطيع لبعض خطوط التوصيل الداخلية وقد يؤدى هذا إلى فصل مجموعة من الازرار و لتصليح هذا العطل نفك الريموت ثم ننظر إلى الدائرة المتكاملة (IC) للريموت جيدا للتأكد أولا من عدم وجود شرخ في اللوحة الأم الداخلية للريموت نستخدم كاوية اللحام بقدرة كهربية لا تتعدى 60 وات للحام ال (IC) طرفا طرفا حتى النهاية والتأكد عند اللحام من أن جميع أطراف الأى سي جيدة وغير ملا مسة لبعضها البعض نغلق الريموت جيدا لنستخدمه.-1 ضعف البطارية يسبب هذا العطل فيجب تغيير البطارية بأخرى جديدة فيعمل جيدا. -2 فك أحد أطراف الدائرة المتكاملة (IC) للريموت نتيجة لحدوث تقطيع لبعض خطوط التوصيل الداخلية وقد يؤدى هذا إلى فصل مجموعة من الازرار و لتصليح هذا العطل نفك الريموت ثم ننظر إلى الدائرة المتكاملة (IC) للريموت جيدا للتأكد أولا من عدم وجود شرخ في اللوحة الأم الداخلية للريموت نستخدم كاوية اللحام بقدرة كهربية لا تتعدى 60 وات للحام ال (IC) طرفا طرفا حتى النهاية والتأكد عند اللحام من أن جميع أطراف الأى سي جيدة وغير ملا مسة لبعضها البعض نغلق الريموت جيدا لنستخدمه.
الحالة الرابعة:- بعض الأزرار ثقيلة عند الضغط عليها ولا يستجيب الجهاز لأوامر الريموت.
أسباب العطل وطرق العلاج: تراكم بعض الأوساخ والأتربة داخل الريموت يمنع بعض الأزرار من العمل لذلك يجب تنظيف الريموت جيدا. وطريقة التنظيف تكون بفك غطاء الريموت وتنظيفه بقطعة قماش مبللة بكحول أبيض أو كولونيا جيدا ثم نجفف الريموت جيدا لنعيد تركيبه مرة أخرى ليعود إلى العمل. تراكم بعض الأوساخ والأتربة داخل الريموت يمنع بعض الأزرار من العمل لذلك يجب تنظيف الريموت جيدا. وطريقة التنظيف تكون بفك غطاء الريموت وتنظيفه بقطعة قماش مبللة بكحول أبيض أو كولونيا جيدا ثم نجفف الريموت جيدا لنعيد تركيبه مرة أخرى ليعود إلى العمل.
الحالة الخامسة:- تلف بعض أزرار الريموت كنترول.
أسباب العطل وطرق العلاج: من كثرة وتكرار الضغط على أزرار الريموت كنترول قد تتلف بعض أزراره نتيجة تآكل سواء الجزء الجلدى لمفاتيح الضغط أو المادة الكربونية التي عليها. نحدد الأزرار التي لا تعمل ثم نقوم بفك الجزء الجلدي للريموت و تفحص هذا الجزء والنظر إلى المادة الكربونية التي على رأس كل زرا ر حدد الأطراف المعطلة ، بعد ذلك احضر مادة لاصقة ثم قطر منها نقطة صغيرة على المادة الجلدية للريموت واتركها 3 دقائق بعدها احضر ورق الأومنيوم المستعمل في لف الأطعمة قص بمقص دوائر صغيرة جدا على مقاس رأس كل مفتاح ثم الصق دوائر الألمونيوم المقصوصة على المفاتيح التي لا تعمل ثم اضغط عليه جيدا. ركب الريموت لتعمل كل الأزرار من جديد.من كثرة وتكرار الضغط على أزرار الريموت كنترول قد تتلف بعض أزراره نتيجة تآكل سواء الجزء الجلدى لمفاتيح الضغط أو المادة الكربونية التي عليها. نحدد الأزرار التي لا تعمل ثم نقوم بفك الجزء الجلدي للريموت و تفحص هذا الجزء والنظر إلى المادة الكربونية التي على رأس كل زرا ر حدد الأطراف المعطلة ، بعد ذلك احضر مادة لاصقة ثم قطر منها نقطة صغيرة على المادة الجلدية للريموت واتركها 3 دقائق بعدها احضر ورق الأومنيوم المستعمل في لف الأطعمة قص بمقص دوائر صغيرة جدا على مقاس رأس كل مفتاح ثم الصق دوائر الألمونيوم المقصوصة على المفاتيح التي لا تعمل ثم اضغط عليه جيدا. ركب الريموت لتعمل كل الأزرار من جديد.
الحالة السادسة:- سقوط الريموت كنترول في الماء.
أسباب العطل وطرق العلاج: فك الريموت كنترول ثم اسحب الجزء الجلدي للريموت نظفه بقطن وأتركه ليجف ثم نحضر فرشاة أسنان لنستعملها في التنظيف مع مادة تنظيف مثال الكحول الأبيض أو الكولونيا.. ننظف اللوحة جيدا بفرشاة الآسنان وننظف الاى سي أيضا جيدا ثم نترك اللوحة تجف لمدة ساعة وبعدها نغلق الريموت ونغير البطارية بأخرى جديدة وفى النهاية نجرب الريموت لنجده يعمل من جديد.فك الريموت كنترول ثم اسحب الجزء الجلدي للريموت نظفه بقطن وأتركه ليجف ثم نحضر فرشاة أسنان لنستعملها في التنظيف مع مادة تنظيف مثال الكحول الأبيض أو الكولونيا.. ننظف اللوحة جيدا بفرشاة الآسنان وننظف الاى سي أيضا جيدا ثم نترك اللوحة تجف لمدة ساعة وبعدها نغلق الريموت ونغير البطارية بأخرى جديدة وفى النهاية نجرب الريموت لنجده يعمل من جديد
----------------------------------------------
طرق بسيطةلاصلاح الريموت دون الحاجة للفني وجهاز الافومتر :
************************************************** **
عندما يعطل الريموت كنترول كيف يمكنك اصلاحه بنفسك،
اتبع الخطوات الاتية لتعرف أعطال الريموت:
(1)- قاطع تماما
(2)- يعلق ويعمل من وقت إلى أخر
(3)- بعض الأزرار تعمل والبعض الأخر لا يعمل
(4)- بعض الأزرار ثقيلة عند الضغط عليها لا تستجيب
على الجهاز
(5)-وقوع الريموت في الماء
طرق الإصلاح:
العطل الاول1) قاطع تماما:
أسباب العطل:
1-تلف البطارية تجعل الريموت لا يعمل تماما
بدل البطارية بجديد ثم جرب الريموت وسوف يعمل
2-فك غطاء الريموت انظر داخلة سوف تجد كرستالة صغيرة
دائما ما تحمل رقم 455 بدل الكرستالة بجديد
وجرب الريموت وسوف يعمل
3-تلف الديودالمرسل للأشعة تحت الحمراء (الليد) غيره
مع مراعاة الاتجاه الصحيح عند الفك والتراكيب
4-صدء وأكسدة في حجرة البطارية
عليك تنظيف الأكسدة وغير البطارية بجديد وسوف يعمل
***************************************
العطل الثاني(2) يعلق ويعمل من وقت إلى أخر
السبب:
1- عدم ملامسة البطارية في مكانه الصحيح يسبب هذا
العطل
2-فك أحدة إطراف اللمبة ألليد للأشعة عليك التأكد
ولحام الإطراف جيدا
3-فك احد أطراف الكريستاله نتيجة اصتدامة على الارض
غير الكريستاله بجديده مع مراعاتك الرقم الذي عليها
ودائما ما تحمل رقم 455
***************************************
العطل الثالث (3)بعض الأزرار تعمل والبعض الأخر لا يعمل
السبب:
1- ضعف البطارية يسبب هذا العطل غير البطارية باخرى جديده
فيعمل جيدا
2- فك أحدى أطراف الاي سي الخطوط الداخلية فتفصل
مجموعة من الازرار ولا تعمل لتصليح هذا العطل
فك الريموت انظر إلى الاي سي جيدا تأكد أولا أنه
لا يوجد شرخ في لوحة الريموت هات كاوية اللحام
وقم بلحام الاي سي طرف طرف حتى النهاية وتأكد
عند اللحام أن جميع أطراف الاي سي جيدة وغير ملا مسة
لبعض وركب الريموت وسوف يعمل
*************************************
العطل الرابع(4) بعض الأزرار ثقيلة عند الضغط عليها لاستجيب
على الجهاز
السبب:
1-تراكم بعض الأوساخ والأتربة داخل الريموت تمنع بعض
الأزرار من العمل نظف الريموت جيدا
طريقة التنظيف:
فك غطاء الريموت نظف جيداالريموت بقطعة قماش وكحول
وجففه جيدا وركبه وسوف تعمل كل الأزرار
ومن أهم أعطال الأزرار هذا العطل:
- من كثرة التكرار والضغط تتلف بعض أزرار جلدة
الريموت (الكوجوكة)وخصوصا المادة الكربونية التي عليها
لاصلاح هذا العطل حدد الأزرار التي لا تعمل ثم فك
جلدة الريموت واخرجها واقلبها أمامك انظر إلى المادة
الكربونية التي على رأس كل زر حدد الأطراف
العاطلة بعد ذلك هات أنبوبة لاصق باتكس (الشعلة مثلا) صغيرةحط
على الأزرار التي لا تعمل نقطة صغيرة من اللاصق واترك الجلدة
3 دقائق ثم هات ورقة من الالمونيا الذي يستعمل في لف
الأطعمة اواغلفة علب السجائر قص بمقص دوائر صغيرة جدا
على مقاس رأس كل زر او بواسطة ثقابة الورق
ثم الصق الدوائر الالمونيا على الأزرار التي
لا تعمل التي عليها اللاصق وأضغط عليه جيدا وركب
الريموت وسوف تعمل كل الأزرار الجديدة أحسن من الأصل
***************************************
العطل الخامس (5) وقوع الريموت في الماء
طريقة الإصلاح:
فك الريموت واخرج الجلدة ونظفها
بقطنةوكحول وأتركها تجف هات فرشاة اسنان
وأستعمل في التنظيف الكحول نظف اللوحة جيدا
بفرشاة الآسنان ونظف الاى سي أترك اللوحة تجف لمدة ساعة
وبعدها ركب الريموت وغير البطارية بجديد وجرب الريموت
وسوف يعمل
***************************************
اصلاح عطل ر يموت النوكيا:
العطل: لا يعمل نهائي
1- غير البطارية الموجودة داخل الريموت بجديدة حتى
لو كنت أشريت البطارية منذ مدة قريبة جدا
2- فك الغطاء أنظر داخل الريموت تأكد أنة لايوجد
شرخ في اللوحة الداخلية لريموت ثم أنظر إلى الاي سي
احتمال وجود بعض الإطراف قد فك لحامها أذا كأن كذلك عليك
لحام كافة أطراف الاي سي التي فكت من مكانها هات كاوية
اللحام وقم بلحام الاي سي طرف طرف حتى النهاية وتأكد
عند اللحام أن جميع أطراف الاى سي جيدة وغير متلا مسة
3- عليك النظر إلى أطراف لحام الديود( ليد الأشعة)
احتمال وجود احدى الأطراف قد فك لحامه قم بلحام
أطراف لمبة الأشعة جيدا
4-نظف الريموت جيدا بقطةمن القماش مبللة بالكحول
ثم جففه جيدا
ثم ركب الريموت وسوف يعمل وهناك عطل اشير اليه
قد يحدث وهو تلف احدى كبسات الريموت وخاصة الكبسات
التي عليها استعمال كبير جداً مثل كبسة تغيير المحطات
او كبسة الok
ولعلاج هذه المشكلة بطريقة اخرى اقترح بعد فك الريموت
واخذ الجلدة الموجود عليها الكبسات واختيار احدى الكبسات
التي تستطيع الاستغناء عنها نهائياً وتقوم بقص بمشرط
راسية الكبسة من الداخل وتقوم بالصاقها بمادة سريعة اللصق
مكان الكبسة المعطلة وهناك حل اخر باحضار كبسات
الاجهزة الخلوية المعطلة واستخدامها في مثل هذه الحالة
--------------------------------
تعرف على السوفت وير و ما هو
السوفت وير
هي برامج تشغيلية تصمم لكل جهاز على حده
يتم تحميله الى الجهاز لتعديل خصائصه بهدف تأدية وظيفه معينه
الاجهزة المعدله Patched
هو الذي جرى تغيير خصائصه اما بتعديل دوائره الالكترونية
او بتحميل سوفت وير يضيف اليه امكانيات لم يصمم لها
مثل
تعديل سوفت وير جهاز هيوماكس 5400 لتحويل كامته الداخلية الى ايرديتو فري
او تحميل جهاز هيوماكس 5100 بملف تعديل يجعله يقرأ الفان كارد
باستخدام كامة ايرديتو 2 رقم 901275
او تعديل بعض الاجهزة حتى تعمل بدون كامة او كرت
او تعديل الاجهزة او الكامات سوا كانت مدمجة او منفصلة
ملف allcam ملف لتعديل الريسيفر ليقبل كامة ايرديتو2 و الفان كارد
الاجهزة المطورة Upgraded
( عبر الاقمار او بالملفات الموجودة بمواقع الاجهزة المعتمده بشبكة الانترنت )
فهي ماتم رفع كفاءتها باصدارات بسوفت وير احدث ولاتتعدى نتاجها بعض الخصائص
مثل اضافة لغة الى واجهة التطبيق او اضافة بعض الاقمار الى قاعدة البيانات
اما الترقية فهي تعديل البرنامج التشغيلي بأصدار احدث لمعالجة قصور ما لاصدار سابق
في معظم الاحيان يؤدي تحميل الريسيفر ببرامج خاطئه
الى تلف رقيقة الذاكرة السريعة ( فلاش ميمورى )
وهذا يستوجب تغييرها
بعد تعديل الجهاز بالكمبيوتر فلايجب رفع كفاءة الجهاز عبر الاقمار
لانه يلغي ماسبق تعديله
الكامة يوضع بداخلها كارت للمشاهدة القنوات
وتكون مدمجه او منفصله
المدمجة ( كامة داخليه داخل الجهاز )
مثل جهاز هيوماكس 5400 الكامه المدمجه هي ايرديتو
وجهاز هيوماكس 5300 الكامه المدمجه هي فياكسس
المنفصله مثل كامة الايرديتو فري او الايرديتو 2 او كامة الفياكسس
او كامة الماجيك او الماتريكس
ويجب ان يكون الجهاز به فتحه لتركيب الكامه المنفصله
المصدر: شركة نايل سات لتنمية التكنولوجية
نشرت فى 30 نوفمبر 2009
بواسطة rbaa87
عدد زيارات الموقع
460,337
ساحة النقاش