ﺍﻟﻤﺤﺮﻙENGINE

ﻫﻮ ﻣﺼﺪﺭ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻭﻳﻮﺿﻊ ﻏﺎﻟﺒﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺰﺀ ﺍﻻﻣﺎﻣﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺮﺍﺭ ﻭﻳﻘﻮﻡ ﺑﺘﺤﻮﻳﻞ ﺍﻟﻄﺎﻗﻪ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﻪ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﻪ ﻣﻦ ﺍﺣﺘﺮﺍﻕ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻲ ﺷﻐﻞ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﻧﺎﻓﻊ ﻭﻳﻨﺘﻘﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺸﻐﻞ ﺍﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﺍﻟﻨﺎﻓﻊ ﺍﻟﻲ ﺑﺎﻗﻲ ﺍﺟﺰﺍﺀ ﺍﻟﺠﺮﺍﺭ ﺣﺘﻲ ﻳﺼﻞ ﺍﻟﻲ ﻋﺠﻼﺕ ﺍﻟﺪﻓﻊ (ﺟﺮﺍﺭ ﺫﻭ ﻋﺠﻠﺘﻲ ﺧﻠﻔﻴﺘﺎﻥ ﻟﻠﺪﻓﻊ) (Two  wheels driver (WD2

أو (أﺭﺑﻊ ﻋﺠﻼﺕ ﺩﻓﻊ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺴﺎﻭﻳة)   FWA)  Four  wheels assist)

أو (أﺭﺑﻊ ﻋﺠﻼﺕ متساوية)  (Four equal wheels  (EWD4

ﻭﺗﻘﺴﻢ ﺍﻟﻤﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻲ

أ- ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺩﺍﺧﻠﻴة Steam Engine

 ب- ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﺣﺘﺮﺍﻕ ﺩﺍﺧﻠﻲ Internal Combustion Engines

الأﺟﺰﺍﺀ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴة ﻟﻤﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻻﺣﺘﺮﺍﻕ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻧﻮﻋﻴﻦ أﺟﺰﺍﺀ ﺛﺎﺑﺘة ﻭأﺟﺰﺍﺀ ﻣﺘﺤﺮﻛة

1- الأﺟﺰﺍﺀ ﺍﻟﺜﺎﺑﺘة

  • ﺍﻻﺳﻄﻮﺍﻧة Cylinder
  • ﻏﻄﺎﺀ ﺍﻻﺳﻄﻮﺍﻧة Cylinder head
  •   ﺍﻟﻘﻤﻴﺺ ﺍﻭ ﺍﻟﺠﻠﺒﻪ (ﻗﻤﻴﺺ ﺍﻻﺳﻄﻮﺍﻧﻪ)
  • ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻤﺮﻓﻖ Crankcase

 

 2- ﺍلأﺟﺰﺍﺀ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻛة

  • ﺍﻟﻤﻜﺒﺲ ( ﺍﻟﺒﺴﺘﻢ )  Piston

 

  • ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ(ﺍﻟﺒﻴﻴﻞ)  Connecting rod
  •  ﺷﻨﺎﺑﺮ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻭﺍﻟﺰﻳﺖ Compression and scraping rings
  • ﻋﺎﻣﻮﺩ ﺍﻟﻤﺮﻓﻖ ﺍﻭ ﺍﻟﻜﺮﻧﻚ Crank
  •  ﺍﻟﺤﺪﺍﻓة Flywheel
  •  ﺍﻟﺼﻤﺎﻣﺎﺕ Valves
  • ﻋﺎﻣﻮﺩ ﺍﻟﺘﺎﻛﻴﻬﺎﺕ(ﻋﺎﻣﻮﺩ ﺍﻟﻜﺎﻣﺎﺕ)

الأﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻼﺯﻣة ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ

                                               

  • ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ FUEL SYSTEM
  •  ﺟﻬﺎﺯ ﺗﻨﻘﻴﻪ ﺍﻟﻬﻮﺍﺀ AIR CLEANING SYSTEM
  • ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ SYSTEM COOLING
  • ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺰﻳﻴﺖ LUBRICATION SYSTEM
  • ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻻﺷﺘﻌﺎﻝ

AGRENET

المزيد من شبكة الأبحاث الزراعية على www.AGRENET.tk

  • Currently 0/5 Stars.
  • 1 2 3 4 5
0 تصويتات / 628 مشاهدة
نشرت فى 12 مايو 2014 بواسطة AGRENET

ابحث

جارى التحميل

إدارة الموقع

AGRENET
هذا الموقع تجريبي و تم نقل الموقع الرئيسي إلى هذا الرابط www.agrenet.tk »

تسجيل الدخول

عدد زيارات الموقع

589,292