<!--[endif] -->
نبذة تاريخية:
سجل التاريخ ان أول دولة شقت قناة صناعية عبر أراضيها لتربط البحر المتوسط بالأحمر عن طريق النيل وفروعه، مصر القديمة ،وكان أول من أنشاها الملك سنوسرت الثالث أحد ملوك مصر وافتتحت عام 1874 ق.م ثم أهملت وأعيد فتحها عدة مرات وتغير أسمها وفقاً للعصر الذي أفتتحت فيه كما يلي :
-قناة الملك سنوسرت الثالث عام 1874 ق.م
-قناة سيتى الأول عام 1310 ق.م
-قناة نخاو عام 610 ق.م
-قناة دارا الأول عام 510 ق.م
-قناة بطليموس الثانى عام 285 ق.م
-قناة الرومان (راجان) عام 117 ق.م
-قناة أمير المؤمنين عام 640 م.
-قناة السويس هى أول قناة تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط مباشرة وافتتحت للملاحة الدولية فى 17 نوفمبر 1869.
-أممت مصر قناة السويس فى 26 يوليو 1956.
-أغلقت القناة 5 مرات آخرها وأخطرها بسبب ظروف عدوان يونيو 1967 "وأستمرت مغلقة لمدة 8 سنوات".
-تم إعادة فتح القناة للملاحة فى 5 يونيو 1975.
<!--<!--بعض خصائص القناة الملاحية
أولاً : الأطوال:-
-الطول الكلى 190.250 كم
- الطول من الشمندورة المضيئة الى فنار بورسعيد 19.500 كم
- الطول من منطقة الإنتظار الى المدخل الجنوبى 8.500 كم
- الطول من بورسعيد الى الإسماعيلية 78.500 كم
- الطول من الإسماعيلية الى بورتوفيق 83.750 كم
-طول الأجزاء المزدوجة 78 كم .
ثانيـاً : العرض:-
-عرض صفحة الماء (شمال/جنوب) 280/345 م
-العرض بين الشمندورات (شمال/جنوب) 195/215 م
ثالثاً : العمق:-
-عمق القناة 22.5 م
رابعاً : أقصى غاطس:-
-أقصى غاطس مصرح به لعبور السفن 62 قدم .
خامساً : السرعة المسموح:-
-السرعة المسموح بها للناقلات المحملة 13 كم/ساعة
-السرعة المسموح بها للناقلات الفارغة 14 كم/ساعة
سادساً : أقصى حمولة ساكنة:-
-أقصى حمولة ساكنة 210.000 طن
-مساحة القطاع المائى 4800/4350 م
<!--<!--
مميزات الملاحة فى القناة
-أطول قناة فى العالم بدون أهوسة.
- الملاحة فيها نهارا وليلا.
- نسبة الحوادث فيها ضئيلة جدا إذا قيست بالقنوات الاخرى.
- من الممكن توسيعها وتعميقها فى أى وقت طبقا لتطور أحجام السفن.
- إدخال نظام المراقبة الالكترونية للملاحة بما فى ذلك شبكات رادار حديثة.
- أصبحت القناة تسمح بعبور الناقلات العملاقة وهى فارغة. تاثير القناة على التجارة العالمية
-تبلغ المسافة بين ميناء جده (المملكة العربية السعودية) وميناء كونستانزا (بالبحر الأسود) 11771 ميلا عن طريق رأس الرجاء الصالح، بينما تبلغ هذه المسافة 1698 ميلا فقط عن طريق قناة السويس، وبذلك تحقق القناة وفرا فى المسافة يبلغ حوالى 86%.
-تبلغ نسبة التوفير فى المسافة بين طوكيو فى اليابان، وميناء روتردام فى هولندا 23% بالمقارنة مع طريق رأس الرجاء الصالح.
-تستخدم قناة السويس فى نقل 7% من تجارة العالم المنقولة بحرا و35 % ينقل من وإلى موانىء البحر الأحمر والخليج العربى، بينما 20% من وإلى موانىء الهند وجنوب شرق آسيا، و39% ينقل من وإلى منطقة الشرق الأقصى.
<!--<!--
للاستفسار الرجاء بالاتصال بي
[email protected]@yahoo.com
ساحة النقاش