بسم الله الرحمن الرحيم
لف محركات الثلاثة اوجه الكهربائية
يقسم محرك الثلاثة اوجه الى ثلاثة مجموعات من الملفات جميعها متشابهه من حيث العدد وقطر السلك وعدد اللفات لكل ملف , وايضا متشابهه بخطوة اللف ويمكنك في النهاية توصيل هذه المجموعات من الملفات بطريقتين اما توصيلة النجمة (ستار ) واما توصيلة المثلث( دلتا ) وتستعمل توصيلة النجمة ( الستار) للمحركات ذات العزوم والقدرات الصغيرة والمتوسطة وتستعمل توصيلة المثلث (الدلتا) للمحركات ذا ت العزوم العاليه والقدرات العالية وطبعا تيار الدلتا عالي اعلى من تيار الستار . معظم المحركات الصغيرة يتم تشغيلها على نظام النجمه او ستار اما في العادة يتم تشغيل المحركات الكبيرة بطريقة ستار اولا ثم دلتا بعد زمن قصير وتبقى على توصيلة الدلتا طوال فترة التشغيل ولا يمكن تشغيلها على توصيلة المثلث ( الدلتا) مباشره بسبب ارتفاع تيار بدء التشغيل لقيمة اعلى مما تتحملة قواطع الحماية ويمكن ان يسبب تلفا للمحرك اذا كان موصولا بحمل ميكانيكي كبير ويمكن التحويل من توصيلة النجمه الى توصيلة المثلث بالتحكم بتشغيل المحركات من خلال مفتاتيح اسطوانيه مّعدة لذلك التوصيل او بواسطة مفاتيح مغناطيسية وضواغط موصلة بحيث تحقق توصيلة ستار اولا ثم يتم تحويلها يدويا الى توصيلة الدلتا بعد اكتساب المحرك سرعته الطبيعية وفي التوصيلات الاتوماتيكية التي تقوم بتحويل التوصيل اتوماتيكيا من توصيلة النجمه ستار الى توصيلة المثلث دلتا من خلال اضافة مرحلات او ريليهات زمنية تعمل على تأخير توصيلة الدلتا لزمن مناسب وتكون توصيلة النجمة الستار بوصل النهايات لملفات الاوجه الثلاثة مع بعضها البعض وتوصيل بداياتها بالخطوط الثلاثة الرئيسية لمصدر الجهد الثلاثي الاوجه اما في حالة توصيلة المثلث الدلتا فيوصل نهاية ملفات الفاز الاول مع بداية ملفات الفاز الثاني مع الخط الاول من مصدر الجهد وايضا توصل نهاية ملفات الفاز الثاني مع بداية ملفات الفاز الثالث ومع الخط الثاني لمصدر الجهد الثلاثي الاوجه. ونهاية ملفات الفاز الثالث مع بداية ملفات الفاز الاول ومع الخط الثالث للاوجه الثلاثة
ولحساب عدد الملفات الكلية للمحرك نقسم عدد المجاري على الرقم 2 اذا كان المحرك ملفوف بطبقة واحدة واما اذا كان المحرك ملفوف بطبقتين فيكون عدد المللفات الكلية يساوي عدد المجاري
ولحساب عدد ملفات الفاز الواحد او الوجه الواحد - نقسم عدد الملفات الكلية للمحرك على عدد الاوجه او الفازات وهو بالطبع 3 في هذه الحالة
يجب تحديد عدد الاقطاب للمحرك من النظر الى طريقة لفه او من خلال سرعة المحرك المكتوبة على لوحة المعلومات الخارجية للمحرك فأذا كانت السرعة قريب 3000 دورة يكون المحرك قطبين واذا كان 1500 دورة يكون اربعة اقطاب وهكذا سرعة 1000دورة في الدقيقة للمحرك عدد اقطابه 6 اقطاب
عند تحديد عدد الاقطاب نقسم عدد المجاري للمحرك على عدد الاقطاب فتكون خطوة اللف التي يراد اللف بها وهي المسافة بالمجاري بين بداية الملفات ونهايتها في القطب اي المسافة بعدد المجاري التي يحجزها القطب عند تنزيله بالمجاري وهنا يجب معرفة عدد الملفات في القطب الواحد وذلك بقسمة عدد ملفات الفاز الواحد على عدد الاقطاب للمحرك
عندها يمكنك كتابة خطوة اللف بحسب عدد الملفات للقطب الواحد فمثلا كانت خطوة اللف 12 مجرى وكان عدد ملفات القطب ملفين تكتب خطوة اللف بهذه الطريقة الملف الاول 1-12 والملف الثاني 2-11 هذا بالنسبة لطريقة اللف المتداخل اما طريقة اللف المتسلسل فتكتب خطوة اللف بهذا الشكل 1-11 للملف الاول و2-12 للملف الثاني وهكذا
يمكنك الان استعمال القوانين لحساب الزاوية الكهربائية بين كل مجرى واخر بالدرجات الكهربائية
ويساوي (180 × عدد الاقطاب الحقيقية ))( مقسوما على عدد المجاري طبعا الرقم 180 عدد ثابت وهو مأخوذ من عدد الدرجات لنصف الدائرة او 360 /2 درجه
ولحساب المسافة بين الوجه والاخر مقدرا بعدد المجاري يمكنك استعمال القانون التالي
120 مقسوما على الزاوية بالدرجات الكهربائية فيكون الناتج هو رقم حقيقي وهو المسافة بين بداية الوجه الاول والثاني وبين الثاني والثالث
على اعتبار ان الرقم 120 عدد ثابت وهو مأخوذ من الزاوية بالدرجات بين الوجه والاخر على ان كل فاز او وجه يحتل ثلث الدائرة وهو الرقم 120 او يساوي 360 مقسوما على 3
فلو بدأ الفاز الاول من المجرى رقم واحد يضاف اليه المسافة بين الوجهيين فيكون رقم المجرى الذي سيبدأ منه الفاز الثاني ويضاف اليه ايضا المسافة بين وجهيين فتكون رقم المجرى الذي سيبدأ منه الفاز الثالث
فمثلا كانت بداية الوجه الاول 1 وكانت المسافة بين وجه واخر تساوي 4 نستنتج ان بداية الفاز الثاني تكون في 1+4 =5 يعني في المجرى الخامس وتكون بداية الفاز الثالث 5+4 =9 في المجرى التاسع فنكتبها بهذا الشكل 1 - 5 - 9
هذه القوانين والحسابات للمحركات العادية التي لا تكون فيها تعقيدات وهناك قوانين للمحركات التاثيرية ومحركات الطبيقيين ومحركات المجاري المشتركه المهم هذه هي الفكره
تختلف المحركات التاثيرية والتي تكون في الواقع قطبين حقيقيين من الاسلاك او الملفات ويتولد بينهما قطبين اخرين بالتأثير لاننا نترك بين القطب والقطب الذي يليه مسافة من المجاري تقّدربعدد من المجاري مساوي لنصف خطوة اللف مع العلم ان حساب خطوة اللف يختلف في المحركات التأثيرية عنها في المحركات العادية فتكون تساوي ثلثي خطوة اللف العادية فمثلا تم حساب خطوة اللف في محرك عادي والتي كانت تساوي عدد المجاري على عدد الاقطاب فكانت مثلا تساوي 12 تكون بالمقابل بالمحركات التأثيرية تساوي 8
وتوصل الاقطاب مع بعضها في هذه الحالة بطريقة مختلفه عن المحركات العادية بحيث يكون كل قطبين متجاورين متشابهيين مثلا شمالي شمالي او جنوبي جنوبي فلو كان القطب الاول جنوبي يجب ان يكون القطب المجاور له جنوبي ايضا فتوصل نهاية القطب الاول مع بداية القطب المجاور له وفي المحركات الاربعة اقطاب توصل نهاية القطب الثاني مع بداية القطب الثالث ونهاية الثالث مع بداية الرابع
بينما في المحركات العادية كان يتم توصيل نهاية ملفات القطب الاول مع نهاية القطب الثاني المجاور له وبداية الثاني مع بداية القطب الثالث المجاور له ونهاية الثالث مع نهاية القطب الرابع المجاور له