حساب كفاءة الغلايات

الطريقة المباشرة 100 * = كمية الحرارة التى اكتسبها الماء حتى تحول الى بخار/ الطاقة فى الوقود المحترق لانتاج الكمية السابقة من البخار

الطريقة الغير مباشرة

% الكفاءة = 100 % - مجموع الفواقد %

الطريقة السريعة

تقاس كالاتى

1-     درجة حرارة غازات العادم

2-     نسبة الاكسجين فى غازات العادم او نسبة ثانى اكسيد الكربون

3-     واعتبار الفواقد الاخرى قيمة تقريبية ثابتة = 6 %

مثلا ذلك

درجة حرارة غازات العادم 285 م

نسبة الاكسجين جم = 4 %

اعتبار الفواقد الاخرى 6 %

درجة حرارة الجو 30 م

ومن المنحنيات عند خط افقى 4 % نسبة الاكسجين وعند تقاطع مع منحنى الاكسجين ونصعد راسيا حتى تقاطع مع المنحنى  (285 – 30 م = 255 درجة حرارة غازات العادم وعندها نتحرك افقيا لقراءة نسبة الفواقد فنجدها 17 %

عند ذلك يمكن حساب كفاءة الغلاية = 100- 17 – 6 = 77 %

كفاءة الحريق = 100 – الفواقد فى غازات العادم

من عوامل تحسين كفاءة الغلايات الديريتور

الديوريتر هو نازع الاكسجين من مياة التغذية الخاص بتغذية الغلايات لتقليل عملية التاكل فى الغلايات بتسخين مياة التغذية بما لا يقل عن 90 درجة ولا يزيد عن 120 درجة حفاظا على طلمبات التغذية ويتم عملية التسخين عن طريق راجع البخار او البخار المباشر من الغلايات

ماهى العلاقة التى يمكن بها حساب طن بخار مع استخدام الغلايات الغاز الطبيعى

طن بخار يساوى تقريبا 70 متر مكعب من الغاز الطبيعى

تحسين كفاءة الغلايات يتم كمايلى

تقليل الهواء الزائد

وتم حل هذة المشكلة عندم نستخدم هواء زائد اكثر من المقرر وهو ما يتجاوز 20 % للوقود السائل ويتم علاج ذلك عن طريق ضبط نسبة الوقود بتقليلها الى الحد اللازم لما هو فى تعليمات التشغيل

يتم التنظيف ناحية المياة وناحية الوقود من الترسبات ويت استخدام نظم المعالجة لمياة والوقود اذا كان سائل لتجنب حدوث رواسب

ثانيا تقليل ضغط التشغيل للمرجل ويتم علاج ذلك عندما يكون الغلاية تعمل عند ضغط تشغيل اعلى من المطلوب ويتم علاج ذلك بجعل ضغط التشغيل هو الضغط الازم فقط

زيادة درجة حرارة الوقود السائل الثقيل المستخدم اذا كان وقود سائل

حيث ان لكل وقود درجة حرارة ملائمة للضخ