اولا السلام عليكم ورحمة الله و بركاتة وناسف علىالتاخير على الرد لظروف العمل
اما بالنسبة لاسباب انفجار الغلايات البخارية اسباب كتيرة منها الاجهاد الحرارى على المعدن ويرجع السبب الى عيوب فى معالجة المياة اما نتيجة اهمال فى معالجة مياة الغلايات او عيوب فى المادة المعالجة توجد شركات كتيرة لاتصلح فى هذا المجال او انحراف زواية اللهب وايضا عيوب او خلل فى اجهزة التحكم فى الضغط او فى دخول المياة اذا كانت عوامات او حساس او نتيجة بك فير نتج عن خلل فى بداية التشغيل بالنسبة لو الوقود غاز طبيعى مثلا ممكن يكون حدث ليك او تسريب فى البلوف الموجودة على جهاز الجاز ترين بحيث عند عملية الكسح يتم اختبار البلوف عن طريق البلشر الموجود على جهاز الجاز ترين عندئذحدث خلل فى البلشر و وجود ليك او تسريب فى البلوف مع دخول الشعلة يحدث انفجار اما اذا كانت الغلايات تعمل سولار او مازوت فمنها ان يكون نتيجة خلل فى السرنيت الموجود على دخول السولار او مازوت ايضا عند عملية بداية الاشتعال مع دخول مازوت او سولار نتجية الخلل فى السلونيت الموجود على دخول السائل اذا كان مازوت او سولار يحدث عملية باك فير اى انفجار فى الغلايات يوجود مقال فية شرح عن اسباب انفجار الغلايات و سوف يتم تكملة المقال بشكل اوسع فى التفاصيل اما بالنسبة للغلاية التى تم فيها الانفجار ارجو ان ترسل لى تفاصيل الغلاية من حيث موديل الغلاية وسنة الصنع ونوع الوقود المستخدم وحجم الغلاية واستهلاك البخار اخر تقرير من المعمل عن تحليل مياة الغلاية قبل الانفجار ولو فى صور للغلاية بعد عملية الانفجار ارجو ان ترسل لى و الله ولى التوفيق
اولا السلام عليكم ورحمة الله و بركاتة وناسف علىالتاخير على الرد لظروف العمل
اما بالنسبة لاسباب انفجار الغلايات البخارية اسباب كتيرة منها الاجهاد الحرارى على المعدن ويرجع السبب الى عيوب فى معالجة المياة اما نتيجة اهمال فى معالجة مياة الغلايات او عيوب فى المادة المعالجة توجد شركات كتيرة لاتصلح فى هذا المجال او انحراف زواية اللهب وايضا عيوب او خلل فى اجهزة التحكم فى الضغط او فى دخول المياة اذا كانت عوامات او حساس او نتيجة بك فير نتج عن خلل فى بداية التشغيل بالنسبة لو الوقود غاز طبيعى مثلا ممكن يكون حدث ليك او تسريب فى البلوف الموجودة على جهاز الجاز ترين بحيث عند عملية الكسح يتم اختبار البلوف عن طريق البلشر الموجود على جهاز الجاز ترين عندئذحدث خلل فى البلشر و وجود ليك او تسريب فى البلوف مع دخول الشعلة يحدث انفجار اما اذا كانت الغلايات تعمل سولار او مازوت فمنها ان يكون نتيجة خلل فى السرنيت الموجود على دخول السولار او مازوت ايضا عند عملية بداية الاشتعال مع دخول مازوت او سولار نتجية الخلل فى السلونيت الموجود على دخول السائل اذا كان مازوت او سولار يحدث عملية باك فير اى انفجار فى الغلايات يوجود مقال فية شرح عن اسباب انفجار الغلايات و سوف يتم تكملة المقال بشكل اوسع فى التفاصيل اما بالنسبة للغلاية التى تم فيها الانفجار ارجو ان ترسل لى تفاصيل الغلاية من حيث موديل الغلاية وسنة الصنع ونوع الوقود المستخدم وحجم الغلاية واستهلاك البخار اخر تقرير من المعمل عن تحليل مياة الغلاية قبل الانفجار ولو فى صور للغلاية بعد عملية الانفجار ارجو ان ترسل لى و الله ولى التوفيق